Onko ihmiset oikeasti näin tyhmiä, viittaan junassa kuuntelemaani keskusteluun jossa joku mies kehui toiselle: "Mun uusi corolla vie 7,2 litraa sataselle, se on 0,8 litraa vähemmän kuin edellinen auto, näillä bensanhinnoilla tuntuu hyvältä". Sitten tuli puhe auton hinnasta, tämä mies oli maksanut 24 000 euroa corollastaan.
Sitten se toinen mies nauroi ivallisesti "sä saat tehdä pari kuukautta vuodessa duunia pelkästään maksaaksesi autosi arvonaleneman, siinä ei paina mittarissa enää desi tai litra sinne tai tänne. Mulla tulee vuodessa halvemmaksi ajaa V8 Audilla, sen arvo putoaa enää satasia vuodessa ja saan polkea V8:ia. Eikö ole fiksua?"
Se corolla-kaveri meni ihan punaiseksi kun tajusi miten oli laskenut rahankäytön, ei ollut tajunnut että suurin menoerä auton omistamisessa ei olekaan polttoaineen kulutuksen eroissa vaan juuri arvonalenema! Kyllä nauratti..
Sitten se toinen mies nauroi ivallisesti "sä saat tehdä pari kuukautta vuodessa duunia pelkästään maksaaksesi autosi arvonaleneman, siinä ei paina mittarissa enää desi tai litra sinne tai tänne. Mulla tulee vuodessa halvemmaksi ajaa V8 Audilla, sen arvo putoaa enää satasia vuodessa ja saan polkea V8:ia. Eikö ole fiksua?"
Se corolla-kaveri meni ihan punaiseksi kun tajusi miten oli laskenut rahankäytön, ei ollut tajunnut että suurin menoerä auton omistamisessa ei olekaan polttoaineen kulutuksen eroissa vaan juuri arvonalenema! Kyllä nauratti..
Vastaukset 15
Vanhimmat
Ihmiset ovat tyhmiä, se nyt ei ole mikään uutinen. Mutta että niin tyhmiä kuin Suomalaiset, sekään ei ole mikään uutinen enää maailmalla.
Siinähän se on köyhän ja varakkaan ero että varakas haluaa ajaa uudella autolla ja köyhä ajelee sitten niillä vanhemmilla. Vanhemmissa sitten tingitään turvallisuudessa, taloudellisuudessa ym.
jos on sitä mieltä, että 1.6 corolla on se kuinka uusi tahansa tarjoaa paremman kyydin kuin edes 10 vuotias edustus Audi. Takaan ja alleviivaan että vanhan A8:n ja sorollan törmätessä sorolla on se joka on ottavana osapuolena. Audissa vieläpä yli puolet enemmän tehoa ja oikeastaan kaikkea, kyllä mä mielummin nautin kunnon autoilusta kun kärsin riisikinnerissä. Kaupan päälle kinnerin arvo putoaa tonnikaupalla joka vuosi, niin saa olla oikeasti aika hölmö että sellasen ostaa :D
Isolla vanhemmalla Volvolla törmättiin uuteen pikku-Relluun ja ottavana osapuolena olivat Volvon matkustajat. Mutta jos väärä kuvitelma auttaa sinua henkisesti pärjäämään vanhan kinnerisi kanssa niin suomme sen sinulle. Minä ajan aina uudella.
Jos 2500 kg painava möntti törmää 1250 kg painavaan mänttiin, kumpi vie ja kumpi vikisee? Sori mutta fysiikanlakeja ei uhmata pikku microjen mainospuheilla..
Usko pois, näin itse saman testivideon. Linkkiä ei mulla enää ole, mutta kyllä se googlettamalla varmaan löytyy. Siinä oli vanhempi Volvo (n. 10 vuotta vanha) ja melko uusi Rellu, olisko ollut Modus.
Kyse ei ole pelkästään massasta, vaan siitä, miten iskun vastaanottaminen on suunniteltu, eli miten energia jakautuu osuessaan auton keulaan. Volvossa ongelmana oli se, että etumatkustajan ja kuskin polvet olisivat olleet säpäleinä, mutta Rellussa jalat olisivat säilyneet ehjinä. Volvossa iskun törmäysvoima työnsi moottorin matkustamoon, mutta Rellussa osattiin voima jakaa paremmin sivuille.
10v Volvo ja uusi Renault Modus ovat likimain saman painoisia, vaikka Volvossa on hehtaareita enemmän.
http://www.youtube.com/watch?v=k3ygYUYia9I
Tuossa linkki ko. videoon
tyhmää omistaa koko autoa ,mutta pakko kun suomessa on työmaille pitkät matkat.
esimerrki .suvussani osti pari henkilöä luksusauton ,
raatoivat kymmenenvuotta ja ostivat sitten nykypäiväisen luxuauoton ,eli suurin piiretein samallarahalla saa talon pohjoisesta. no pitivät sitten sitä hienoa autoa ja kävivät näyttämässä täälä pohjoisessa köyhille, mutta hymy hyytyi kun menivät ostamaan varaosia , sitten vaihtoivat erimerkkiseen mutta eihän niillä mitään saanu vaihdossa.eli itku pitkästä ilosta.kyllä luxuselämää voi viettää ilman autoakin ja melkein ilmaiseksi.
...mun Tojo-raato kulkee halvalla (reilu 5l/100km), eikä hintakaan tipu kuin satasia. :-)
Siksi en ole sidottu JUNA-AIKATAULUIHIN, kuten esimerkki-Hemmosi.......
en kehtaisi tuollaisella asioilla "kerskailla",
kyllä esim. turvallisuuskin on mennyt niin paljon eteenpäin,
pienikin onnettomuus ja on olet 30% invalidi, "ehjän näköinen päältä", mutta yhtään yötä ei saa enää kunnolla nukuttua.
Tiedän kokemuksesta, vaimoni oli 20v takapenkillä, kun kuski ajoi ojaan, noin 40km/h nopeudesta,
ei mitään näkyvää, eikä mikään vaivannut enne kuin 50v alkoi lähestyä.
Kun meni 48v lääkäriin, lääkäri kertoi että oli useita vammoja, lihakset ja niskassa luut oli vaurioituneet ja olivat "itse arpeentuneet" nuoruudessa saaneita,
sitten muistettiin onnetomuus.
Ja nyt 10v. on aivan pakko joka päivä olla omalla salilla punttien ja telineiden kanssa yli 30 min,
jota pystyy elämään.
On tietysti päällepäin ihana vartalo vaimolla, mutta jos tiedät sen työn, mutta mielesi.
Ei vanhemmat ja pienet autot sovi enää nykyliikenteeseen, toista oli -80 luvulla ja ennen,
liikenne oli aivan erilaista.
alusta.Arvo vaan nousee.
Hei, sellaista autoa ei olekaan, jonka arvo putoaisi van satasia vuodessa, kun puhutaan 2000 luvun autoista. Mitä kalliimpi auto on hankittu niin suhteessa putoaa enempi. Tosi on muuten, että Corollan hinta käytettynä säilyy varsin hyvin - 5 vuotta vanhasta Corollasta saa saman kuin numeroa isommasta eurooppalaisesta autosta.
Eräs syy tähän on Toyotien virheettömyys vaikkapa vs. Audiin. Polttoaineen kulutus on sitten oma asiansa.
molemmat kokeneena,
voin sanoa että kyllä vanhan auton pitäminen on myös hyvin kallista,
jos sillä ajaa sen keskimääräisen 18 000 km.
ja jos ei osaa itse huoltaa ja korjata, osasin,
on koettu vanhan auton pitäminen,
mitään vikaa ei olut edes myytäessä,
muuta kuin ilmastoinnin puuttuminen,
kyllä "hullu" olin kun sellaisella ajoin ja kehuin.
Ja sitten parin vuoden kuluttua näin/kuulin kun samallisella autolla kuljettaja ajoi 60km/h rajoitusalueella ulos tieltä,
kuljettaja on pyörätuolissa, vierellä ollut 32v vaimo kuoli.
3 lasta selvisi parilla leikkauksella ja lapset paranivat nopeasti
vaikka millä tekosyyllä vaihtaa autoa, niin se vaan on. Itse meinasin vaihtaa 12-vuotta vanhan bensa-autoni uudempaan dieseliin, joka kuluttaa puolet bensa-autoni kulutuksesta. kun ajan noin 35000 km/h, laskin auton "välirahaan" verraten, että se ei tule koskaan maksamaan itseään takaisin, eli vaikka polttoainekulut pienenee, niin silti häviän.