jostain luin että eniten rekisteröidyistä tuontiautoista on vuoden -92 mallia, mitä järkeä on tuoda tuon ikäisä romuja suomeen, ehkä se on sitä kun te köyhät yritätte saada laatuauton halvalla, mutta kun se ei onnistu, vanhoja romuja.
ikä painaa
juupe
6604
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Miks muutenkaan pitää tuoda auto ulkomailta?? Niitähän saa Suomestakin. Ei se niin paljoo enempää maksa Suomessakaan.
Siksi niitä tuodaan kun sunlaisilla nettivonkujilla ei ole uudempiin rahaa, tuskin edes näihin 10v vanhoihin hyviin autoihin.
kun minä olen ostanut autoni suomesta ja on jo viisi vuotta vanha
kun on ikää, kunhan se on iso mersu tai bemu, eikä se haittaa vaikka on ruuvattu ja kolaroitu, kunhan se on iso saksalainen laatuauto jolla on mukava ajaa pillurallia esim. mäntsälän kylillä(iisalmikin käy)
pääasia on mitä haluamme autojemme kautta viestiä ympäristölle. vanha saksanrauta osoittaa periaatteellista tietoisuutta laadusta, se että saa sen pysymään liikennekelpoisena puolestaan kertoo käden taidoista. Kyllä se vuosimalli siitä nuorentuu kunhan palkka alkaa juoksemaan ja asuntovelkakin saatu hallintaan. Juuri nyt voi sopivasti erottua joukosta ja kuitenkin olla muodikas kun ajelee sellaisella punakilpisellä...
Suomesta ei löytynyt mieleistä, joten auto piti hakea autojen luvatusta satumaasta ja hieno auto löytyikin, ruosteeton, hyväkuntoinen ja sopivasti ajettu (uskottavat kilometrit tämänikäiseen).
Talvirenkaat ja penkinlämmittimet olivat mm. varusteissa. Vahasin auton kunnon vahoilla talvea varten. Autossa on tehdasmassaus, joten se pitää vielä ruostesuojata koteloista ja pohjasta jokatoinen vuosi, jos sen haluaa pysyvän 15 vuotta ruosteettomana.
Nyt pitää vielä lohkolämmitin hankkia ja sitten edullisia kilometrejä :)