Miten autoliikkeissä suhtaudutaan jos olet ostamassa uutta ns "suomi autoa" ja tarjoat tuontiautoa vaihdossa? Onko hyvityshinta huonompi kuin vastaavassa "suomi autossa"?
Autoliikkeet
ja tuontiautot
325702
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 4 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 32
Vanhimmat
kuulemaan autokaupassa ollessani, että ko. merkkiliikkeessä ei vaihdossa oteta tuontiautoja. Käytännöt saattavat vaihdella.
vedä siskoasi hanuriin.
Tuossa kuningaskuluttaja -ohjelman asiaa, niille jotka uskovat että harmaatuodun kiesin myynti autoliikkeelle on helpompaa tikkarin ottaminen 1-vuotiaan kädestä:
http://kuningaskuluttaja.yle.fi/node/1350
Kyllä! Tuo on juuri se karu totuus kaksoishinnottelusta, johon ei saksantuonnin uittanut haluaisi uskoa, koska silloin alkaa vituttaa..
faktaa liikkeistä, jotka eivät todellakaan ota tuollaisia autoja vaihdossa. Taitaa mennä omaan hanuriin vaihdot.
Jo on Kuningaskuluttaja vajonnut alas.
Jos kaveri arvostaa omaa autoaan 16kEuroa, ja vaihtotarjoukset 11-15kE, eikö se vain tarkoita että kaveri luulee autoaan liian arvokkaaksi, tai unohtaa että autoliike tarvitsee pienen katteen?
Puheet ELV/ALV:n palauttamisesta ovat näköjään saaneet kateelliset ja katkerat liikkeelle.
paitsi porsse Boxter.
Hyvitys voi olla vähän huonompi, mutta monet liikkeet tuovat itsekin käytettyjä ulkomailta, kun ovat parempikuntoisia ja vähemmän ajettuja.
Tuo automafian rummutus huonoista hyvityksistä ja "ei oteta vaihdossa" veisut oli silloin 2003 kun pelkäsivät omat autot jäävän käsiin.. Sittemmin tuonti tasaantunut ja keksittiin tämä päästökikkailu..
Joihinkin liikkeisiin ei oteta lainkaan tuontiautoja vastaan ja niissä liikkeissä joihin tuontiauto kelpaa, maksetaan huomattavasti Suomi-autoja heikompia hyvityksiä. Kyllähän tämä asia kannattaa tiedostaa jo tuntiautoa hankittaessa, ettei tule ikäviä yllätyksiä.
Väitän ettei sellaisia olekkaan KUPEN AUTOa lukuunottamatta !
SIIS, MIKÄ LIIKE KIELTÄYTYY OTTAMASSTA TUONTIAUTOA VAIHDOSSA ???
nimiä nörtit, nimiä !
OK-auto myy Tojohkaa Iisalmessa, Joensuussa, Jyväskylässä, Jämsässä, Keuruulla, Kouvolassa ja Äänekoskella.
Eivät huoli tuontiautoja, eivät edes tuonti-Tojotia. Mutta mitäpä siitä, pitäköön tunkkinsa.
http://www.okauto.fi/toimipisteet.html
tuontiautoja itselleen vaihdossa. hinnoittelee autot jollekin paikalliselle jobbarille.
tuontiautot. serkkupoika yritti vaihtaa 2003 c-koppaa. oli joku toinenkin liike, mutta kun en ole ihan varma nimestä niin antaa olla.
paitsi ilmeisesti tuontiauton tuoneille. Niistähän saattaa puuttua oleellisia varusteita talven varalle. Esim. huohotinputket jäätyilee, jolloin öljyt saattaa tulla pihalle, jne, jne
"Tuontiauton" mittarilukemaan ja huoltohistoriaan ei ole yhdessäkään tapauksessa 100 % varmuutta.
Ja osa varusteista on erillaisia, eikä välttämättä sovellu Suomen ilmastoon ilman muutoksia.
Oletko saanut käytettyyn Suomi-autoon myyjäliikkestä todistusta, ettei autoa ole kolaroitu?
Mitä merkitystä on huoltohistorian 100%:lla varmuudella, jos mittaria on säännöllisesti ruuvattu huoltojen välillä? Tiedän näitä tapauksia Suomi-autoissa.
Kerro lisää näistä erilaisista varusteista. Citroenin bensakoneiden huohottimen jälkiasennettu lämmitin tehtiin jälkiasennuksena maahantuojan kustantamana. Onko muita?
Samalla tavalla voi käytetyn auton ostaa Saksasta kuin Suomestakin, kunhan tietää mitä on ostamassa ja mistä.
Lataustehot/ampeerit, ilmastointilaitteiden vesikierrot. Mitä muuta kaipaat?
Lainaus:
"ilmastointilaitteiden vesikierrot"
Nyt on taas suomalainen autokauppias vienyt sinua kuin pässiä narussa.
Kysy joltain kylmätekniikasta tietävältä, voiko ilmastointilaite toimia Saksassa tai missään muuallakaan vedellä jonkun kylmäaineen (esim. R407C, R22, 410A jne) sijaan.
Mitä vittua se sulle kuuluu mitä ne JÄLKEENPÄIN sun romulle tekee ?????
Tällä autolla ei saa mennä eestin tallinna pidemmälle pohjoiseen..... joo joo
Mistä esimerkiksi sinä, herra automyyjä 1980 tiedät mun edellisestä autosta jonka biliasta uutena ostin ja myin laakkoselle 80tkm ajettuna ? MISTÄ TIEDÄT SIITÄ MITÄÄN ???? Onko sulla joku vitun suomiautokristallipallo vai ??
Huohotin putket voi kyllä jäätyä suomi-autoissakin jos ei niitä vaihdeta asianmukaisiin alkuhuolloissa.
Mutta mitä tuo legenda jne, jne ongelmat pitää sisällään?
Kerrotko selvyydeksi?
akkujen ampeerit, autoissa myös erilaisia alustarakenteita lähinnä jousitukseen liittyviä maakohtaisia säätöjä, sitten pikkukiusallisia tietyillä malleilla puuttuu peilin, istuinten lämmityksiä, jne, jne
saksalaisissa tuontiautoissa, saksankielisissä kirjoissa lue näin?
taidettu käyttää hyväksi.............
Tuontipaskoja, joita luultavasti on kolaroitu sieltä täältä, joten kyllä he hinnat tietävät.
Eli tuontibemaristasi saat luultavasti niin paskan tarjouksen, että kadut ostostasi.
Tuontipaskan todellinen arvo tulee esiin juuri silloin, kun viet sen vaihtoon.
Aluksi mihin katoaa ne kolaroidut ja liikeiden korjaamat kolariajoneuvot jotka eivät edes poistu kilvistä ja kyse oli SUOMIAUTOISTA.
Mutta tiliähän et tee ikinä autollasi(SUOLI tai TUONTI), hinta kohdilleen ja myy suoraan tuontipelisi yksityiselle näin et turhaan rahoita sitä lasiseinää korkeintaan sen 2,5m joka asunnostasi voi löytyä ;).
Osarilla jos pyörität sitä autovaihtobuumiasi niin ei muuta kuin syvä osanottoni väliraha vain kasvaa ja "V###tus käyrä kasvaa kun rahat uppoo autoiluun.(kauppuri /rahoitusyhtiö tykkää :))
Järki käteen ja käteisellä se autokauppa luonnistuu oli sitten ihan suomimarinadi tai se väärin kalusteltu tuontipeli jossa on jopa joitain muutakin varusteita kuin Toyotanharmaaväri ja sisustuskin.
Kummastakin kokemuksia enkä heti tyrmää sitä tuontiautoa hankintana kun niitä saa todella halvalla täältäkin ja ihan hyviä ilman mitään tuontiongelmia.Jopparit ovat erikseen mutta kyllähän nyt sellaisen jokainen tunnistaa vai eikö?.
Kivahan siltä liikkeeltä on saada lappuja ja joulukortteja mutta niiden hinta ainakin muodostuu "todella" kalliiksi.
Merkkiliikkeet eivät ota tuontiautoja mutta jotkut jobbariliikkeet ottavat. Hyvityshinta on noin puolet vastaavasta "suomiautosta".
vapaasti Suomessa tehdä kauppaa tai olla tekemättä, se voi maksaa pilkkahintaa tai hyvittää paremmin. Täysin vapaa valinta: ei myyjällä eikä ostajalla ole minkään sortin pakkoa tehdä kauppaa. Myöskään heikosti eteenpäin menevää tavaraa ei ole pakko ostaa. Tämän pitäisi olla täysin selvää ilman verenpaineen nousua.
Näin se on. Samaan törmää silloin kun tarjoaa aitoa 10-vuotiasta Suomi-autoa vaihdossa liikkeeseen. Turha siitä on odottaa saavansa läheskään netin vastaavan pyyntihintaa. Hinta on se, mitä on. Eikä tuo 10-vuotias koskaan ilmesty liikkeen omaan vaihtoautovalikoimaan, vaan se myydään jollekin jobbarille, joka pyytää siitä melkein tuplat vaihtohyvitykseen verrattuna. No myyntihinta on taas jotain tuosta väliltä.
Yleensäkin vanhassa autossa on usein enemmän käyttöarvoa kuin rahallista arvoa. Pettyy pahasti, jos kuvittelee saavansa autosta melkein saman rahan kuin maksoi muutama vuosi aikaisemmin.
Eikös sieltä saksasta ole eniten laivattu Bemareita, Audeja ja Mersuja. Isolla moottorilla varustettuja suhteellisen iäkkäitä, muka hienoja autoja. Harvempi sieltä mitään järkiautoa on tuonut. Ei kai sellaiset mallit kenellekään muille kelpaa kuin juuri kortin saaneille amis-koohottajille, joiden isät ostaa autoon bensat.
Jos ei kerran kelpaa vaihossa , niin myy itse suoraan nettiautossa. Tingi hintasi valmiiksi ja huomio myös että saat arvonlisäveron takaisin maksamastasi autoverosta.
Kunnossa oleva auto -hyvillä varusteilla- oikea hinta= myyty nopeasti!
Sitten voit hakea itsellesi uuden sopivan Saksasta.
Kyllä Suomalainen autoliikekin pikkuhiljaa alkaa oppia 2008 vuoden kauppatavoille kun pihat on täynnä hienoja "suomiautoja" mutta asikkaita vain ei näy :)