Kysyisin kimppa kyytiin

olisihan se mielestäni kohtuullista, mikäli sinulle koituu merkittäviä kuluja (esim lasin hajoaminen).

mutta tuossa menee helpolla ahneuden puolelle, kun alkaa maksuja perimään. sitä sietää varoa. itse pitäytyisin tuossa, että porukka maksaa minulle bensat, se on selkeä maksu ja helposti ymmärrettävissä. huoltomaksujen periminen on taas vähän hankalaa koska niitä ei kaikki ymmärrä

olisiko ollut mahdollista että kivi olisi tullut ikkunaan myös jos olisit ajanut yksin.

Ajatko vakuuttamattomalla autolla? Ainakin minulla 0 bonuksilla olevan auton vakuutus on yli 500 euroa / vuosi, käyttömaksu liki 100 €/vuosi, katsastus taisi olla 60€ /vuosi.
Öljyt maksaa ainakin 60/vuosi sun muut huollot.

HALOO; - taidat olla niin nuori, että annat itsesi vedettäväksi höplästä.

Jos sinä kuskaat minua "pelkilä bensakuluilla" niin myyn oman autoni pois heti.

Kyllä se pitää olla muutakin rahaa kuin vain polttoaineet.

Itse lopetin moiset "ns. vedättäjien kuskaamiset". Kun kerran itse autoni kaikki kulut maksan, niin se on "km taksa" millä autossani istutaan jos kerran ollaan "yhdessä jonnekin menossa".

Ihan typerää moinen ajattelusi - ja ne muut varmaan tykkäävät kun heitä "passaat".

Tuoko on ainoa konsti jotta he pysyvät kavereinasi? HERÄTYS !

Sano että pyyttää mamamlta ja papalta "viikkorahakorotusta" - muutoin tulee apostolin kyyti heille eteen.

Riippuu vähän tilanteesta.

Jos sinulla se auto on ihan puhtaasti noita tanssireissuja varten hankittuna ja samalla porukalla aina olette liikkeellä, niin silloin voisi harkita sellaista järjestelyä että myyt sen autosi pois ja ostatte porukalla kimppa-auton jonka ylläpidosta ja käytöstä aiheutuvat kulut jaatte tasan. Silloin ei ainakaan kenenkään tarvitse maksaa muita enempää. Jos vielä hoidatte pesut ja siivoukset porukalla niin kenelläkään tuskin pitäisi olla mitään valittamisen aihetta.

Jos sen sijaan joka tapauksessa tarvitset omaa autoa, niin vakuutuksia, katsastuksia, käyttömaksuja ym. ei mielestäni ainakaan voi toisilla maksattaa. Ne kun joudut maksamaan vaikka auto ei liikkuisi metriäkään. Huoltokulut ja renkaiden kuluminen taas on loppujen lopuksi melko pientä. Esim. Jos autolle teettää 500 €:n huollon 10 000km:n välein se tekee 5 centtiä/km. Jos 400€:n renkailla ajaa 20 000km, niistä tulee kustannuksia 2 centtiä/km. Lasinpesunestettä tuskin saa näin talviaikaankaan kulumaan litraa enempää 100km, siitä tulee n. 1 centti/km. Näistä edellämainituista aiheutuu kustannuksia siis n. 8 centtiä/km, joka lienee hieman vähemmän kuin polttoainekulut.

Auton arvonalenemaa taas on melko vaikea arvioida. Suuri osa siitä johtuu iän lisääntymisestä. Tämä osa ei riipu ajokilometreistä. Toinen osa riippuu teknisen kunnon heikkenemisestä, joka on hyvin pientä, olettaen että se 500 €/10 000km riittää auton huoltoihin ja korjauksiin. Kolmas osa taas johtuu auton yleisen kunnon huononemisestä, eli verhoilun kulumisesta, maalipinnan himmentymisestä, hitaasti etenevästä ruostumisesta yms. Näiden määrittäminen on sen verran hankalaa, että itse en kyllä alkaisi kavereilta tällä verukkeella rahaa pyytämään.

Minusta hyvä järjestely olisi sellainen että kyydissä olevat maksavat polttoainekustannukset kokonaisuudessaan ja muut vaikeammin määritettävät kustannukset jäävät auton omistajalle. Se lienee kuitenkin loppujen lopuksi melko oikeudenmukainen kustannusten jako.

Tuollaisissa tapauksissa jos reissulla tulee kivi tuulilasiin tai sattuu jotakin muuta vastaavaa olisi varmaan ihan hyvä jakaa korjauskustannukset mukana olevien kanssa.

Kilometrikorvauksen pyytäminen kyydissä olijoilta olisi mielestäni melkoista liioittelua. Se kuitenkin on laskettu kattamaan kaikki uudehkon auton käyttämisestä ja omistamiseta aiheutuvat kustannukset ja hieman enemmänkin ettei työntekijä vaan missään tapauksessa jäisi tappiolle omaa autoa työssään käyttäessään. Käytetyllä ajavalla auton kilometrikohtainen kustannus ei ole lähelläkään sitä 42 centtiä, vai mitä se kilometrikorvaus nykyään on?

Oletetaan vaikka että tanssireissulla menee bensaa keskimäärin 8 litraa/100 km. Eli bensakustannus nykyhinnoilla n. 1,4 € x 8 = 11,2 €/100 km. Eli esim. 40 km matkalla bensakulut on (40/100) x 11,2 € = 4,48 €.

Mainitse kavereille muistakin kuluista ja ehdotat kustannuksiksi vaikka 10 € tässä tapauksessa, joka sitten jaetaan kyytiläisten kesken. Tulee muutamia euroja / nenä. Jos on muka liian kallista, kävelkööt tai menkööt taksilla :)
Idiootteja ovat jos eivät ymmärrä. Hulluahan se on kaikkea itse maksaa toisten hyväksi.

Sinä määräät hinnan per henkilö. Ei kai mielestäsi kyytiläiset joudu osallistumaan autosi koneremonttiin jos sulta tanssireissulla kone posahtaa? Ei taksitkaan sen mukaan peri jos sattuu kyytireissulla ajamaan ojaan, niin perisivät asiakkaalta!

Itsehän määräät millä hinnalla kavereitas kuskaat, mutta ota huomioon että osa kuluista tulee vaikka et heitä kuskaisikaan. Esim. katsastus, käyttömaksut, vakuutukset... Mites on jos ajat kolarin kun oot kuskaamassa kavereitas, maksatatko heillä korjauskustannukset?

Virallinen km-korvaus jota työnantaja maksaa oman auton käytöstä on 44 senttiä kilometriltä. Itse laskeskelin tuossa oman autoiluni kustannuksia 9 vuotta vanhalla pösöllä jolla ajetaan ~20tkm vuodessa. Laskin kaikki kulut mukaanlukien bensat ja jaoin kilometrimäärällä. Tulos oli ~21 senttiä kilometriltä. Jos otetaan vielä huomioon arvioitu auton arvon alenema kustannus on ~30 senttiä kilometriltä. Minusta kohtuullinen korvaus olisi että lasket kuluiksi 20-30 senttiä kilometriltä ja jaat sen porukan kesken, itsesi mukaanlukien.