Super lähijunat raiteille

"Ensimmäiset Sveitsissä valmistetut lähijunat ilmestyvät pääkaupunkiseudun kiskoille vuoden lopulla. Junakauppojen kokonaissumma on 190 miljoonaa euroa. Tämä tekee noin kuusi miljoonaa euroa junaa kohden.
Junien huippunopeus on 160 kilometriä tunnissa. Teoriassa juna vetää jopa viisisataa matkustajaa, mutta Vesasen mukaan oletusmäärä on 260 istuvaa matkustajaa ja viisikymmentä penkitöntä taivaltajaa. Alumiinivaunut ovat yhtä avointa putkea alusta loppuun. Väliovettomat sisätilat helpottavat matkustajien kulkemista, ja antavat myös konduktööreille väljemmät työolot.

Jokaiseen junaan on Vesasen mukaan tulossa myös valvontakamerat. Nauhoittavia kameroita tulee junaa kohden kymmenkunta.

Lähijunat omistaa Helsingin, Espoon ja Vantaan sekä valtion yhteinen junakalustoyhtiö. Junien henkilökuntapalvelut aiotaan kilpailuttaa".

http://www.hs.fi/kaupunki/artikkeli/Nopeat matalalattiaiset lähijunat raiteille marraskuussa/1135233752805?ref=rss
2101
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 2

Vanhimmat

nykyisillä sm4-junilla huippunopeus on tuo sama 160km/h ja sitä ajetaankin ainakin r-vuorolla riksusta etelään.
ovat myös matalalattiaisia.

eli ovat sitten menneet tilaamaan "superjunia" jotka ovat ominaisuuksiltaan ihan samoja kuin nykyiset? hyvä myyntimies ollut asialla :D

Äänestä
  • Nuokin junat olisi voinut tilata Suomesta, jossa on riitävästi oikeaa kiskokalusto-osaamista. Mutta ei. Tilataan vaan kaikki ulkomailta, niin suomalaisten työpaikkojen määrä senkun lisääntyy...

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


marraskuussa. kirjoitti:

"Ensimmäiset Sveitsissä valmistetut lähijunat ilmestyvät pääkaupunkiseudun kiskoille vuoden lopulla. Junakauppojen kokonaissumma on 190 miljoonaa euroa. Tämä tekee noin kuusi miljoonaa euroa junaa kohden.
Junien huippunopeus on 160 kilometriä tunnissa. Teoriassa juna vetää jopa viisisataa matkustajaa, mutta Vesasen mukaan oletusmäärä on 260 istuvaa matkustajaa ja viisikymmentä penkitöntä taivaltajaa. Alumiinivaunut ovat yhtä avointa putkea alusta loppuun. Väliovettomat sisätilat helpottavat matkustajien kulkemista, ja antavat myös konduktööreille väljemmät työolot.

Jokaiseen junaan on Vesasen mukaan tulossa myös valvontakamerat. Nauhoittavia kameroita tulee junaa kohden kymmenkunta.

Lähijunat omistaa Helsingin, Espoon ja Vantaan sekä valtion yhteinen junakalustoyhtiö. Junien henkilökuntapalvelut aiotaan kilpailuttaa".

http://www.hs.fi/kaupunki/artikkeli/Nopeat matalalattiaiset lähijunat raiteille marraskuussa/1135233752805?ref=rss

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu