AUTTAKAA!!!

Auttakaa hyvät ihmiset! Minulla ei ole ennen ollut omaa autoa, mutta nyt olen sen päättänyt hankkia! Eli, minulla olisi varaa laittaa n.1500-2000€ autoon. Ja tietty tarvisin toimivan ja siistin auton... Mutta osaatteko kertoa, mihin kannattaa kiinnittää huomiota kun autoo ostaa yksityiseltä? Mistä tiedän, ettei minua kuseteta pahanpäiväisesti? En itse tiedä juurikaan mitään autoista, joten neuvonne ovat kultaakin kalliimpia.

Ja sitten mietin sitä, että minkälaisen auton tuolla hinnalla saa? Paljonko mittarissa? ikä? Nämä ovat tietenkin hyvin autokohtaisia, mutta noin niinkuin suunnilleen..

Kiitti tooooodella paljon kaikille tietäville ja vastauksille!!! =)
131886
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 13

Vanhimmat

Trolli, googlaa itselle ohjeet, niitä on netti täynnänsä.

Äänestä

Tuohon hintaan kilometrejä rellussa on jo jotain 150 tuhatta, mutta paljon on jäljellä, ne ovat niitä halvimpia.

Äänestä

Hiukan lisää pohjatietoa tarvittaisiin:

Millaiseen käyttöön
- yksin ajeluun
- perheen kuskaamiseen
- jotain muuta

Paljonko sillä ajetaan
- päivittäistä työmatkaako, jos kyllä paljonko päivässä, kaupungissa vai maantieajoa
- arvio muista ajoista
- vain "huviajoa"; ei ole pakko lähteä joka aamu käyntiin vai onko leipä siitä kiinni?

Äänestä

no ensiks kannattaa kiinnittää huomiota myyjään,onko asiallisen tuntunen.
kannattaa lähtee yrittään pyydystään vähänajettua hyvinpidettyä yksilöä,mitä vanhemmalla ihmisellä auto on ollu sen parempi,nuorisolla ollutta ei missään tapauksessa.pitkäaikainen omistus on aina plussaa ilman muuta.jos autoa on muuteltu tai rakenneltu niin ei missään tapauksessa,kannattaa keskittyä vaan yleisiin perusmalleihin.
jos autoa on hiukankin spraymaalilla paikattu niin unohda heti.
ensiks autosta kannattaa katsoa takalokasuojien reunat ja pohjaa yleensä takapäästä'jos hyvä niin auto ei luultavasti oo pahasti ruosteessa.
jos konehuone näyttää siistiltä ja kaikki alkuperäseltä niin hyvä.jos kaikki pelaa hyvin eikä mistään kuulu ylimääräsiä ääniä niin hyvä.
jos auto kulkee ja kiihtyy hyvin niin plussaa.
ja niin edelleen.

Äänestä
  • ostin MB 200 Dieselin vn 88 tonnilla 2007 kesäkuussa. Pienet korjaukset ovat vieneet hieman alle 120e töineen. Auto meni tosiaan katsastukseta hyvin läpi pakokaasut olivat kohdallaan ja pohja ruosteeton, ei ole hitsailtu mistään! Olen ajanut autolla nyt noin 15000km ja hyvin pelannut on. Toinen esim Mazda 626 Diesel maksoi aikoinaan liki 24000 markkaa eli 4000 euroa ja oli jatkuvasti murheita 12 vuotiaaseen autoon hitsattiin varmaan puolet pohjasta uusiksi samoin Startit ja laturit uusiksi. Hintaansa nähden auto oli surkea ostos!

    Äänestä

Älä mene yksin ostamaan ensimmäistä käytettyä autoasi. Ota mukaan kaveri, joka tuntee autot yleensä ja mielellään vielä erityisesti ostettavan merkin.

Lisäksi varaudu siihen, että tuonhintaiseen autoon saattaa tulla useamman satasen hintainen remontti tehtäväksi hyvinkin pian oston jälkeen. Tai kaksikin. Pitkään palvellut auto myydään usein siinä vaiheessa, kun omistaja havaitsee siinä ongelmia. Toivottavasti sinäkin huomaat ne ennen kaupantekoa.

Äänestä

Parilla tonnilla saat tänä päivänä ihan toimivan ja hyvän käyttöauton.
Itse en ole mikään "automies", joten kerron mitä olen kantapäänkautta oppinut kolmessakymmenessä vuodessa hyvää ja halpaa (niitäkin on) hankittasessa.

Varaa itsellesi aikaa. Autokuume tarttuu kokeneellekkin ostajalle.

Mieti tosiaan sen auton käyttötarve, kuten joku jo viisaasti neuvoi. Riittääkö se että pääset paikasta a paikkaan b ja takaisinkin päivittäin. Pitääkö auton olla näyttävä vai tavaratilan suuri?
Ajatko kaupunkiajoa vai pitkiä matkoja? jne.

Merkkiin ja malliin sanon kaksi yleispätevää neuvoa.
Mahdollisimman yleinen kärry tuohon hintaan. Silloin varaosat ovat yleensä halvempia ja helpommin ssatavia.
Kaikenlaiset "herkut" sähköiset kattoluukut ajonvakautusjärjestelmät ja vastaavat voivat olla pahanmakuista nautittavaa niiden ikääntyessä. Sitä mitä ei ole ei voi mennä rikki.

Älä usko kaikkea mitä kuulet puhuttavan eri automerkeistä. Niissä on usein aika paljon tunnelatausta mukana. Toki tietyissä merkeissä on omat tyyppivikansa, mutta käytetty auto on aina yksilö.
Kärjistäen: Pappalla ollut vähän ajettu hyvin huollettu lada voi olla parempi ostos kuin "naisen käytössä" ollut loppuun rääkätty mersu.

Itse auton osto:

Ota mukaasi joku henkilö johon voit luottaa ja joka OIKEASTI tietää jotain autoista jos mahdollista. Mielellään ammattimies joka ei vedä välistä, hoitaa tinkimisen ja pitää sun pääsi kylmänä. Maksa vaikka tämmöiselle kaverille jotain.

Kuvittele mielessäsi tulevan kärrysi ostotilannetta tietokoneeseen liittyviin ongelmiin: Aina löytyy ihmisiä jotka tietävät ja osaavat kaiken, mutta kun jotain fiksataan, koneen äärellä istutaan tuntikaupalla ja yleensä ongelmia on sen jälkeen tuplasti.
Auton kanssa se vain tulee kalliimmaksi ja harva huvikseen paskastaa käsiään tänäpäivänä.

Muista että auton voi aina viedä katsastusaemalle ja katsastaa vaikka kuinka monta kertaa vuodessa eikä se siirrä auton varsinaista katsastusaikaa.
Vaikka auto olisi juuri katsastettu siihen on voinut tulla vakava vika tai vaurio.
jobbareilla taas on omat vakiokatsastajansa jotka he varaavat nimellä itselleen.

Yleensä katsastusasemilla on omat tarkistuspalvelunsa käytettyjen autojen ostajia varten. "Autotohtori" tai vastaava. Ota niistä selvää.
50 euroa auton kunnollisesta ja puolueettomasta tarkastuksesta voi tulla moninkertaisesti takaisin.
Jos myyjä ei tähän suostu kävele samantien pois.

Tarkista ainakin kuljettajan penkki, jos olet et autoista paljon tiedä. Se kertoo kuinka paljon autoa on käytetty enemmän kuin mikään matkamittari. Jos se on kuin taitettu heteka tai vaihdettu uuteen se ei ole sun autosi.

Huoltokirja kertoo autosta paljon, mutta katso huoltojen leimat ja päivämäärät tarkasti. Jos välistä yllättäen puuttuukin viiden vuoden leimat kysy syytä?
Jos kyseessä on ammattihuijari (Ne ei yleensä toimi yksin) hän osaa väärentää huoltokirjan puolessa tunnissa.
"juuri tehdyt" huollot ja korjaukset ovat kokemattomalle ostajalle juuri tehtyjä vain kuitit näytettäessä.

Selvitä auton historia esim. AKE:n kautta mahdollisimman tarkasti. Tarkista kuinka monta omistajaa autolla on ollut.
Katso että verot ja katsastus on voimassa. Edellisen omistajan mahdolliset maksamattomat käyttömaksut siirtyvät omistajanvaihdoksessa sulta perittäväksi.
AKE:n nettisivuilta saat neuvot näihin liityviin asioihin.

Käy myös autoliikkeissä. Mielellään isossa sellaisessa. Tuon hintaisista vaihtopeleistä halutaan yleensä päästä eroon nettohintaan. Autojen makuuttaminen pihalla vie tilaa ja rahaa.
Kokeile kepillä jäätä tee käteistarjous ja katso mihin hintaan myyjä lopulta olisi valmis myymään. Ostopakkoa sulla ei ole vaikka myyjä sen lopullisen tarjouksen tekisikin.
Saat paitsi jonkinlaista hintatietoutta myös kokemusta.

Lopuksi se vaikein asia. Tarvitset onnea. uudenkarheissakin autoissa voi tulla ties mitä vikoja. puhumattakaan käytetystä. Siitä hyväkuntoisestakin.

Äänestä
  • ostaisit "uuden" auton, lainaus alkuperäisestä: "Eli, minulla olisi varaa laittaa n.1500-2000€ autoon.", saattaa olla vaihtoehdot vähissä.

    Äänestä

  • Autotalli.comista ei löytynyt yhtään uutta autoa 1500 - 2000€

    Äänestä

  • Anteeksi virheeni. Unohdin, että tällä palstalla pyörii lähinnä persaukista sakkia.

    Tuon hintaisissa autoissa aivan sama minkä ostat. Katso mahdollisimman vähän ajettu lintta. Se on myös todennäköisimmin parhaassa kunnossa.

    Äänestä

  • Usko pois kirjoitti:

    Anteeksi virheeni. Unohdin, että tällä palstalla pyörii lähinnä persaukista sakkia.

    Tuon hintaisissa autoissa aivan sama minkä ostat. Katso mahdollisimman vähän ajettu lintta. Se on myös todennäköisimmin parhaassa kunnossa.

    Tällä palstalla kirjoittelee hintatietoiset, jotka eivät maksa autoista sitä mitä pyydetään niinkuin sinä.

    Nettiautossa olevat kotterot ovat järjestään ylihintaisia eli sellaisia mitä sinä myyt.

    P.S. katso toyotat. Niissä on usein ruostetta, mutta ne ovat teknisesti todella hyviä autoja.
    mm. Carina II ja Corolla, tonni lisää niin saat Carina E:n.
    Sama juttu opeleiden kanssa. Vectrat ja Omegat ovat luotettavia pelejä, mutta useata vaivaa ruoste.

    Kun haet autoja niin katso kuinka paljon niillä on ajettu. se antaa osviittaa siitä mitä ne kestää. Hyvin hoidettu 300tkm ajettu parin tonnin purkki palvelee sinua todennäköisesti kyllästymiseen saakka.

    Äänestä

Jos sinulla on vain 1500-2000e laittaa autoon niin unohda koko juttu,säästyt monelta harmilta.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Autonostaja kirjoitti:

Auttakaa hyvät ihmiset! Minulla ei ole ennen ollut omaa autoa, mutta nyt olen sen päättänyt hankkia! Eli, minulla olisi varaa laittaa n.1500-2000€ autoon. Ja tietty tarvisin toimivan ja siistin auton... Mutta osaatteko kertoa, mihin kannattaa kiinnittää huomiota kun autoo ostaa yksityiseltä? Mistä tiedän, ettei minua kuseteta pahanpäiväisesti? En itse tiedä juurikaan mitään autoista, joten neuvonne ovat kultaakin kalliimpia.

Ja sitten mietin sitä, että minkälaisen auton tuolla hinnalla saa? Paljonko mittarissa? ikä? Nämä ovat tietenkin hyvin autokohtaisia, mutta noin niinkuin suunnilleen..

Kiitti tooooodella paljon kaikille tietäville ja vastauksille!!! =)

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu