Rekisteriöinti Saksaan

Tarkoitukseni on ostaa uusi matka-auto Saksasta ja rekisteröidä se omiin nimiini Saksan kilpiin ja käyttää sitä ennen Suomeen tuontia ja Suomeen rekisteröimistä ensimmäiset 6kk ja 6000km euroopassa eli tuoda uutena ostamani auto aikanaan Suomeen (itse käytettynä) käytettynä autona Saksan Alv:lla.

Tietääkö joku tai osaako neuvoa tiedon lähteille, mitä Saksan lainsäädäntö mahdollisesti edellyttää siltä, että Suomen kansalainen voi rekisteröidä Saksasta ostamansa auton Saksassa Saksan kilpiin ja ottaa sille Saksasta normaalitit liikenne- ja kasko-vakuutukset?

Kiitos etukäteen.
6691
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 6

Vanhimmat

ole että olet muuttanut saksaan ja olet "kirjoilla" siellä. Lisäksi sinulla on tietysti osoite saksassa. Saksalainen viranomainen pitää huolta että liityt johonkin sairaskassaan ja maksat maksusi sinne. Eipä taida nykyisin enää kannattaa jos tarkoituksena on vain tuoda veroton muuttoauto mukanaan.

Äänestä
  • Eikös riitä että otat puolen vuoden vientikilvet.

    Äänestä

  • Mtka-auto kirjoitti:

    Eikös riitä että otat puolen vuoden vientikilvet.

    Alkuperäisessä viestissä puhuttiin auton rekisteröinnistä omiin nimiin Saksassa. Ei sanaakaan vientikilvistä. Puolen vuoden vakuutus on vaan aika kallis.

    Äänestä

varmaankin tuo ostopäivämäärä ja auton kilometrit silloin. En ole Varma, mutta sinuna tarkistaisin ennakkoon miten neuvostosuomen Tulli suhtautuisi asiaan.
Taitaa olla paras kun tyytyy ottamaan vaikka puolen vuoden vientikilvet autoon joka on ollut rekisterissä jo sen puoli vuotta. Varmaan autoliike sopimuksesta rekisteröi sinulle uuden auton etukäteen, kunhan ehdoista (rahasta) sovitaan. Eiköhän ne kirjoita myyntihetken kilometrilukematkin kauppakirjaan hieman "yläkanttiin". Sitten sinä voit ajella ne "puuttuvat kilometrit ennen täkäläistä rajatullia.

Äänestä

Mistä tuo 6000km on keksitty?. En löytänyt sitä ainakaan tullin maahanmuttoohjeista?

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Edellyttäää? kirjoitti:

Tarkoitukseni on ostaa uusi matka-auto Saksasta ja rekisteröidä se omiin nimiini Saksan kilpiin ja käyttää sitä ennen Suomeen tuontia ja Suomeen rekisteröimistä ensimmäiset 6kk ja 6000km euroopassa eli tuoda uutena ostamani auto aikanaan Suomeen (itse käytettynä) käytettynä autona Saksan Alv:lla.

Tietääkö joku tai osaako neuvoa tiedon lähteille, mitä Saksan lainsäädäntö mahdollisesti edellyttää siltä, että Suomen kansalainen voi rekisteröidä Saksasta ostamansa auton Saksassa Saksan kilpiin ja ottaa sille Saksasta normaalitit liikenne- ja kasko-vakuutukset?

Kiitos etukäteen.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu