tämän vuoden autoista dieseleitä !
Näin kirjoittaa Etelä suomen sanomat.
http://phnet.fi/
Mutta oikeastaan haluaisin kertoa omasta autoilu"politiikastani"
Polttoainekulutus on ollut jo pitkään laskusuunnassa.......9litraa D,...6,5 litraa B,...7 litraa B, 6 litraa B, 4,5 litraa D....
vielä löytyisi pienempi kulutuksisempia autoja mutta sitten joutuisi jo tinkimään ajomukavuudesta.
Jos jostain syystä tarvitsisin isomman auton jossa tietenkin kuluisi enemmän polttoainetta niin kyllä tuntuisi pahalta.
Näin kirjoittaa Etelä suomen sanomat.
http://phnet.fi/
Mutta oikeastaan haluaisin kertoa omasta autoilu"politiikastani"
Polttoainekulutus on ollut jo pitkään laskusuunnassa.......9litraa D,...6,5 litraa B,...7 litraa B, 6 litraa B, 4,5 litraa D....
vielä löytyisi pienempi kulutuksisempia autoja mutta sitten joutuisi jo tinkimään ajomukavuudesta.
Jos jostain syystä tarvitsisin isomman auton jossa tietenkin kuluisi enemmän polttoainetta niin kyllä tuntuisi pahalta.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Ei tunnu ollenkaan pahalta ajella isolla autolla. Polttoainetta tietysti kuluu, mutta eihän liikkumisen tarvitse olla mitään kitumista. Mukavaa ja turvallista menoa isolla autolla. Vähävaraiset kärvistelkööt pienissä kotteroissaan.
Tiedätkö, olet katoava luonnonvara! Kehitys on jo menossa ihan toiseen suuntaan, sinunlaisiasi typeriä uhoajia on enää harvassa.
noin viiden vuoden kuluttua me isoilla autoilla ajavat erotumme kyllä tyhjätaskuista liikenteessä. Ajele vaan sitten niskat kyyryssä sillä pienellä surkealla dieselkotterollasi. Heh, heh.
Teitä ei silloin kovin paljon vastaan tule. Poikkeuksena ainoastaan tuollaiset "rahamiehet"(lue corollasta haaveilevat nulikat) kuin sinä tunnut olevan!
dieselhörhöjen vohkaaminen moottoreistanne. Aivan kuin auto valittaisiin pelkästään moottorin perusteella. No, tietysti polttoaineen kulutus on vähävaraiselle autonvalinnan pääkriteeri. Itse ajan autolla, jota ei dieselinä edes valmisteta. Ainakaan automaattivaihteisena, joka vaihteisto on paljon taajamassa ajavalle erinomainen mukavuustekijä.
Kuten otsikossa näkyy, minulle vähävaraiselle merkitsee erittäin paljon se, mitä km:n ajaminen maksaa. Tämä yhteiskunta on niin juoni, että sillä rahalla, jolla saa täältä mailta omakotitalon, niin tuosta 40 km:n päässä sijaitsevasta ns. taajamasta ei saa, kuin kaksion. No myönnetään onhan siinä sentään oma parveke (ehkä). Ajan 205:lla Di Peugeotilla työmatkaa 20000 km/vuosi. Vaikka nafta maksaisi 2€/litra ei näillä köyhien ammatti-ihmisten tuloilla säästäisi sadassa vuodessa sitä hintaa, mitä siellä rikkaiden pesässä yksiö maksaa. Ajan siis Dieselillä ja asun Ok-talossa (oma tupa oma lupa). Eikä ole velkaa suut ja silmät täyteen. Siitä (velattomuudesta) kiitän paitsi luojaa, myös omaa kaukonäköisyyttäni. Mitä vähemmän auto-, asunto-, moottorikelkka-, kulutus- tms velkaa on, sen vähemmän kiinnostaa mitä nafta maksaa. Älkääkä irvailko. Tiedän, köyhä mikä köyhä.
Arvostan myös sitä, että saan astua omalla pihalla lohkolämmittimen jäljiltä lämpimään autoon. Ajaa työpaikan, (Muillakin lienee joninlainen rehellinen toimeentulo BISNEKSEN tms. parissa, jonne joutuu lähes joka päivä menemään), parkkipaikalle. Ei tarvitse odotella räntäsateessa bussia, pääsee ajamaan lähikaupan pihalle, eikä tarvitse kävellä, ostokset tulevat kotiin siinä samalla kyydillä. Eikä tarvitse olla minkään aikataulun orjana. Kaikkein vähiten pankin orjana. Olisin valmis ajamaan, nyt kun asia tuli puheeksi, vaikka 60 km./sivu ettei tarvitsisi maksaa yksiöstä keskustasta 120000€.
Köyhä talon omistaja
että kokemus ja vuodet auton ratissa pienentää auton ja moottorin kokoa.
Nuorena ja kokemattomana tärkeintä on hevosvoimat ja että valoista oma auto kiihtyy npoeammin kuin kaverin auto viereisellä kaistalla. Pikkuhiljaa sitten alkaa valkenemaan että polttoaineen kulutus on tärkeämpi kuin kiihdyttäminen nollasta viiteenkymppiin. Moni ison ja bensakoneella varustetun auton omistaja vaihtaisi jo pienempään ja dieseliin, mutta kun isosta bensarosvosta on vaikea päästä eroon.
Vaihdossa niistä ei tahdo saada mitään nykyisillä polttoainehinnoilla.