Terve kaikki!
Kysyisin mielipidettä, ja muita näkökulmia asiaan, mitä ei ehkä itselläni tule nyt mieleen, elikkä.
Minulla on vuoden 96 1.6l auto, joka kuluttaa n.7.5/100km, ainakin nyt talvella. Kilometrejä tulee 2000km/kk, eli nykyisillä litrahinnoilla bensaan menee noin 230e/kk.
Tämä 230e on nyt yksinkertaisesti liikaa, koska opiskelen tällä hetkellä.
Olenkin miettinyt seuraavaa, koska haluaisin säästöä tähän hetkeen....
Saisin omastani, ehkä jotain 2700e, kun yksityiselle myis, niin tuo 2700 olis ehkä pohjat...ja ostais sitten n.6500e maksavan dieselfarkun, jonka rekisteröisi pakettiautoksi, silloin se dieselvero, tai mikä lie nimeltään, olisi n.55e/v.
Säästäisin näin kuukautisissa polttoainekuluissa n.100e, joka minulle on tällä hetkellä iso raha.
Okei, tietty saadakseni kiinni tuon välirahan, olisi tuota dieselautoa pidettävä useampi vuosi, no, se ei minua haittaisi, nykyinenkin auto on ollut jo muutaman vuoden, ja hyvin on palvellut.
Harmittaa kyllä, kun vie tuo nykyinen noinkin reilusti bensaa, koska on muuten kyllä todella hyvin pelannut.
En taida kyllä vaihtaa...en tiedä...
Kysyisin mielipidettä, ja muita näkökulmia asiaan, mitä ei ehkä itselläni tule nyt mieleen, elikkä.
Minulla on vuoden 96 1.6l auto, joka kuluttaa n.7.5/100km, ainakin nyt talvella. Kilometrejä tulee 2000km/kk, eli nykyisillä litrahinnoilla bensaan menee noin 230e/kk.
Tämä 230e on nyt yksinkertaisesti liikaa, koska opiskelen tällä hetkellä.
Olenkin miettinyt seuraavaa, koska haluaisin säästöä tähän hetkeen....
Saisin omastani, ehkä jotain 2700e, kun yksityiselle myis, niin tuo 2700 olis ehkä pohjat...ja ostais sitten n.6500e maksavan dieselfarkun, jonka rekisteröisi pakettiautoksi, silloin se dieselvero, tai mikä lie nimeltään, olisi n.55e/v.
Säästäisin näin kuukautisissa polttoainekuluissa n.100e, joka minulle on tällä hetkellä iso raha.
Okei, tietty saadakseni kiinni tuon välirahan, olisi tuota dieselautoa pidettävä useampi vuosi, no, se ei minua haittaisi, nykyinenkin auto on ollut jo muutaman vuoden, ja hyvin on palvellut.
Harmittaa kyllä, kun vie tuo nykyinen noinkin reilusti bensaa, koska on muuten kyllä todella hyvin pelannut.
En taida kyllä vaihtaa...en tiedä...
Vastaukset 4
Vanhimmat
Missään nimessä ei kannata vaihtaa. Pelkällä vaihtohinnalla maksat jo 40 kuukautta polttoainehintojen eroja.
Lisäksi saisit jollakin todennäköisyydellä pommin jonka remontteihin menisi budjetin sotkeva määrä rahaa.
Hei!
Kiitos vastauksesta, ei vaan silti meinaa hellittää tämä autokuume.........
Lisää näkökulmia saa esittää.....
Missä dieselfarkussa dieselvero on 55€/v??? Itsellä on dieselfarkku ja kyseinen vero on suurinpiirtein tuo luku kerrottuna yhdeksällä. Onko pakettiautoiksi rekisteröidyssäkään noin pieni?
Terve!
Kyllä näin olen ymmärtänyt lukuisista nettiautosta lukemisistani ilmoituksista, että vero tosiaan pyörii siinä 60€ hujakoilla, esim farkku polossa, tahi cordobassa, siis tietty pakettiautossa rekisteröidyssä.
Joo, tuosta autonvaihdosta, kyllä se nyt tällä erää jäädä, riski kuitenkin saada käsiinsä auto, jossa on kaikki rempat edessä, on aika suuri.
Auto olisi kuitenkin ollut arvoltaan n.6000 luokkaa.
Ja omaa nykyistäni olen todella hyvin pitänyt, ostaessani sen v.2004, sitä oli siihen asti aina huollettu maahantuojalla kalleimman kautta, itse huollatin sitä vielä viime vuoteen liikkeessä myös. Nyt kun sitten opiskelemaan olen lähtenyt, olen huollot tehnyt itse. Ja olen kuitenkin omistamiseni aikana vaihtanut; jouset, iskarit, tuulilasin, pakoputken, jarrut levyineen, maalauttanut kaksi kertaa mykkänä, kun en ole koskaan halunnut ruosteisella autolla ajaa.
Että on siitä tullut huolta pidettyä, no, itse suhtaudun noihin kaikkiin edellä mainittuihin niin, että se on kuluvaa osaa.
Mutta ei sitä viitsi nyt tuollaista riskiä ottaa, kun kerran alla on luotettava vehje, vaikka vanha jo onkin, ja kun osaa sitä jo korjatakin jonkin verran.
Auto oli siis VW Polo.
Ai hupaisaa, kirjoitan kun jostain elävästä...no.
Voi kun joskus olisi varaa kävellä liikkeeseen, ja ostaa uudenkarhea peli, ehkä jonain päivänä....