Tulipas tuossa mieleen erään lehden artikkelin luettua, että kun tuohon elektroniseen matkamittariin pääsee niin helposti käsiksi huoltopistokkeen kautta, niin kyllä sieltä auton tietokoneen muistista löytyy varmasti jäljet huoltoilmaisimen toiminnoista ja sitä miten mones esim. 15000km huolto on menossa... Tuolloin ajo-km määrän tietää ainakin tuon 15000km tarkkuudella... Joku joka nämä tietokoneet hallitsee niin löytää sieltä nämä tiedot melko varmasti... ja kuten tiedätte vaikka muistin deletoi niin tietojen palauttaminen ei nykyohjelmistoilla ole kovinkaan konstikas juttu...
Mittarinviilaajat jää kiinni..
Nörtti
2489
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Mitkä tiedot sä palautat, jos alkuperäiset tiedot on hävitetty bittiavaruuteen?
Kaikissa autoissa tuplatarkistusta ei ole, mutta arvomerkeillä sellainen löytyy. Näitä ei tiettävästi pystytä vielä kiertämään. Nokkelimmat mittarin ruuvauslaitteet säätävät matkamittarin niin että huollontarpeen ilmaisin jää samaan tilaan. Eli mikäli seuraavaan huoltoon on 5230 km, niin mittari ruuvataan niin että seuraavaan vastaavaan huoltoon on 5230 km (tai vastaavaa, tarkkaa toteutusta en tunne). Huoltojärjestelmän tietoja nämä ruuvauslaitteet eivät tiettävästi osaa 'korjata'.
Huolimaton mittarinruuvaus saattaa sekoittaa auton huollontarpeen ilmaisimen tyystin. Toisinaan oikea mittarilukema pompsahtaa takaisin auton elektroniikan uumenista.
Saksan TV:ssä oli juttua Virolaiseta trokarista joka hankki sinne autoja Saksasta [kuulostaako tutulta, heh heh, veljeskansat samoilla apajilla]. Hänellä oli esimerkkinä 5xx bemari ja kaveri löi kaapelit kiinni ja sanoi että tämän auton mittaria ei ole ruuvattu.