Ei siinä risteyksessä tarvitse kaikkiin moduulirekkoihin sopeutua. Kaupungin keskustassa voi olla 90 asteenkin käännöksiä.
Mutta etuajo-oikeuden muuttaminen Siiriläntielle selkiyttäisi ajamista.
Koulukadulle voisi laittaa kärkikolmion.
Nykyinen järjestely ei ole luonteva ja aiheuttaa epävarmuutta useimmille kuskeille.
Mutta etuajo-oikeuden muuttaminen Siiriläntielle selkiyttäisi ajamista.
Koulukadulle voisi laittaa kärkikolmion.
Nykyinen järjestely ei ole luonteva ja aiheuttaa epävarmuutta useimmille kuskeille.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Minnekäs ne moduulirekat sitten ajaa? Jos ei yhdistelmällä ajoa kielletä, niin kyllä siitä täytyy päästä.
yksinkertaista ja ympäristön kannalta järkevää.
Kielto täytyy laittaa jo paljon ennen sympän risteystä, koska ristykseen merkittävä kielto aiheuttaa isoille autoille ongelman palata takaisin. Kääntöpaikoista on vähän pulaa. Sama Latosaaren suunnasta. Kielto täytyy laittaa Koveroon.
Rekat alistuu kaupunkirakenteelle eikä päinvastoin.
90 asteisia käännöksiä? mutta toihan on ainakin 120 astetta ja se on vähän liikaa jo linja-autollekkin
Sitä voi ihan mukavasti tehdä pienen kierroksen kaupungin läpi ja lähestyä sillä monsteriyhdistelmällään risteystä sitten toisesta suunnasta. Ja posotella vaikka ihan suoraan sitten.
Kuski näkee kyllä ottallaankin, että onko tiukka vai turhan tiukka mutka kyseessä. Ja jos laiskuuttaan vaan vääntää menemään, vaikka epäilyttää, niin ketäs silloin pitää syyttää?
Risteystä, suunnittelua, yhteiskuntaa, kapitalisteja, kuorman tilaajaa, auton omistajaa, suunnittelijaa, vai ihan itteä?
Nykyään voi navigaattorin kanssa tehdä helposti pienen lenkin ja löytää varmasti takaisin. Ja siitä lenkistä ei kenenkään, joka tollasella pelillä on liikkellä, aikataulut mene reisille.
Jos menee, niin taas voi miettiä missä vika, jos minuuttiaikataulu kusahtaa pikkukierroksen takia.
jolle ei mitenkään sovi kierreliittymä Kosolanristeykseen, kun pitää monsteriyhdistelmän ehdottomasti päästä siitä läpi? Sympänristeyksen sensijaan sopii olla vaikka kuinka tyhmästi suunniteltu. Kiertäkööt tai lähestykööt toisesta suunnasta.
Mitäs jo tulee keskustan suunnasta? Sittenhän joutuu posottelemaan todella kauas kääntyäkseen, ellei ala jossain asuntoalueella rinkiä ajella.
Eikä niillä monstereilla huvikseen viitsi kierrrellä pikkukujilla.
En ole tuo edellinen, mutta vastustan sellaisia miniliikenneympyröitä. Hullun oloisia tekeleitä.
Liikenneympyrää siihen ei saada ilman puutarhan nirhaamista siltä yhdeltä talolta.
ja monstereille Lapuan keskustaan löytyy jo Koveron risteyksestä (siis Seinäjoelta päin tultaessa). Ei ole pakko ajaa Koulukadun kautta.