HJ61turbo+Twister

Arvelin jakaa kokemukset, kun bemarista jäi koneenvaihdon yhteydessä ylimääräiseksi Twister-merkkinen vapaavirtaussuodatin, ja iski ajatus, että kokeillaan sitä -87 Toyota HJ61:seen. Uskomatonta mutta totta, voimaa tuli lisää, vastaa kaasuun maantievauhdissa huomattavasti paremmin ja kiihtyvyys tuntuu paremmalle. Ei ne aina ihan humpuukia ole nämäkään tuotteet, toi se puhtia bemuunkin. HJ:ssa on tosin isompi pakoputkikin, jossa vain yksi Marteliuksen pönttö. Tiedä sitten sen vaikutuksista.

Onko muilla vastaavia kokemuksia?
4810
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

Oliko vanha putsari kovinkin tukkoinen? itselläni on se käsitys että tuollaisen vapari-suodattimen suurin etu on se rahallinen vuosien mittaan saatu säästö suodatin kuluissa.

Äänestä
  • Joskus suunnittelin vapari-suodattimen testaamista LJ:hin... Otin astetta rankemman vaihtoehdon ja poistin koko suodattimen testiajon ajaksi. Enkä muuten huomannut minkäänlaista eroa tehoissa - imuäänissä kyllä senkin edestä. Orkkissuodatin löysi takaisin omalle paikalleen, eikä varmaan sieltä pois lähde ihan heti.

    Äänestä

  • Putsattiin, ajettiin, ja sitten laitettiin vapari. Ja kyllä tuli poweria lisää, pienemmät bensa-autot meinaa jäädä jalkoihin maantiellä :)

    PS: Ei pienempiä saa kiusata... paitti jos on syytä.

    Äänestä

Ex.Subaruun maksoi alkuperäinen suodatin perskuleesti. Investoin 20€ lisää suodattimeen ja sain sillä K&N valmistaman vapaavirtaussuodattimen. Äänet hieman lisääntyi. Tosin ei ne äänet kyllä niin häirinnyt edes kun moottori sijaitsi takana. Mutta tuntui kulkevan kyllä huomattavasti paremmin. Oli oikeen ratakiree 1.2 kone =)

Nyt alla suzuki mihin mietin kanssa samaa valtavat säästöt mielessä. Mutta kun uusi suodatin ei maksa 50€ luokkaa vaan alle 10€ niin ei oikeen viitsi investoida vapaavirtaussuodattimeen. Ehkä sillä saadaan lähinnä lisätehoa tehokkaammissa autoissa, jotka muutenkin on viritetty äärimmilleen. Suzukin 60hv ei ole oikeen viritetty äärimmilleen, mutta riittää meikälle.

Ja kun haluaa päheet äänet niin vetää putken poikki niin johan pörisee ja kaikki teini dx sällit on aivan kateellisia ;-)

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Jarkko S kirjoitti:

Arvelin jakaa kokemukset, kun bemarista jäi koneenvaihdon yhteydessä ylimääräiseksi Twister-merkkinen vapaavirtaussuodatin, ja iski ajatus, että kokeillaan sitä -87 Toyota HJ61:seen. Uskomatonta mutta totta, voimaa tuli lisää, vastaa kaasuun maantievauhdissa huomattavasti paremmin ja kiihtyvyys tuntuu paremmalle. Ei ne aina ihan humpuukia ole nämäkään tuotteet, toi se puhtia bemuunkin. HJ:ssa on tosin isompi pakoputkikin, jossa vain yksi Marteliuksen pönttö. Tiedä sitten sen vaikutuksista.

Onko muilla vastaavia kokemuksia?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu