Laadukasta palvelua merkkihuollossa

Auton huoltojen hinnat kirvoittaa aina kieltä. Vajaa kolme vuotta sitten tuli ostettua "uudempi" auto ja aloin sitten käymään ko. merkin merkkihuollossa.

Ja täytyy sanoa että, vaikka hinta on perinteisiin korjaamoihin verrattuna vähän suolainen, niin kyllä olen tullut tässä huomaamaan, että itse ainakin olen valmis maksamaan laadukkaasta ja ammattitaitoisesta työstä.

Työt ja hinnat ovat aina pitäneet paikkansa ja kaikkiin ongelmiin on löytynyt vastaus.

Ei voi olla kuin tyytyväinen!
10581
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 10

Vanhimmat

..etelä-pohjanmaata voortin merkkihuollossa töissä?

Äänestä
  • Ihan kuule asiakkaana käyn pari kertaa vuodessa. Autoa tarvitsen joka päivä, joten luotettava ja hyvinhuollettu ajopeli on meikäläiselle elannonsaannin kannalta elinehto.

    Äänestä

  • ...käyn kirjoitti:

    Ihan kuule asiakkaana käyn pari kertaa vuodessa. Autoa tarvitsen joka päivä, joten luotettava ja hyvinhuollettu ajopeli on meikäläiselle elannonsaannin kannalta elinehto.

    ..taunuksella ajat,jos kerran pitää luotettava auto olla...

    Äänestä

  • sitten kirjoitti:

    ..taunuksella ajat,jos kerran pitää luotettava auto olla...

    Taunuksiakin on joskus ollut... :)

    Äänestä

  • ...käyn kirjoitti:

    Ihan kuule asiakkaana käyn pari kertaa vuodessa. Autoa tarvitsen joka päivä, joten luotettava ja hyvinhuollettu ajopeli on meikäläiselle elannonsaannin kannalta elinehto.

    Kuinka nopiaa ne sielä voorrtin huollos vaihtaa ne kolajavat vetoaksilat ja läpiruostunuset ovet?
    Pitääkö ne aksilat ja ovet kuinka useen käyrä vaihrattamas, kerran vai kaks vuores?

    Tuo voortti on paremminki hortonoomien ja muitten puutarhaihimisten auto se kukkii komiasti.

    Äänestä

  • muollaki osatahan kirjoitti:

    Kuinka nopiaa ne sielä voorrtin huollos vaihtaa ne kolajavat vetoaksilat ja läpiruostunuset ovet?
    Pitääkö ne aksilat ja ovet kuinka useen käyrä vaihrattamas, kerran vai kaks vuores?

    Tuo voortti on paremminki hortonoomien ja muitten puutarhaihimisten auto se kukkii komiasti.

    jarrulevyt vaihdetaan vähintään kerran vuares

    Äänestä

Ajattelinkin ettet ainakaan käyttöauton asiakas ole

Äänestä
  • ja homma toimii mielestäni kiitettävästi.

    Äänestä

on kans ikävä,huoltoa en kyllä usein tarvinnu mutta silloin harvoin kun kävin niin kaikki pelas..Erehdyin vaihtamaan passatin ja se on kyllä ollut murheenkryyni,varsinkin se etupään tukivarsiviidakko,aina on joku nivel väljänä ja koluuttaa..Se on suunniteltu tasaiselle asfaltille jossa ei tarvita jousitusta..Ja ovia en ole edes yrittänyt enää lukkoon pitkään aikaan.

Äänestä
  • Eikö ne nivelet ala kestämään kun ne kerran vaihtaa? Kannattaa vaihtaa kaikki kerralla, eikä sitä hommaa kannata tehdä käyttöauton tuntiveloitushinnoilla. joskus noita sai jopa takuun piikkiin.

    Miksi et ole saanut ovia lukkoon? Kannattaa kysellä itse asioita joissain vw-foorumeissa, kuten http://www.ffp.fi/bb/index.php tai http://www.ultimatevw.com/etusivu/ niistä löytyy paljon tietoa ja jos työkalut pysyvät käsissä, niin voit jopa itse saada homman kuntoon.

    Kun ajelet VW:llä, niin ei ruoste ja vetonivelet ainakaan kiusaa ym. kuten fordissa.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Ford-mies kirjoitti:

Auton huoltojen hinnat kirvoittaa aina kieltä. Vajaa kolme vuotta sitten tuli ostettua "uudempi" auto ja aloin sitten käymään ko. merkin merkkihuollossa.

Ja täytyy sanoa että, vaikka hinta on perinteisiin korjaamoihin verrattuna vähän suolainen, niin kyllä olen tullut tässä huomaamaan, että itse ainakin olen valmis maksamaan laadukkaasta ja ammattitaitoisesta työstä.

Työt ja hinnat ovat aina pitäneet paikkansa ja kaikkiin ongelmiin on löytynyt vastaus.

Ei voi olla kuin tyytyväinen!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu