Tietullit ovat välttämättömyys, keskustaan tulevan liikenteen rajoittamiseksi. Ilmastonmuutoksen ja ruuhikien estämiseksi, yksityisautoilijat maksakoot ylimääräistä jos keskustaan autoaan ovat tuomassa.
ps. Linja-autoliikenne takkuaa näiden cruisailijoiden takia ja maailma tuhoutuu =(
ps. Linja-autoliikenne takkuaa näiden cruisailijoiden takia ja maailma tuhoutuu =(
Vastaukset 14
Vanhimmat
Itse olen työmatkan ohella käynnyt myös stadissa kaupassa ja stadinkihot voivat olla varmoja etten alaa sapuskakasseja rahtaamaan busseissa.
Joten rahaa stadin kauppiaat tulevat varmaan menettämään ja paljon koska uskoisin että useat käyvät samalla matkalla kaupoissa.
hyvä herra "ostokset muualta", jos kerran n.60% rahtaa ne ostoskassinsa bussissa, niin mikset sinäkin?
Ei sieltä keskustasta niitä ruokakasseja tarvitsekaan kotia kantaa. Keskustan ruokakauppatarjonta vastaa lähialueiden asutusta. Erikoisliikkeet taas vetävät asiakkaita ympäri seutua, mutta niistä ostettavat tuotteet ovat tyypillisesti helposti kannettavissa. Ruuhkamaksuhan toimisi hyvin, jos tekisit maito-ostoksesi jatkossa lähempänä kotia, etkä tunkisi keskustan ilmaa pilaamaan.
Että pitäisi vielä maksaa siitä että saa ensin ajaa 55 km työmatkan? Vai pitäisi muuttaa takaisin Helsinkiin? Vai jättää auto keskustan ulkopuolelle?
Matka kestää omalla autollakin tunnin verran. Jos auton jättäisi kaupungin ulkopuolelle ja vaihtaisi junaan esim. Leppävaarassa, ja jatkaisi junamatkan jälkeen asemalta bussilla työpaikalle, niin työmatkaan menisi n. 2 tuntia yhteen suuntaan. Näinkö ajattelit, että Lohjan moottoritien ruuhka puretaan? Miten ne kaikki ihmiset mahtuisi niihin juniin Leppävaarassa?
Ajatus on kaunis ja ymmärrän entisenä helsinkiläisenä aivan hyvin että autot keskustassa ärsyttävät. Kyllähän vielä muistan miten se ärsytti kun itse asui keskustassa ja asukaspysäköintipaikat olivat täynnä autoja ilman tunnusta. Mutta kovin idealistiselta se vaikuttaa, jos käy Helsingissä töissä vähänkään kauempaa, että ilman autoa pärjäisi. Ruuhkamaksu pakottaisi käytännössä muuttamaan takaisin Helsinkiin. Ja tosiasiahan on, että mitenkään kaikki eivät Helsinkiin mahdu.
Voisi kai sen työpaikankin vaihtaa, kun et paljoa siellä tienaakaan. Keskivertopalkalla kyllä pystyy ruuhkamaksut pulittamaan.
Tietullithan vain tarkoittavat, että maksat pienen maksun siitä, että ajat Helsinkiin ruuhka-aikana. Ei muuta.
Eivät ne työmatkojasi estä. Ei ole suuri lisäkustannus tuohon 55 km:n työmatkaan.
Nykyisellä bensan hinnalla on jo kipuraja lähellä ilman ruuhkamaksujakin. Bussilippu on 9,20 euroa yhteen suuntaan. Se on niin kallis, että kun perheessä käy 2 henkilöä töissä, oma auto tulee halvemmaksi kuin julkinen. Lisäksi omala autolla aikaa säästyy yli puoli tuntia suuntaansa.
Omalla kohdallani maksu tarkoittaisi väistämättä muuttoa Helsinkiin.
Lohjan bussin lippu ei kelpaa Helsingissä jatkoyhteyksiin. Jos ei satu olemaan Kampissa töissä, pitää ostaa 9,20 € maksavan bussikipun lisäksi vielä HKL:n lippu 2,20 (?). Tämän verran maksaa julkisilla yhteen suuntaan työmatka.
Että automaattisesti löytyisi kaikille töitä täältä pikkukaupugista?
No sähän ajat autolla sinne Hesan bussipysäkille ja sit siitä edullisesti 42€/kk bussilla duuniin.
Tarkoitatko että pitäisi ajaa Helsingin rajalle Turunväylää ja jossain Munkkivuoren sillan kohdalla pitäisi vaihtaa bussiin? Älytön idea! Et selvästikään ole koskaan ollut siellä aamuruuhkassa.
Ensiksikin: eihän siellä ole edes pysäkkejä, eikä muutenkaan siinä voi pysähtyä. Eikä busseja, mihin ne kaikki sinne autoilla tulevat ihmiset mahtuisivat. Aamuruuhka kestää monta tuntia, jono alkaa Lohjanharjulta ja kulkee parijonona Munkkivuoreen. Siinä menee tuhansia ihmisiä.
Toiseksi: Mitä järkeä olisi jättää auto Munkkiniemeen (minne siellä?) ja jatkaa matkaa bussilla Kallioon? Aikaa menisi tunti lisää, ja vielä pitäisi maksaa se 42 €/kk ylimääräistä siitä hyvästä?
jokaisesta liikennevalojen ohituksesta 5 € maksu. kamerat ottaa kuvat ja lähettää rekisterinumeron perusteella laskun korkoineen. kameratkin on helppo asentaa liikennevaloihin.
liikennevalon kohdala johan ilma puhdistuu.
Kaupungissa ei ole niin puhdasta ilmaa, se pitää hyväksyä. Jos puhdasta ilmaa kaipaat, muuta Lappiin. Toinen vaihtoehto on siirtää työpaikat pois Helsingistä kehä III ulkopuolelle. Sitten vali-vali taas kun keskusta autioituu.