Eli nyt näitä kahta merkkiä tarjottu kummassa on enemmän kosteusongelmia ollut?
Tuntuu että näistä Solikoista tällä hetkellä pyydetään turhan paljon liikkeissä euroja toivon että päsen suoraa omistajalta sen ostamaan enkä liikkeestä. Kyselin viime viikolla että mitä hyvittäisivät "Solikastani" uuteen Hobbyyn oli hinta puolet pyydetystä liikkeen hintalapusta eli kaupan pihalla oli 92 vuosimallin Solikka 6900 ja hyvitystä vaihdossa olisin saanut 3700 euroa!!
Tuntuu että näistä Solikoista tällä hetkellä pyydetään turhan paljon liikkeissä euroja toivon että päsen suoraa omistajalta sen ostamaan enkä liikkeestä. Kyselin viime viikolla että mitä hyvittäisivät "Solikastani" uuteen Hobbyyn oli hinta puolet pyydetystä liikkeen hintalapusta eli kaupan pihalla oli 92 vuosimallin Solikka 6900 ja hyvitystä vaihdossa olisin saanut 3700 euroa!!
Vastaukset 8
Vanhimmat
uutta vastaava "vanha" vaunu. Jääkö se sinulle?
Kyllä se vanha vaunu jää minulle. En satsaa tähän harrastukseen tuhansia jopa 10 tuhansia euroja. Ne hauskat vaunuhetket ja illan istujaiset on aivan sama onko minulla ledivalot vitriinissä... ja alueen uusin vaunu. En lähde tässä hommassa siihen missä joudun auton kanssa olemaan... vaihtoa 2-3 vuoden välein.
...mutta älä osta sitä levennettyä Matkaajaa! Sen sivuseinärakenteet notkahtavat, kun runkopalkit eivät yllä reunaan asti. Näin ainakin veljeni Matkaaja 8000:ssa on tapahtunut. Itellä on Dethleffs perusvarustuksella! Hyvä vaunu ja kunnon Alde-pannu! Mutta ei niin monipuolisesti varustettu kylläkään. On ollut kiva vertailla aivan eri kulttuurin vaunuja.
Ei kukaan pysty näkemättä sanomaan, kumpi kannattaa ostaa.
Jos sattuisit löytämään molemmista kuivan yksilön, niin sitten sulle jää mietittäväksi että kumpi on tärkeämpää, säilytystila vai veto-ominaisuudet.
Jos vaunua vedetään vähän, mutta siellä oleskellaan paljon esim. kausipaikalla, niin ehdottomasti Matkaaja. siinä on todella hyvät säilytystilat. Ihmettelen, ettei Matkaajan jälkeen kukaan ole älynnyt kopsata niiden ratkaisuja.
Jos taas vedät vaunua paljon, niin muista että Matkaaja on vatkaaja pystyn peränsä ansioista/takia. Solikkaa taas on hyvä vetää. Kaksiakselinen Matkaaja on vakaampi kuin yksiakselinen. Kyllä mekin sellaista on vedetty monta tuhatta kilometriä, jote ei se sentään aivan toivoton ole.
>Jos taas vedät vaunua paljon, niin muista että Matkaaja on vatkaaja pystyn peränsä ansioista/takia. Solikkaa taas on hyvä vetää. Kaksiakselinen Matkaaja on vakaampi kuin yksiakselinen. Kyllä mekin sellaista on vedetty monta tuhatta kilometriä, jote ei se sentään aivan toivoton ole.>
Mihin perustuu kyseinen väitteesi??
Eikö nykyiset Kabe,Hobby mm.ole pystyperäisiä?
muutkin taitavat olla sinne päin.
Siis nekin ovat vatkaajia!
Kyllä näin on että Matkaaja on hyvän näköinen vaunu sisältä ja päältä ikäisekseen. Se vaan että niissä on lähes aina etupää jo kosteusvaurioinen jos sille ei ole mitään tehty. Solikoiden kosteusvaurioista en kohtia tiedä missä on ne "tyyppi" paikat. Olen hakemassa pientä vaunua joka ei seiso kausipaikalla mutta autona on 2,5 litranen Volvo joten kyllähän nämä perässä tulevat molemmat.
Matkaaja miellyttää myös meidän silmää (6000).
Ainakin näissä vanhemmissa laitoksissa,joihin varallisuus jotenkin riittäisi.
Solivieteri jotenkin vanhanaikaisen näköinen.
Makuasia sano kun pyyhki.............
Jotenkin "valoisa" myös sisältä.
Taakse vain kiinteäksi punkka ja eteen pöytä niin a´vot,kahdelle riittävästi tilaa.
Ainakin kun tuo veturi on "pienehkö".
Ehkä sen Matkaajan keulan voisi korjauttaa. Tai korjata tosin niitä varaosia ei saa enään mistään. listoista puhumattakaan.