Mikään muu! Ja muut ei sitä tarvii kun köyhät, tyhmät, maajussit,VR ja rekkakuskit!
Loput jotka sitä käyttää ovat pihejä!
Diesel on niin helvetin huono ominaisuuksiltaan että ei paremmasta väliä. En minä ainakaan ala dieselillä jyryyttämään sen takia että saisin habitukseni ja asuntovaunun liikkumaan paikasta toiseen. Olen meinaan kokeillut dieselläkin vedellä tuota 1500kg:n vaunua mutta aina on tientukkona! Oikein, oikein hitaissa vauhdeissa se diesel on etusa mutta ei normaali käytössä jos haluaa edetä edes muun liikenteen tahtiin.
Lukuunottamatta isoimmat dieselit mutta jos puhutaan "kansan" dieseleistä joista löytyy max 100hv, joita on eniten suomessa.
Tosin Suomi24 palstalla löytyy joka pojulta bemari jossa on 4500 hevosvoiman turbodiesel. HAHAHAHAHAHAHA Naurettavia vätyksiä olette.
Loput jotka sitä käyttää ovat pihejä!
Diesel on niin helvetin huono ominaisuuksiltaan että ei paremmasta väliä. En minä ainakaan ala dieselillä jyryyttämään sen takia että saisin habitukseni ja asuntovaunun liikkumaan paikasta toiseen. Olen meinaan kokeillut dieselläkin vedellä tuota 1500kg:n vaunua mutta aina on tientukkona! Oikein, oikein hitaissa vauhdeissa se diesel on etusa mutta ei normaali käytössä jos haluaa edetä edes muun liikenteen tahtiin.
Lukuunottamatta isoimmat dieselit mutta jos puhutaan "kansan" dieseleistä joista löytyy max 100hv, joita on eniten suomessa.
Tosin Suomi24 palstalla löytyy joka pojulta bemari jossa on 4500 hevosvoiman turbodiesel. HAHAHAHAHAHAHA Naurettavia vätyksiä olette.
Vastaukset 27
Vanhimmat
Dieselillä on pelkkiä etuja.
Paitsi se kateellisuusmaksu!
siis jon mua palelee,niin sultakin pitää vaatetta vähentää.
Että kärsimys olis samaa luokkaa!
eiks osunukin nappiin?
dieselin omisteho on huonompi kuin bensan
kylmäkäynnistyvyys huonompi
kolisee ja rämisee
ei tehoa, ei kierrä
mitä ihmeen etuja dieselissä on? (muuta kuin köyhien hehkuttama "taloudellisuus")
eikös olekin kivaa ajella bensalla?
Anna palaa!
Luin juuri lehdestä erään bensa-auton testin.
Lyhyesti.
Hyvää: Mukava matka-auto, nautiskelumahdollisuus.
- Huonoa: Hinta, kulutus, vilkkukytkimen toiminta.
Täytyy myöntää, tuo vilkkukytkin kyllä vähän harmittaa - muuten ok!
pisti sitten baarista jälleen kontulan köyhän vuokraksarmiasukkaan pihalle, ja kun ei ole varaa edes autoon pitää sitten raasun kiukkuaan purkaa jonnekin.....tuliko matkalla paikallisessa vielä pataankin?
pahoittelemme yhteiskunnallista osaasi...voit jatkaa naapuri parkkipaikalta varastamasi bensiinin imppausta.....
Dieselpelleporukan ainoa keino puolustautua faktoja vastaan on väittää muita kateellisiksi. Sellaisen köyttäytymismallin takana on useimmiten oma alemmuudentunne.
Pojuseni, minulla on omaisuutta ja rahaa niin paljon ettet sinä pysty sitä edes käsittämään. Siitä huolimatta ajan mieluummin bensiinimoottorisella autolla kuin dieselmoottorisella, poikkeuksena aloittajan mainitsemat veturit - siis raskaan perävaunun veturit, kuorma-autot, traktorit ja muut työkoneet.
En käsitä miksi varakkaan ihmisen pitäisi hankkia dieselmoottorinen BMW, kun voi hankkia bensiinikäyttöisen ja huomattavasti miellyttävämmän BMW:n. Esimerkiksi.
Ja tiedätkös mitä, nappula? Kun varallisuutta on tarpeeksi niin sellainen kapine kuin auto lakkaa olemasta kovin merkittävä tekijä. Minä en saa mitään "fiboja" mistään autosta. Auton tarkoitus on kuljettaa minut paikasta A paikkaan B mahdollisimman harmittomasti.
Nappula hyvä, ainoa todella merkittävä arvo autossa minulle on luotettavuus. Mitä yksinkertaisempi laite, sen varmemmin se toimii. Säälin näitä nousukaskavereitani, joiden "herkut" eli dieselmersut ja bemut seisovat omituisten käyntihäiriöidensä vuoksi korjaamolla tuon tuostakin.
Ja siitähän sinä onneton kloppi et pääse yli etkä ympäri että jotta diesel edes jotenkin yleiseen liikenteeseen on voitu hyväksyä, on tarvittu järjetön määrä järjetöntä tekniikkaa.
Firmassamme on tarkka kirjanpito kaikista autoista, ja yllätys yllätys: dieselhenkilöautojen kokonaiskustannukset ovat selvästi suuremmat kuin bensiinihenkilöautojen. Takaan että otanta on tarpeeksi suuri ja ajomäärät riittäviä.
Pahoittelen yhteiskunnallista osaasi ja kyvyttömyyttäsi ymmärtää edes yksinkertaisia asioita.
Sen verran olen autojen hintoja seuraillut että uskallan väittää että diesel alkaa olla vähävaraisen kulkupeli. Tuollaisia uusia TDI /HDI henkilöautoja kun myydään 15.000 euron hintaan.
Ehkä aurinko vielä joskus paistaa risukasaankin, ja sinäkin saat oikean auton. Se olisi suotavaa, koska arvomaailmasi nyt vain on niin peruuttamattoman vääristynyt ettei sinua onnelliseksi tee muu kuin auto. Se on hyvin surullista.
Jos varallisuutta on runsaasti eikä autollakaan väliä, niin ihmettelen aika suuresti että ei löydy parempaa tekemistä kuin lukea ja varsinkaan kirjoittaa tuollaista soopaa tällä palstalle. Koulupoika taidat olla.
Markkinoinnin kannalta tämä palsta antaa oivan osviitan siitä mikä buumi milloinkin on meneillään ja missä.
Satoja kirjoituksia analysoimalla voi helposti nähdä mihin kannatta satsata. Eikä se taatusti ole dieselien myynti.
Me teemme erittäin laajoja ja pitkäjänteisiä markkinatutkimuksia, ja silloin on hyvä arvioida näitä huuhaa-palstojakin.
Olen 60-vuotias huippuammattilainen omalla alallani, en koulupoika.
Merkittävä havainto on, että tälläkin huuhaa-palstalla esiintyy innokkaasti markkinoiden kannalta merkityksettömän pieni joukko fanaatikkoja esittämässä erittäin epäpäteviä ja tunnepitoisia näkemyksiä - ja mikä hupaisinta; ikään kuin totuutena. Useimmiten tämän huuhaa-porukan väittämät ovat alkeista lähtien autoteknisen tietämyksen valossa jokseenkin kestämättömiä.
Tämän huuhaa-palstan seuraaminen on vain hyvin pieni osa työstämme. Teemme jatkuvasti erittäin laajoja tutkimuksia, jotka osoittavat selvästi että juuri täällä esiintyy marginaalinen porukka marginaalisin mielipitein.
Yksinkertaisesti: Suomi24 autot&liikenne osion palsta "Dieselit" kirjoittajineen on siinä määrin merkityksetön tekijä ettei markkinoinnissa palstan kirjoittajien näkemyksille voi laskea mitään arvo - ellei sitten sitä vähäistä vaikutusta jolla joka heillä on dieselautojen suosion vähenemiseen tulevaisuudessa, ja osin jo nyt.
Otin tämän työrupeaman, koska isossa talossamme kaikki ovat täysin tuskastuneet tämän palstan analysointiin.
Toivon vilpittömästi ettei tehtävä toistamiseen minulle lankea, sillä niin päättömiä ovat tunnekuohuisten ja tietoa vailla olevien ihmisten uskomattomat ja perättömät väitteet nimenomaan täällä!
Hyvää tätä vuotta uhrilampaille!
Vedä köyhä....
Tyypillistä kielenkäyttöä varakkaalle 60:selle.
pysyn edelleen kannassani varallisuutesi ja ammattilaisuutesi suhteen.
t:köyhä putkiyrittäjä, tulot 2007 371.254€-verot.
"Dieselpelleporukan ainoa keino puolustautua faktoja vastaan on väittää muita kateellisiksi. Sellaisen köyttäytymismallin takana on useimmiten oma alemmuudentunne."
Aivan. Ja mitäs sinä kirjoitat:
"Pojuseni, minulla on omaisuutta ja rahaa niin paljon"
tai
"Ja tiedätkös mitä, nappula?"
tai
"Nappula hyvä,"
Todella - noistakin kirjoituksista voi vetää selvästi johtopäätöksen, että sinulla on vaikeuksia oman alemmuudentunteen kanssa.
Eniten ihmettelen, että mistä ihmeen puolustautumiskeinoista kirjoitat? Mihin tarvitsee dieseliä puolustaa - sotako on käynnissä vai mikä?
Omaa hankintaansa voi perustella toki monella tavalla, mutta miksi pitää tulla perustelemaan bensan hankintaa diesel palstalle? Siinä juuri ei voi olla mikään muu syy kuin kateus tai provoilu.
Jos omistaisin Alfan niin miksi ihmeessä lukisin Lada palstaa aktiivisesti ja osallistuisin Lada-aiheisiin keskusteluihin jos en aiheesta mitään Alfan omistajana tietäisi - no Ladan tapauksessa tuskin kyse olisi kateudesta, pikemminkin provoiluhalusta :)
Itsellä valinta diesel-käyttöiseen autoon oli helppo - bensa-pakua ei pahemmin kannata ostaa, kun ovat melko tehottomia ja myöhemmin lähes mahdottomia jälleenmyydä.
Henkilöauto puolella taas olisi tullut bensa mallin ostaminen 25k€ kalliimmaksi ja päälle vielä varusteet mitkä köyhän miehen dieselissä on vakiona - tupla-akku, Webasto yms. Minä kun en saa mitään erityisiä fiboja siitä millä auto kulkee, kunhan se kulkee hyvin. Ja jos sen voi tehdä yli 5l/100km pienemmällä polttoaineen kulutuksella, niin sen parempi - eipähän tule haaskattua luonnonvaroja niin paljoa. Toki jos perversioni olisi saada kicksit siitä että ajan mahdollisimman kalliilla autolla ja oletan muiden olevan kateellisia siitä niin silloinhan tietenkin satsaisin autooni vielä enemmän rahaa - mutta kun on elämässä muutakin tekemistä niin eipä tarvitse sitä miettiä :)
Ja ihan vihjeenä, ettei enää nykyiset bensa mallit ole sen vähemmän tekniikkaa sisältäviä kuin diesel mallitkaan. Päinvastoin useimmissa bensa malleissa alkaa olla enemmän ongelmia aiheuttavia lisälaitteita ja antureita. Diesel malleissa yleisin ongelman lähde on lähinnä lisälämmitin, joka laiminlyödyistä huollosta huolloista tai väärin käytöksistä alkaa reistailemaan 'helposti'.
Kannattaa siis tutustua nykyiseen tekniikkaan nykyisissä autoissa ennen kuin latelee päättömiä letkautuksiaan meille 'pojuille' ja 'nappuloille' :)
Ja yleistäminen että huoltokustannukset ovat dieselissä kalliimpia kuin bensa malleissa on taas hieman liiallista yksinkertaistamista. Pitäisi ensinnäkin vertailla saman valmistajan samaa mallia, sillä huoltokustannuksissa on eroja eri valmistajien välillä melkoisesti ja jopa eri mallien välilläkin voi tulla suuria eroja.
Lisäksi autojen tulisi olla samalta ajalta eli et voi vertailla kymmenen vuotta sitten ajettua bensa autoa nyt ajettavaan diesel autoon - huoltokustannukset ovat hieman muuttuneet kymmenessä vuodessa. Ja tietenkin vertailu pitäisi vielä oikeastaan tehdä saman huollon veloittamien kustannuksien mukaan - eri huolloissa kun voi olla melko suuretkin hintaerot eri huoltopisteiden välillä.
Niin ja ei kannata unohtaa myöskään sitä, että et mainitse suhteuttavasi kustannuksia ajomääriin. Mainitset kyllä ajomäärien olevan riittävät, mutta ajomäärät tulisi olla samat jotta vertailu onnistuu. Eri ajomäärät voivat tuoda erilaiset kustannukset ja vääristää kustannuksien vertailua.
Tuollaiset "Vedä köyhä..." heitot ovat ikävän tyypillisiä henkisesti kehittymättömille naskaleille, joilta puuttuu äly, tieto, kokemus ja ennen muuta sivistys.
Mitä painoarvoa on tuollaisen murkkuikäisen jutuilla autoasioissa? Ei tasan mitään. Eikä varmasti millään muullakaan elämän sektorilla.
Kunnon veturi, mitä sitä yrittää mopolla kiskoa. Kaupoissa myydään rahamiehille, kunnon vetureita esim Ww Tuareg v10 500hv vie sinunkin vaunuasi vaikka kumollaan? ps köyhän on turha valittaa?
Minä omistan jo useita Sisuja, jotka ovat oikeita dieselvetureita(mitä tuommonen ww ei ole)
Kun puhutaan siis KYMMENIEN ja satojen tonnien liikuttelusta eikä mistään vaunun vedosta kun puhutaan dieselvetureista
on ww?? taidat olla huuli koko äijä.
On köyhän ystävä :))
Vaihdoin saman merkin vastaavaan dieseliin. nyt mulla on kaikki edut puolellani:pari litraa pienempi kulutus, halvempi polttoaine, ja vielä kiihtyvyyttäkin reilusti enemmän.
Onhan elämässä muutakin käyttöä rahalle kuin työntää sitä autoihin, oikein sääliksi käy naapureita jotka ajaa bensakoneilla.
Nyt ei oikein kulkuneuvossa enää voi säästää enempää jos ei sitten polkupyörää oteta lukuun.
Älä suotta sääli meitä bensakuskeja,tankkasin viimeksi 31.12.2007, seuraava tankkaus taitaa mennä helmikuulle 2008.
Niin autolla ajetaan joka arkipäivä töihin välillä harrastuksiin ja kyläilemään. Katsos kun asuu lähellä kaikkea, niin ei tarvitse asua autossa ja itkeä kuluja, ainiin unohdin ihan että dieselillä säästää aina kun ajaa (röhönaurua).
Jos nyt on sattunut järjestämään asiansa siten että kilometrejä kertyy ja kertyy niin tottakai diesel on järkevä vaihtoehto. Turha silti väittää että että mitä enemmän ajat sen enemmän säästät.
No kerrohan paljonko tammikuussa on kulunut dieseliin? Jokos verolappu on tipahtanut postiluukusta, sillä rahallahan ajelisinkin jo pitkälle keväälle.
Vieläkö käy sääliksi? Tankissa on vielä 22 litraa bensaa joka maksoi 1,28€ litra.
Vetele sinä sisullasi 1500kg asuntovaunuasi kieltämättä kulkee, kulut ehkä vähän kovat mutta eipä koske köyhää?
Älkää helvetissä kehuko dieselin paremmuutta ja edullisuutta !
Eikös semmonen sanalaskukin ole että : kell aarre on, ja niin eespäin.....
Parempi olis haukkua näitä uusia dieseleitä laiskoiksi ja kalliiksi, koska jos kaikki ostaa diesel-autoja niin se johtaa siihen että naftan hinta nousee.
Parempi ois myönnellä vaan että huono huonohan se naku on mut ku tuli ostettua.
Minä ainakin aijon noudattaa tätä linjaa, ja naureskella partaani,he he.
Kuten useasti todettu, paljon ajava dieselkuski on todellinen häviäjä dieselbuumin myötä.
Dieselautoilu on kalliimpaa kuin koskaan ennen, eikä kallis bensalitra tätä totuutta muuta.
Surkuhupaisinta asiassa on että dieselistä yritetään jopa jonkunlaista maailmanpelastajaa rakentaa. No, kunhan Katainen iskee pöytään auton päästöjen vaikutus kustannuksiin osa2, niin eiköhän ala perus TDI-lahkollakin alahuuli väpättämään, ne hiukkaset ne hiukkaset.
Vaikka köyhälistöön kuulunkin nin kyllä se mukavuus on se joka minua palkitsee, Diesel kuitenki on niin paljon mukavampi ajaa kuin bensiini. Tosin saattaa vaikuttaa se että ajoin 5 vuotta LD28 moottorisella edustusautolla mutta minkäs teet jos pitää naapurien kanssa kilpailla. Ego ratkaisee.
Laskin tuossa, että vuodessa ajokilometrejä tulee 40tkm.
Joudun tankkaamaan siis 40 kertaa vuodessa 65 litraa dieseliä. Tällä hetkellä paikallisella huoltoasemalla diesel 1,19 € litra.
Eli 3094 €
Sanan valmistajan vastaavalla suorituskyvyllä oleva mallilla 65 litralla pääsee n. 810km, koska kulutus olisi n. 8 litraa sadalla keskimäärin. Kokemuksesta tiedän.
Eli tankkauskertoja 50 x 65 litraa ja 95 näkyi maksava 1,48 € litra eli hintaa tulisi 4810 € vuodessa polttoaineisiin
Eroa ei ole kuin 1716 € vuodessa. Toki dieselvero on 500 vuodessa, mutta silti jää vielä 1200 € vuodessa säästöä bensaversioon verrattuna.
p.s. omassani on hiukkassuodatin
Käytät siis vuodessa n.3500€ dieseliin veron kanssa ja vielä mainostat kuinka paljon jää säästöön.
Tankkasin tänään ensimmäistä kertaa tänä vuonna 39 litraa x 1,36€ = 53€. Voisin ajaa vuodessa 36000 kilometriä 3500 eurolla, mutta valitettavasti ajankin noin puolet siitä. Paljonkohan säästän, vai säästänkö mitään kun ajan bensalla.
Onko vain dieselkuskin oikeus tehdä säästölaskelmia kaavalla mitä enemmän ajan sen enemmän säästän.
Bensakuskin kaava onkin mitä vähemmän ajaa sen enemmän säästää.
PS. onpa teilläpäin kallista 95:sta, toisaalta sittenhän säästöäkin kertyy enemmän, vai mitä?
Kertoi tarkalleen, paljonko säästyy rahaa verrattuna vastaavalla suorituskyvyllä olevaan bensa-autoon kun hänellä tulee vuodessa 40tkm
Bensaan menisi rahaa hänen laskujen mukaan 1200€ enemmän, kuin dieseliin.
JOidenkin on näet pakko ajaa enemmän kuin sinun. Sinulle bensa voi käydä hyvin, toisille taas diesel
"JOidenkin on näet pakko ajaa enemmän kuin sinun. Sinulle bensa voi käydä hyvin, toisille taas diesel"
Sitähän en ole väittänytkään ettei diesel tulisi edullisemmaksi. Dieseluskovaisten vaan on pakko saada laskettua jotakin kuviteltua säästöä, vaikka kuluttavat rahaa tuplasti enemmän polttoaineeseen kuin keskivertokuski.
Se että on pakko ajaa enemmän ei ole sama asia kuin väittää se myös maksaa vähemmän.
Dieselkuskien ainoa oljenkorsi onkin verrata "vastaavaan bensa-autoon".
Jääkö sinulle säästöön enemmän jos ajat A)20tkm B)40tkm C)60tkm vuodessa. Tottakai vastaat C, vastaava bensahan........
PS. Jos et pysty edes nimimerkkiä keksimään itsellesi, niin ei kannattaisi paljon idiooteista kysellä.
jos haluaa säästöä, niin kannattaa myydä auto kokonaan pois ja vaikka kävellä tai käyttää julkisia...
mutta joidenkin on pakko esim. työn puolesta ajaa autolla. Jos työn vuoksi tulee vuodessa 40000 km, niin ei voi olla ajamatta vähempää, sillä muuten jää työt tekemättä...
Itsellä tulee jo pelkkiä työmatkoja 20000 ja muuta ajot päälle 10000 niin siinä tulee jo "säästöä" verrattuna bensa-autoon...Ei paljon, mutta kuitenkin. Jos työajoa ei tulisi noin paljon, niin vaihtaisin auton heti johonkin pieneen kauppakassiin bensakoneella...silloin tulisi taas "säästöä".
olla vähän tyhmä?
olen koittanut lukea ajatuksella kirjoituksiasi mutta mitään päätä tai häntää niissä ei ole, olejenkorsista puhumattakaan....
tämä kirjoitus kertoo enemmän kuin sinun yksikään vastaavasi:
olevasi primitiivipromopedanttinen kun kirjoittelet olevinasi sivistyssanoja esiintyen niinkin viriilinä ja stapiilina ylemmyyden tunne kirjoittelullasi?
mielestäni passiivisdepressionaalinen päättämättömyytesi ei tuo esille mitään niin paradoksaalista kuin vanhan kieltenopettajani sanonta se mikä oksalta tipahtaa ei oksalle palaa.
se että kaikki kirjoituksesi argituraalisesta ulkoasusta päättelisivät sinun olevan jotenkin koulutuksen tasossa angsteiltasi ja streptooniselta tasoltasi yhtenvä älykköjen kanssa ei varmasti tuo suurempaa ortogeenista iloa kenellekään joka näinkin helppoa tekstiä voisi argumentoida.
luultavasti pääsemme samaan fonoottismaattiseen puhelahjakkuuteen struktivoimalla kaikki kielelliset agnostisi yhdeksi shitnofoniseksi sanonnaksi?
joka vois kuulua seuraavan fangomaanisen sanonan tavoin urgenetoiden yksinkertaiseen ulkoasuun:
haista paska!
tämä luultavasti selventi sinulle kuinka oppineiden ja histaminoituneiden ihmisten kanssa oletkaan tällä saitilla tekemisissä?