Urheiluautotyyppisten ajoneuvojen laskennallinen
päästötaso määritellään toisin, sillä
niiden teho ja polttoainekulutus ovat suuria
verrattuna ajoneuvon kokonaismassaan. Jos
auton tehon (kW) ja kokonaismassan (kg) osamäärä
on 0,15 tai suurempi, laskennallisia hiilidioksidipäästöjä
korotetaan kertomalla ne luvulla
1,5. Hiilidioksidipäästöjen määrä pyöristetään
täysiin grammoihin.
päästötaso määritellään toisin, sillä
niiden teho ja polttoainekulutus ovat suuria
verrattuna ajoneuvon kokonaismassaan. Jos
auton tehon (kW) ja kokonaismassan (kg) osamäärä
on 0,15 tai suurempi, laskennallisia hiilidioksidipäästöjä
korotetaan kertomalla ne luvulla
1,5. Hiilidioksidipäästöjen määrä pyöristetään
täysiin grammoihin.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Jos verotettavaan autoon ei ole merkitty CO2 päästöjä (käytännössä vuosimallit 2002 ja vanhemmat), päästöt lasketaan kokonaispainon mukaan oheista taulukkoa apunakäyttäen.
http://www.tulli.fi/fi/04_Julkaisut/01_Asiakastiedotteet/01_Autoverotus/kaytetyn_ajoneuvon_tuonti_suomeen_020_2007.pdf
Jos auton teho/kokonaispaino suhde ylittää 0.15 kerrotaan päästöt 1,5 kertaiseksi. Taulukosta näkee päästön mukaan auton veroprosentin. vero% on enimmillään 40.
Mottorissa tehoja 200kw ja auton kokonaismassa 1.200kg, jolloin osamäärä on 0,167 eli suurempi kuin 0,15.
Nyt katsotaan paljonko kokonaismassan mukainen laskennallinen hiilidioksiidipäästö olisi.
Tämä päästölukema kerrotaan siten 1,5 eli saadaan puolitoistakertainen päästöluku tälle autolle.
Tietää siis suurempaa veroa jos tehoja on "liikaa" painoon nähden.