Kun Saksassa meinataan boikotoida Nokiaa. Eikös saksalaisautonkin valmistus lopetettu Suomessa. Saksalaisautot boikottiin, niin eiköhän se ole sitten sujut.
Saksalaisautoille
Ostoboikotti
121113
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Olen vaihtamassa lähinnä laatusyistä nykyistä saksalaisautoani muun merkkiseen. Saman tien voin vaihtaa jonkin muun maalaiseen merkkiin. Laita vinkkiä päättäjille niin saadaan asia eteenpäin.
Äläs ny liioittele. MInä kannatan Nokian vastaista boikottia, kyllä suuryrityksellä pitää olla myös yhteiskunnallista vastuuta, noin vian 3200 henkilöä ulos on aika rankka veto miljardivoittoa takovalta Nokialta.
Saksalaisautoja sen sijaan on vaikea boikotoida, ne sentään tehdään euroopassa, ei taiwanissa kuten kännyköitä. Jos haluat ajaa autolla etkä pahvimopolla, on auton oltava saksalainen, valitettavasti. Kännyköissä sen sijaan on valinnanvaraa.
Automerkkejä on paaaaljon enemmän kuin kännymerkkejä
Jos noksu vapauttaa työstä 2300 henkeä ja bochumissa on 375563 asukasta.
Kun stuuraenso vapauttaa työstä 240 henkeä ja kemijärvellä on 9297 asukasta.
Eli vaikutukset ovat suhteellisia, kuinka laaja vaikutus asialla onkaan (laskettu olettaen kaikkien olevan ao. kylistä):
- bochum 0,6%
- kemijärvi 2,6%
Eli kemijärvelle yli 4 kertaa pahempi juttu, eikä lähellä oikein ole teollisuus työpaikkoja ja alihankinnat/kerranaisvaikutuksiltaan paljon pahempi juttu. Missä EU-lupaukset???
Suomessa on kyllä lopetettu Saabin, Polpot Horizonin ja Ladan valmistus mutta todellisuudessa Uudenkaupungin autotehdasta ei olisi edes olemassa ilman Saksalaista Porschea jota käsittääkseni valmistetaan siellä tälläkin hetkellä.
Hmm, tehtiinkö Opel Calibraa vähän aikaa myös uudessakaupungissa? Yhtä kaikki, sen valmistus loeptettiin kokonaan ja firma kuuluu amerikkalaiseen GM:ään joten tuo saksalaisuus on vähän hakusessa siinäkin tapauksessa.
Irtisanomiset Saksassa 2300 henkee vastaa Suomessa noin 150 henkilön irtisanomista. Että kyllä on Saksalaisilta suhteellisuudentaju hakusessa. Pienet on irtisanomiset.
Japsit kieltävät muualla valmistettujen autojen maahantuontia mm.eurooppalaisten.Viimeksi kun kuulin luvun se oli 80000 kpl. Se on aika vähän Japanin miljoona markkinoilla.Tännehän Japsit saavat roudata niitä ritsojaan mielin määrin.Toyotakin teki viimme vuonna 11 miljaardin € voiton.Eurooppalaiset autotehtaat karsivat vaanväkeään huonon kannattavuuden takia.
Nokian kännykkämyynti. Voihan niitä ostaa muita eurooppalaisia automerkkeja kun Saksalaisii ja tukea eurooppalaista autoteollisuutta. Mutta Saksalaiset kannattaa nyt jättää ostamatta jos ostoboikotoivat Nokiaa.
Kyllä tälle palstalle aina joku viisaskin löytyy,ostoboikotti ehdottomasti Japanilaisille tuotteille,ne rokottavat juuri tällaisia pieniä maita kuten Suomi.Japani esti siperian ylilennot vuosikausiksi silloin kun Pekka Vennamo oli liikenneministeri ja yritti neuvotella sopimusta.Suomi häviää joka vuosi yli 1,2 miljardia euroa ikuisesti menetettynä valuuttana japseille,miinusmerkkinen japanin kauppa oli myös yksi 90-luvun laman syventävä tekijä,esim. Ruotsi selvisi lamasta paljon pienemmillä vahingoilla koska sillä on paremmat kauppakumppanit.Siis:ÄLÄ OSTA JAPANILAISTA.
Pelkästään Eurooppalaisia, mutta ei Saksalaisia.
Olen boikotoinut saksalaisia autoja koko ikäni, en tosin tietoisesti. On vaan ranskalaiset ja italialaiset tuntuneet paremmin minulle sopivilta.
Jäihän sinne Bochumiin vielä Opelin autotehdas. Kemijärvelle taitaa sellutehtaan lopettamisen jälkeen jäädä pari pitseriaa ja kampaamo?