V***n AKE

Vaimon autoon ei saa siirtolupaa edes valtakirjalla, vaikka lomakkeessa on sarake asiamiehelle! Kuulemma siirtolupa myönnetään henkilökohtaisesti hakijalle. Ongelmat alkat siinä kohtaa kun haluat käyttää ajoneuvon omia vakuutuksia, jotka ovat vaimon nimissä.

Vaatimuksenmukaisuustodistus toimitetaan AKE:lle alkuperäisenä oikeaksi todistettu kopio ei AKE:lle nykyään kelpaa. Jos vien autoni hetkellisen mielenhäiriön johdosta toiseen EU-maahan joudun hommaamaan uuden vaatimuksenmukaisuustodistuksen. AKE myy minulle todistuksen mihin se on saanut tiedot MUN OMASTA HELVETIN KALLIISTA TODISTUKSESTA. Todistus maksoi Veholla 170EUR, mutta se toimitettiin välittömästi komean allekirjoituksen kera. Olisin halunnut laittaa sen autotallin seinälle kehyksiin.
Miten AKE voi ryöstää ko. paperin jonka olen isolla rahalla ja vaivalla autooni hommannut?
113167
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 11

Vanhimmat

Autoko sitä todistusta vaati - vai viranomainen?

Äänestä

Koska auton maahantuojien kakkosmies Pekka Puputti istuu Aken ykköspallilla.

Äänestä

Soitin AKE:lle vaatimuksemukaisuustodistuksen keräämisestä ja vastaus oli: Ne kerätään pois että voimme valvoa katsatuskonttoreita ja ettei katsastaja voi tehdä vilunkia.
Asian oikeellisuutta kehoittivaat tarkastelemaan lakimiesten avulla.
Alkuperäiset Coc-todistukset saa kerätä pois, mutta ei ole pakko jajälkikäteen hommatut todistukset kerätään aina pois väärinkäytösten poistamiseksi.
Miten se AKE:n valvonta katsastuskonttoreihin liittyy MUN omaan todistukseen!

Äänestä
  • Se nyt on vain tyhmää hoitaa asioita puhelimitse viranomaisten kanssa.

    Äänestä

  • Mitä siis on tekeillä?? Vaatimuksenmukaisuustodistus on mitä varten ja mikä se edes on? Auto on vaimon mutta et saa siirtolupaa, onko siis kilvetön tuontiauto? Olet siirtämässä autoa johonkin, vai rekisteröintikatsastamassa?

    Jos jaksat niin kerro koko juttu alusta alkaen niin maallikkokin ymmärtää mistä on oikein kysymys. Tämä nyt kuulostaa kiinnostavalta.

    Äänestä

  • seuraavaksi. Mikä on autosi vuosimalli. EU direktiivi on voimassa -98 vuosimallista alkaen joten koko coc roskapeperia ei tarvita.

    Minulla katsastaja alkoi ryppyilemään mutta Aken tarkastaja ojensi miestä. En nyt muista ohjeen numeroa. Sakuissa tuo papru maksoi n. 50e.

    Kerran sain maahantuojaltakin ihan vaan soiton perustella suullisen todistuksen siitä että auto täyttää ne ja ne vaatimukset. Se riitti katsastuksessa.

    Äänestä

  • Ctrl c+v kirjoitti:

    seuraavaksi. Mikä on autosi vuosimalli. EU direktiivi on voimassa -98 vuosimallista alkaen joten koko coc roskapeperia ei tarvita.

    Minulla katsastaja alkoi ryppyilemään mutta Aken tarkastaja ojensi miestä. En nyt muista ohjeen numeroa. Sakuissa tuo papru maksoi n. 50e.

    Kerran sain maahantuojaltakin ihan vaan soiton perustella suullisen todistuksen siitä että auto täyttää ne ja ne vaatimukset. Se riitti katsastuksessa.

    Ongelma oli se ettei autooni löytynyt versiota eikä varianttia, tyyppihyväksyntä tosin löytyi. Auton vuosimalli 2002. Ymmärrän kylllä sen että autolla pitää olla papereissa versio ja variantti, ja mikäli ei ole artisti hommaa todistuksen mistä haluaa
    Lähetänkö AKE:lle 170€:n laskun "ryöstetystä" todistuksesta, meinaan kai täällä Uskollakin on jotain oikeuksia.
    PS. AKE:lta soitettiin ja kerrottiin että siirtolupa asiassa katsastuskonttori oli toiminut väärin eli siirtoluvan saa myös valtakirjalla.

    Äänestä

  • Usko13301 kirjoitti:

    Ongelma oli se ettei autooni löytynyt versiota eikä varianttia, tyyppihyväksyntä tosin löytyi. Auton vuosimalli 2002. Ymmärrän kylllä sen että autolla pitää olla papereissa versio ja variantti, ja mikäli ei ole artisti hommaa todistuksen mistä haluaa
    Lähetänkö AKE:lle 170€:n laskun "ryöstetystä" todistuksesta, meinaan kai täällä Uskollakin on jotain oikeuksia.
    PS. AKE:lta soitettiin ja kerrottiin että siirtolupa asiassa katsastuskonttori oli toiminut väärin eli siirtoluvan saa myös valtakirjalla.

    Minulla oli sakutodistuksessa tavallaan väärä variantti, se kelpasi Saksassa muttei Suomessa.

    Loppujen lopuksi en tarvinnutkaan sitä sillä -98 lähtien on samat direktiivit Saksassa ja Suomessa. EU tyyppihyväksyntä yms.

    Ne kyykyttää.

    Äänestä

  • Ctrl c+v kirjoitti:

    Minulla oli sakutodistuksessa tavallaan väärä variantti, se kelpasi Saksassa muttei Suomessa.

    Loppujen lopuksi en tarvinnutkaan sitä sillä -98 lähtien on samat direktiivit Saksassa ja Suomessa. EU tyyppihyväksyntä yms.

    Ne kyykyttää.

    Mikä virhe siinä variantissa oli?

    Äänestä

  • Kats. kirjoitti:

    Mikä virhe siinä variantissa oli?

    ja papru oli Tüvin insinöörin laatima.

    Äänestä

Todellinen syy on autojen tuonnin maksimaalinen haittaaminen. Muuten todistus voitaisiin luovuttaa toiselle auton tuojalle ja taas säästyisi rahaa!

Helvetin AKE.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Usko13301 kirjoitti:

Vaimon autoon ei saa siirtolupaa edes valtakirjalla, vaikka lomakkeessa on sarake asiamiehelle! Kuulemma siirtolupa myönnetään henkilökohtaisesti hakijalle. Ongelmat alkat siinä kohtaa kun haluat käyttää ajoneuvon omia vakuutuksia, jotka ovat vaimon nimissä.

Vaatimuksenmukaisuustodistus toimitetaan AKE:lle alkuperäisenä oikeaksi todistettu kopio ei AKE:lle nykyään kelpaa. Jos vien autoni hetkellisen mielenhäiriön johdosta toiseen EU-maahan joudun hommaamaan uuden vaatimuksenmukaisuustodistuksen. AKE myy minulle todistuksen mihin se on saanut tiedot MUN OMASTA HELVETIN KALLIISTA TODISTUKSESTA. Todistus maksoi Veholla 170EUR, mutta se toimitettiin välittömästi komean allekirjoituksen kera. Olisin halunnut laittaa sen autotallin seinälle kehyksiin.
Miten AKE voi ryöstää ko. paperin jonka olen isolla rahalla ja vaivalla autooni hommannut?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu