alempana on "keskustelua" dieselin kulutuksesta jne. lähinnä tuon keskustelun aloittajalla on jokin patoutuma tai kateus dieselautojen omistajia kohtaan.
olen elämäni aikana omistanut noin 30 autoa, uusia ja vähän vanhempia....uusia kymmen kunta ja loput vuoden kaksi vanhoja.
ilmoitettut kulutukset ovat vaihdelleet bensiineissä 6-15L/100km ja dieseleissä 5-10L/100km.
yhdelläkään bensiinillä en ole omalla ajotavallani päässyt kahta (2) litraa lähemmän ilmoitettua kulutusta mutta jokaisella dieselillä 3dl (desilitraa) päähän kulutuksesta...nykyisellä jopa allekin.....
ja mitä tulee mihinkin lämpenemiseen tai webastojen käyttöön ei tällä hetkellä henkilödieselissäni ole edes webastoa ja pakettiautossani käytän sitä joka aamu....silti kulutus on vain 4dl yli ilmoitetun....
ihan oikeesti hei, onko vitunkaan väliä...???
olen elämäni aikana omistanut noin 30 autoa, uusia ja vähän vanhempia....uusia kymmen kunta ja loput vuoden kaksi vanhoja.
ilmoitettut kulutukset ovat vaihdelleet bensiineissä 6-15L/100km ja dieseleissä 5-10L/100km.
yhdelläkään bensiinillä en ole omalla ajotavallani päässyt kahta (2) litraa lähemmän ilmoitettua kulutusta mutta jokaisella dieselillä 3dl (desilitraa) päähän kulutuksesta...nykyisellä jopa allekin.....
ja mitä tulee mihinkin lämpenemiseen tai webastojen käyttöön ei tällä hetkellä henkilödieselissäni ole edes webastoa ja pakettiautossani käytän sitä joka aamu....silti kulutus on vain 4dl yli ilmoitetun....
ihan oikeesti hei, onko vitunkaan väliä...???
Vastaukset 6
Vanhimmat
josko vielä pitää ihmetellä.....
http://www.hs.fi/autot/artikkeli/Pihistäjät ja tuhlarit - HSn omat kulutusmittaukset/1135231612296
herkkää väkeä täällä. kyselin tuossa alempana, miksi en pääse dieselilläni samaan kulutukseen, kuin mm. testeissä ja muilla kanssa autoilijoilla samanlaisella on.Kateuden sijasta nimittäisin sitä terveeksi kiinnostukseksi, varsinkin, kun on kyse omasta äsken hankitusta käytetystä autosta.
Kyllä tavallista autoilijaa kiinnostaa, onko kulkuneuvossa ehkä jotain vialla, vain mistä mikäkin johtuu.
Mielestäni asiasta oli tosi hyviä kommentteja, asiallisia neuvoja ja jos jotain vastauksia asian sivusta, pitäähän niitä voida jokaisen pureskella, mitä nielee ja mitä ei.
Kulutustestit ajetaan kitkoilla ja korkeilla paineilla.
Kiihdytätkö hitaasti haluttuun nopeuteen?? rullailetko valoihin vapaalla??? huomaatko jonoajossa painavasi vähän väliä kaasua tai jarrua??? Jos vastasit yhteenkin kyllä, on syytä paneutua taloudellisen ajon perusteisiin. TD/TDI koneilla paras käyttöalue on yleensä hieman päälle 1500rpm ja alle 3000rpm väli. Kiihdytä reippaasti haluttuun nopeuteen (itse käytän kaupungissa vaihteita 1,2,5 ja vastaavasti maantiellä/80km/h alueella 1,2,3,6) kaikkia vaihteita ei kiihdyttäessä kannata käyttää. Kun edessäsi on punaiset valot, vaihda pienemmälle ja jarruta moottorilla mahdollisimman pitkään. Itse ajelen työkseni -05 transiitilla kapungissa kulutus on 8,5-9 l/100km ja siviilissä DID Outlanderilla sekakulutus 6,7 l/100km ja ei, en ole tientukko yleensä liikkeelle lähtiessä muut ovat tiellä.
"yhdelläkään bensiinillä en ole omalla ajotavallani päässyt kahta (2) litraa lähemmän ilmoitettua kulutusta mutta jokaisella dieselillä 3dl (desilitraa) päähän kulutuksesta...nykyisellä jopa allekin..."
ihan oikeesti hei, onko vitunkaan väliä...???
nykyisellä bensa-autollani ajanut hiukan yli 30tkm, enkä ole kertaakaan mitannut sen kulutusta. Bensamittaria tietysti seuraan, etten jää matkalle. No, ajotietokoneesta olen joskus näyttämää vilkaissut. Nämä taistelut desilitroista, joita täällä käydään, ovat kai lähinnä ajankulua. Tuskin kukaan aikuinen ihminen tosissaan desilitroista voi kinata. Huh huh, jos olen väärässä.