Tällä planeetalla on kyllä asiat harvinaisen päin vittua. En usko, että kukaan voi tosiasiassa edes yrittää ymmärtää sitä paradoksia, että korkeapäästöisten vanhempien autojen käyttö maksaa (tai ainakin tulee maksamaan) paljon, kun taas uusien vähäpäästöisten käyttö ei. Lyön vaikka pienet aivoni, ja no miksenpä laittaisi myös kiveksiäni pantiksi, että näiden uusien vähäpäästöisten autojen massavalmistusprosessi aiheuttaa tähtitieteellisen määrän verran enemmän haittaa ympäristölle kuin niiden vanhojen bensasyöppöjen käyttö. Ehdottaisin siis, että uusien autojen valmistus kiellettäisiin lailla ja sen sijaan määrättäisiin jokin tilanne, missä vanha, täysin loppuunajettu auto vietäisiin autoliikkeeseen ja tilalle saataisi vasta sitten uusi menopeli.
Paradokseista parhaita
Kasseri
7709
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Paitsi liikkeestä ei saa sitä uutta.
missä liikkeessä kävit kysymässä?
Terv. autokauppiaaksi cuubaan havitteleva
Auton valmistuksessa syntyvä CO2 määrä vastaa auton elinkaaren aikana noin 60 g/km päästölisän siihen ilmoitettuun hiilidioksidiarvoon (veron pohjana).
Asia on kuten olet sen ymmärtänyt. Autoteollisuus ja autokauppa suurella mediasumutuksella saa meidät uskomaan, että uuden auton osto olisi joku ekoteko.
Asia on vaan niin mukava uskoa todeksi. Tosiasiat ovat ikäviä.
Uuden auton osto ei ole ekoteko.
Ihmisen syntyminenkään ei ole ekoteko, vaikka kaikkialla hehkutetaan lasten ja elämän ihanuutta.
Tuollaisella ajattelun mallilla jos haluat parantaa maailmaa, niin tiedät miten se onnistuu...
veronmaksajien syntymistä.
Kivaa, että edes jollain on varaa pitää auton käyttöä halpana.