Juttelin tuossa tutun katsastusmiehen kanssa. Päivittäin noita punakilpisiä saksanautoja kuulemma tulee syyniin. Sanoi, että pääsääntöisesti pirun hyväkuntoisia samanikäisiin suomiautoihin verrattuna. Alustassa ei yleensä ole ruostetta lainkaan. Oli kyllä sitten joukossa näitä murheellisiakin tapauksia, kun oli tuotu ilman kattia oleva peli siltä ajalta kun Suomessa se jo vaadittiin. Sellaista ei järkevillä muutoskustannuksilla saa täällä kilpiin.
Saksan autojen kunnosta
Ostaja
51517
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Samaa katsastusmies sanoi omastakin mesestä, vähän kulumismerkkejä ja ruosteeton pohja.
Ekan Suomitalven jälkeen ymmärsin, miten autot Suomessa tosissaankin kuluvat... joita pääsääntöisesti kattastusmiehet tsiikailee...
sanoi minulle katsastusmies kuin 30tkm veikkasi n.200tkm prk...
ajetun auton sinä olet tuonut :) ????????
Japsukanko?
Kuinka autoista tietämätöntä vedetään höplästä! Ei kilometreillä ja vuosimallilla ole väliä vaan auton kunto ratkaisee. Jos tuijottaa vain kilometreihin ja vuosimalliin ostaa aina paskaa!! Oli sitten suomiauto tai tuonti väkkärä.
Katti tuli pakolliseksi Saksassa jo 80-luvulla, Suomessa vasta 90-luvun alussa.
Ja ei se katin laitto pakoputkeen mikään ihmeteko ole, parin sadan euron juttu. (Päästörajathan on niin korkeat, että katsastuksesta niistä menee läpi vaikka katista puuttuisi sisuskalut, kunhan vaan näyttää olevan ehjä mötikka pakoputkessa.)