jatkuva vai avaimentakainen

Itselläni on vajaa kaksi vuotta vanha tomtom 1 -versio. Siinä on ollut jatkuva virta päällä melkein koko ajan. Talvella, pakkasilla olen ottanut sen yöksi sisään ettei jäädy. Vieläkin akku kestää sisätilassa vajaat 3t. ennenkuin hälyttää vähäisestä virrasta. Ohjeessa sanotaan että akku kestää n. 2t (Lithium-Ion).
Vanhemmat nikkeli-metallihydridi -akut olivat tarkkoja siitä, että ne piti purkaa usein aivan tyhjäksi jotta akkujen kesto säilyi. Elikkä eipä ainakaan tompan ole akku huonontunut yhtään jatkuvalla latauksella. Sinullahan on periaatteessa parempi laite jos se osaa itse katkaista latauksen kun akku on täynnä:) Kyllä nämä nykyiset akut ovat kehittyneet huimasti viime vuosina joten ei niitä lataamalla rikki saa. Et maininnut mikä navi on kyseessä, mutta uskon että siinäkin on Li-Ion akku.

Minä ratkaisin tuon jatkuvan virran asenta-
malla moottoritilaan oman sulakkeen suoraan
akulta ja sen perään tupakansytytinpistorasian
johon tuuppasin navigaattorin tulpan.

Aikaisemmin oli hankalaa, jos ajossa ei tul-
lut ladattua, kun piti jättää avain virta-
lukkoon latauksen ajaksi. Toisella avaimella
sitten lukitsin auton ja heitin hanskat peitoksi
avaimelliseen lukkoon. Saa nähdä, kuinka akku
tulee kestämään.

Eipä ole vielä kovin pitkää kokemusta, mutta yleisesti ottaen akut tahtoo kuoleutua, kun niitä pitää jatkuvasti latauksessa.

Oma Nuvi ainakin tuntuu toimivan tuntikausia lataaamattakin, joten olen ajellut pikku matkoja ilman latausta ja pistänyt sen lataukseen vasta kun akku tyhjenee.