Tämä on niin rankkaa kamaa ettei sitä voida näyttää valtakunnallisessa uutislähetyksessä.
Alueellinen uutislähetys
Pohjanmaan uutiset torstai 17-01-2008 klo 19-00
http://areena.yle.fi/toista?id=1029309
Autoveroa ja kaupankäyntiä käsitellään lähes 2 minuutin ajan 6:40 - 8:32 kohdalta.
---------------------------------------------------------------------------
Vaihtoehdot kaupankäynnin kehittymiselle ovat:
a) kasvaa nykyisestä jo surkeasta tilanteesta
b) pysyy ennallaan surkeana
c) heikkenee edelleen nykyisestä jo surkeasta tilanteesta
Itse veikkaan vaihtoehtoa c) koska tämä ELV-pommi sotkee asioita hyvin pitkään sekä Santun mersun tapaus menee kevään aikana KHO:n käsittelyyn, ja siellä tulli saa kylmää kyytiä.
Jokohan Kanervan uhkauksen henkilöstön vaihtamisesta valtionhallinnossa pannaan täytäntöön?
Pahin ajoitus autokaupalle olisi saada KHO:n tuomio juuri kun eduskunta lähtee kesälomalle pitkäksi aikaa, jolloin lakimuutokset käsiteltäisiin vasta syys- tai lokakuussa, ellei sitten erikseen keskeytettäisi eduskunnan lomia...
Alueellinen uutislähetys
Pohjanmaan uutiset torstai 17-01-2008 klo 19-00
http://areena.yle.fi/toista?id=1029309
Autoveroa ja kaupankäyntiä käsitellään lähes 2 minuutin ajan 6:40 - 8:32 kohdalta.
---------------------------------------------------------------------------
Vaihtoehdot kaupankäynnin kehittymiselle ovat:
a) kasvaa nykyisestä jo surkeasta tilanteesta
b) pysyy ennallaan surkeana
c) heikkenee edelleen nykyisestä jo surkeasta tilanteesta
Itse veikkaan vaihtoehtoa c) koska tämä ELV-pommi sotkee asioita hyvin pitkään sekä Santun mersun tapaus menee kevään aikana KHO:n käsittelyyn, ja siellä tulli saa kylmää kyytiä.
Jokohan Kanervan uhkauksen henkilöstön vaihtamisesta valtionhallinnossa pannaan täytäntöön?
Pahin ajoitus autokaupalle olisi saada KHO:n tuomio juuri kun eduskunta lähtee kesälomalle pitkäksi aikaa, jolloin lakimuutokset käsiteltäisiin vasta syys- tai lokakuussa, ellei sitten erikseen keskeytettäisi eduskunnan lomia...
Vastaukset 18
Vanhimmat
Autokauppa hehkutti viime sunnuntaita autokaupan supersunnuntaiksi, jolloin kaupan piti räjähtää käyntii.
Räjähdys jäi suutariksi, joka karkoittaa viimeisetkin asiakkaat lasipalatseista.
Puhukaa totta älkääkä jauhako paskaa !
Se ei kokonaisuutta yhtään hetkauta, vaikka kyseisten marginaalimerkkien myynti kolminkertaistuisi.
Oletteko te saksalaismerkkifanit oikeasti noin tyhmiä vai esitättekö vain?
ihan hirmuinen nousu =).
Puhut muuten asiaa ei tainnut olla väen paljoutta ja jos olisikin ollut kun asiakkaat kuulivat paljonko vaitoautostaan uuteen saavat taisi laulu loppua siihen.Ja tähän vielä se rahoituksen korko niin se hoitaa pois asiakkaan viimeisenkin autokuumeen häivän.
http://www1.autoalanverkkopalvelu.fi/mediakone/aineistot/92/tiedote_150108.doc
Tuo nyt on sellainen totuudenlähde, ettei kannata uskoa.
AKL:n mukaanhan uusienkin kauppa käy aivan hillitöntä tahtia ja uusista autoista suorastaan tapellaan.
Eipä siltä näyttänyt vaasalaisessa Foortti-kaupassa.
nyt puhutaan automyynnistä eikä mistään takahikiän periferiasta missä ei puhuta suomea eikä eurot ole käytössä.
Tule pustan (puskan?) poika katsomaan pääkaupunkiseudulle, esim, Audi, BMW, tai MB liikkeeseen miten kauppa käy.
Jostaas haluat keskustellä esim åminnen tai pernion peltoautoista, niille on omat sivut.
Oletko tyhmä vai näytteletkö vain?
Totta kai uutta A4:sta myydään vauhdilla, koska se on uusi malli ja sellaisen kauppa käy.
Kävelepä sieltä olympiavolkkarihallista volkkarihalliin ja kerro, miten vaikkapa Polon myynti käy? Entä perus-Golfin?
Bemarin kauppa käy, kun katteista viilattiin. Niinhän se tuppaa olemaan, että epäkurantti tai muutoin vain ylihintainen tuote lähtee liikkeelle, kunhan hintaa lasketaan.
Jos osaisit omaa (autoliikkeen) neulepaitaasi pitemmälle ajatella, niin ymmärtäisit automarkkinoiden kituvan.
Jos totta puhutaan, niin Pohjanmaa on se paikka Suomesta, missä tulee eniten Mersuja vastaan. Sen voi jokainen Suomea ristiin rastiin ajava todistaa. Kyllä siellä rahaa on, ja sitä myös käytetään.
ps Itse asun pääkaupunkiseudulla, enkä aja Mersua, Bemaria tai Audia. Tänään on uuden autonluovutus, eikä sekään ole näitä merkkejä. Onpahan vaan 2-litrainen bensa farkku automaatilla.
Hyvä jos 1/2000 tuntee "Santun mersun tapauksen" joten tuskin nämä paljon autokauppaan vaikuttavat.
Mutta kun vanha auto pitäisi lahjoittaa autokaupalle romumetallin hinnalla, alkaa yskittämään.
Syy on minusta varsin yksinkertainen: välirahat vain kasvoivat.
Kukaan ei tällöin oikeasti huomaa autojen halventuneet --- paitsi pieni määrä suoraan ostavia.
Ei saa bussikuski mersua puoleen hintaan. EI SAA.
Se on ihan selvä asia. Ei ole olemassakaan ilmaisia lounaita.
Korolla laski muutaman tonnin ja niin teki vaihtarikin.
Ei tämä ole vaikeata.
Nyt sitten kun toopet on ostaneet tarpeeksi pikkudisukoita, NOUSEE DIESEL polttoaineen hinta, EUROTASOLLE.
Sitäkään ei ole vaikea ymmärtää.
Miten teillä ?
Oispa hyvä kun saataisiin eurotason hinnoilla dieseliä:
http://www.oil-gas.fi/files/305_Kansainvlisihintatilastoja.pdf
Dieselin keskihinta 1,15 € /l
http://www.polttoaine.net/
Suomessa dieselin keskihinta 1,21 € / l
Onneksi käyttövoimavero (entinen dieselvero) poistuu lähitulevaisuudessa.
turha jorgen on uneksia jostain bulgarian hinnoista, tai jonkun muun banaanivaltion... kyllä vartailu pitää olla eurooppalainen sivistysvaltio kuten saksa ranska italia jne
käyttövoimavero poistuu kun b d on samalla tasolla, tai 2010 viimestään.
Kyllä suomi kuuluu monissa asioissa tuonne Bulgarian Albanian Latvian, Liettuan ja Viron kanssa samaan kastiin. Joten niihin myös polttoaineiden hintoja pitää voida verrata. Ei oikein kannata sivistysvaltiosta suomen kohdalla puhua. Sen verran valtio lapsiaan sortaa koko ajan ja monella sektorilla. Täällähän voivat olla osaansa tyytyväisiä vain kaikentason sosiaalipummit, loiseläjät ja muut toisten kustannuksella elävät.
paljoa vaikuta, siihähän on kyse lähinnä periaatteesta (ei euroista). Suurin osa suomalaisista ei todellakaan hae mitään vit....n meseä saksasta.
nokia-kokkareista.
Bush on saudi-arabiassa rahankerjuulla.
Nyt kohteliaisuudet 2000-luvun osalta ladottu ja edessä on suoraviivaista toimintaa. Porrrrvarihallitus on pääsemässä vv. 1991-95 kaltaisiin "tositoimiin".
Uuden auton ostossa on jo pääomakulut, autonarvon tippuminen, verot, vakuutusten nousu, ym, sen verta suurta, että mieluusti sillä kompensoi sika kallista polttoainetta. Minä ainakin ilkiän vähäiset ajot ajaa 10 vuotta vanhalla autolla. Mikäs siinä, jos joku haluaa saada hyvää oloa uudesta autosta, en toki sitä paheksu, se on jokaisen oma asia. Autoilu vaan on tehty Suomessa kalliiksi, mikä on aivan älytöntä harvaan asutussa maassa, jossa on pitkät välimatkat! Jokainen miettikööt sitä...