Tuli kadulla rekka vastaan minun omalla kaistallani, kun kadun toiseen reunaan oli pysäköity autoja niin ettei ollut rekan puoleisella ajoradalla auton levyistä tilaa enää jäljellä. Väistin hyvä hyvyyttäni jalkakäytävälle niin että tuo isokokoinen pääsi esteettä menemään. Eikä minkäänlaista lavan heilautusta tai muuta jonka olisi voinut tulkita kiitokseksi!
Olisi kai pitänyt pysyä omalla ajolinjallaan ja laittaa pitkät päälle, että peruuta poika, väistä kun sinulla kerran on väistämisvelvollisuus.
Olisi kai pitänyt pysyä omalla ajolinjallaan ja laittaa pitkät päälle, että peruuta poika, väistä kun sinulla kerran on väistämisvelvollisuus.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Minä, minä minä! Se se on kaiken pahan alku ja júuri!
"Olisi kai pitänyt pysyä omalla ajolinjallaan ja laittaa pitkät päälle, että peruuta poika, väistä kun sinulla kerran on väistämisvelvollisuus."
-jotenkin tuntuu, että edellä manittu on tarpeellista monille kuljettajille, ennenkuin tajuavat, että kaikki ei ole itsestään selvää, edes rekkakuskille....
Tätä ei ole kirjattu lakiin tai asetuksiin mutta luulisi olevan jokaiselle selvää että se väistää kenelle se on helpompaa.
että tuo rekkakuski ei millään tavalla osoittanut olevan hyvillään tempustani, pikemminkin taisi ajatella että aina noi v**un pikkuautot pyörii jaloissa!
Se väistää ensisijaisesti kenen puolella on "este".
Toki jos on katsonut, ettei ketään tule "vastaan" ja on lähtenyt liikkeelle ja sitten joku tuleekin, niin silloin päästetään se aiemmin sinne ehtinyt pois.
Ja jos on ruuhkaa ahtaudessa, niin sitten molemmin puolista joustoa muutamien autojen ryhmissä (tätähän ei tahdota osata, kun yksi saa tungettua reitille, tulee kaikki perässä).
Niinhän se oli:
http://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/1981/19810267
16§ssa "Kohdattaessa on ajoneuvojen välille jätettävä riittävästi tilaa. Jos ajoradalla on este, on sen ajoneuvon kuljettajan, jonka puoleisella ajoradan osalla este on, tarvittaessa pysäytettävä ajoneuvonsa antaakseen vastaan tulevan sivuuttaa paikan."
mihinkään voinut väistää kun kadun reuna on täys autoja.
Kuten edellä, ladun pitäisi olla auki, ennen kuin rahtari tarjoaa auton nokkaa autojen ohi ja sen jälkeen joustoa, jos joku tulee vastaan.
Itsekin olen nuori kuski, mutta tuntuu, että nykyajan ammattikuskit on aina vain mulkumpaa ja joustamattomampaa porukkaa. Ilmeisesti juuri nämä nuorempaa ikäpolvea edustavat. Ajavat rekoilla samalla mulkkutyylillä kuin hulluimmat henkilöautoilla.
Juuri äskenkin roikkui rekka muutaman metrin päässä takapuskurista loskaisella tiellä, vaikka ajoin rajoituksen sallimaa maksiminopeutta. Jos olisi vaikka kakara juossut yhtäkkiä alle niin perään ois tullut.
Meillä päin on katu, jossa on töyssyjä ja kavennuksia nopeuksien rajoittamiseksi. Se kulkee pientaloalueen läpi, mutta on ikävä kyllä melko yleisesti käytetty läpiajoväylä.
Itse ajan sitä päivittäin, koska asun kadun varrella. Kavennus on toteutettu molemmin puolisilla kaivonrenkailla ja väistämisvelvollisuus on selvästi osoitettu liikennemerkein.
No joo, tässä eräänä päivänä lähestyin tuota kavennusta aivan rauhallisesti etuajo-oikeutetulta puolelta ja huomasin että toisesta suunnasta oli jonkunverran enemmän jonoa. Sieltä tuli ensiimmäinen auto, sitten toinen ja sitten jo kolmas. Tässä vaiheessa olin jo niin lähellä kaivonrenkaita, että ällistyin todella kun huomasin että sieltä änkeää vielä neljäs auto samaan putkeen. Se oli sen verran pitkä pakettiauto ettei enää taipunut siitä välistä koska olin niin lähellä. Näytin tietysti pitkiä valoja ja niin teki tämä pakukuskikin, Koska olimme tässä vaiheessa jo molemmat pysähtyneet, avasin etuikkunan ja niin teki pakukuskikin. Ja mitä sieltä tuli; olin ilman muuta syyllinen koska ajan bemarilla. Pakukuskin vuodatus oli painokelvotonta tekstiä, mutta sen verran sain selville, että hän tuli sieltä koska muutkin tulivat. Ällistyneenä näytin liikennemerkkiä, mutta joku viidakonlaki on näköjään vallalla liikenteessä.
nyt kiitosta odottamaan. Sehän on ihan, tai ainakin pitäisi olla, normaalia sujuvan ajamisen käytöstä. Harvoin vaan näkee moista huomaavaisuutta. Aikoinaan jalkakäytävälle väistäminen jalankulkijoita vaarantamatta varsinkin lumiaikaan opetettiin niin siviili kuin armeijan autokouluissa. Rattia kyllä osataan kääntää muttei antaa tilaa vapaaehtoisesti. Talvella varsinkin pysytään omissa raiteissa, vaikka tietä olisi reunaanpäin auton leveyden. Sama pätee, kun edellä ajava on kääntymässä sivutielle. Puskurissa kyllä roikutaan mutta kääntyvää ei osata sujuvasti ohittaa, vaan otetaan vauhti pois koko letkalta. Niin ja sanottakoon vielä, että en ole tienpäällä töissä oleva ammattiautoilija.