Harkinnassa käytetty E-sarjan Mersu, jossa automaatti-ilmastointi. Laite näyttää sisältävän hienonnäköisiä painonappuloita kojelaudassa; arveluttaa järjestelmän kestävyys vuosien saatossa. Onko kokemuksia yleensäkin automaattisen ilmastointilaitteen käyttövarmuudesta ja kestävyydestä? Luulen, että jos remontoitavaa tulisi, maksaisi se maltaita. Eli: automerkkiin katsomatta; kestääkö autom.ilmastointi?
Autom.ilmastointi??
H.Ikinen
71338
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Tietenkin jos auto (audi bemari mersu ) tulee n. 20 v. vanhaksi ja kilsoja 700 tkm, niin ongelmia varmaan tulee sinne sun tänne.
Autom. ilm. maksoi vielä 3 vuotta sitten noin 2500 euroa autoihin (ylläm.). Tällainen vehje kestää pitempään kuin monissa muissa kulkupeleissä oleva 100 euron / kulkimen hintan sisältyvä tarjousilmastointi.
Primerassa on vakiovarusteena automaatti-ilmastointi ja käytettäviä nappuloita on oikeastaan kaksi (lämpötilan asetus ja huurteen poisto). Kestävyydestä en osaa sanoa muuta kuin että Nissan kestää ;)
Automaatti-ilmastointi on mahtava ja vielä toimii 6 vuotta vanhassa autossa.
automaatti-ilmastointi menee jossain vaiheessa rikki yleensä näistä "toissijaisista" osistaan.
Elikkä suuntausmoottorit(käyvät jatkuvasti) ja ohjauselektroniikka.
Kymmenvuotiaassa autossa kun rupeaa savua nousemaan kojelaudasta ja LCD-näyttö pimenee tietää se auton arvoon nähden suurta rahanmenoa.
Itse kompressori ja muut peruslaitteet tulevat sieltä samasta tehtaasta vaikka paketti olisikin Diavian nimellä jälkiasennettu. Ne kyllä toimivat joka mallissa yhtä hyvin tai huonosti.
Manuaali-ilmastoinnissahan ei tarvita välttämättä kuin kompressorin magneettikytkin joka toimii sähköllä.
automaatti-ilmastointi menee jossain vaiheessa rikki yleensä näistä "toissijaisista" osistaan.
Elikkä suuntausmoottorit(käyvät jatkuvasti) ja ohjauselektroniikka.
Kymmenvuotiaassa autossa kun rupeaa savua nousemaan kojelaudasta ja LCD-näyttö pimenee tietää se auton arvoon nähden suurta rahanmenoa.
Itse kompressori ja muut peruslaitteet tulevat sieltä samasta tehtaasta vaikka paketti olisikin Diavian nimellä jälkiasennettu. Ne kyllä toimivat joka mallissa yhtä hyvin tai huonosti.
Manuaali-ilmastoinnissahan ei tarvita välttämättä kuin kompressorin magneettikytkin joka toimii sähköllä.
Kyllä ilmastointi kestää automerkistä riippumatta. Pitkälti ovat samojen puljujen laitteita.
Ilmastoinnin saa parhaiten hajalle olemalla käyttämättä sitä. Esim talvella monetkaan eivät käytä ilmastointia vaikka siitä on usein ohjekirjassakin maininta, että pitäisi viikottain käyttää muutaman minuutin ajan. Jos ei muuten toimi, niin kyllä hallissa toimii.
Tiedän parikin kaveria jotka "saivat" ilmastoinnin kaupanpäälle ja jo kahdenvuoden jälkeen manasivat kun se ei toimi. Olivat käyttäneet ilmastointia VAIN todellisina hellepäivinä joita suomessa tunnetusti on paljon :-)
Itse käytän ilmastointia lähes jatkuvasti. Paljon mukavampi ja rentouttavampi ajella kun on tasaisesti 21 lämmintä sisällä autossa. Ja pikaisesti auto viilenee kun pistää "pakkasta" tulemaan heti kun ottaa tuon käyttöön kuumalta parkkipaikalta. Ei tarvihe kiirehtiä liikenteessä. Auto on jo viisivuotias ja edelleen ilmastointi on ärhäkkä kuin uutena.
Harvinainen mutta mahdollinen on, että käyttölaite hajoaa, esim digitaalinäyttö voi mennä rikki. Osan hinta on luokkaa 700-900 euroa, näyttöä ei voi erikseen vaihtaa.
Muutoin laitteet kestävät kuten manuaali-ilmastoinnissakin, lukuunottamatta tietysti niitä lisäosia, joita manuaalisessa ei ole. Mutta pitäähän siitä käyttömukavuudesta jotain maksaa.