Ajattelin kun itselläni oli 98 missä ajonesto ja rattilukko niin ei koskaan kelvannut eikä edes yritetty. Nykyään 03 malli muttei rattilukkoa, eikä ole varastettu tai yritetty.
Eli kai vanhat autot vaan kiikarissa? Eli ollaanko me muut "turvassa"?
Eli kai vanhat autot vaan kiikarissa? Eli ollaanko me muut "turvassa"?
Vastaukset 6
Vanhimmat
amatöörit pois. Toki pillerivillet ja huumehessut hakevat irtaimen pois mikäli jotain mielenkiintoista jätät näkyville. Navigaattorit alkaa olla suosiossa kuten ennenvanhaan soittimet. Nykyään uusissa autoissa kun soitin ei yhdessä osassa enää irtoa saati kelpaa kenellekään.
Ja mitä uusien autojen varkauksiin tulee, kaikki systeemit on kierrettävissä.
uudet kalliimmat mallit. Muissa taitaa vaivannäkö ylittää saadun tuoton. Kyllähän kuka tahansa ammattilainen pystyy viemään minkä mallin tahansa muutamassa minuutissa(jopa sekunneissa). Eri asia sitten on, mitä sillä aikoo tehdä.
olivat vieneet suomalaisilta uusia toyota-maastureita, oli kuukausi sitten ilta-sanomissa aukeman juttu.
ne, jotka auton kääntää hupiajoon tai huoltsikkakeikalle, eivät osaa ajonestoa ohittaa. Ammattilaisella taas ei riitä mielenkiinto Datsun Primera -03:a kohtaan kun ei siitä ole mitään taloudellista hyötyä.
tosin vakuutusyhtiöt ovat sitä mieltä että yhtään nykyaikaisella ajonestolla varustetttua autoa ei ilman alkuperäisiä avaimia ole varastettu.
sitä mieltä, että ohjauslukko on ainut tapa varkauden estoon.
ohjauslukko tuli pakolliseksi, kun autovarkauksista ei silloinkaan seurannut rangaistusta. Pantiin autonostajat rahoittamaa varastamisen vaikeuttamista, vaan eipä tuo paljon tahtia haitannut. Autonomistaja maksaa nytkin kaiken.