Suunnittelen Volvo 850:sen hakemista Ruotsista ja olen laskeskellut kuluja, ym. Tässä on suuntaa antava laskelma veroista...Jätänkö jotain huomioimatta, tms.?
Auton verotusarvo Tullin Mahti-järjestelmän mukaan n. 4750€. Painon mukaan laskettava vero % on. n. 19,6 %. Ja siihen vielä alvi päälle, eli
Verotusarvo 4750€
Vero 931€
Alv. 205€
Vero yhteensä 1136€
Osaako joku viisas kertoa, miksi verolle pitää maksaa veroa? Eli miksi joudun maksamaan autoverosta alvia?!! Ei homma siihen kaadu, mutta eihän tässä ole mitään järkeä!!
Auton verotusarvo Tullin Mahti-järjestelmän mukaan n. 4750€. Painon mukaan laskettava vero % on. n. 19,6 %. Ja siihen vielä alvi päälle, eli
Verotusarvo 4750€
Vero 931€
Alv. 205€
Vero yhteensä 1136€
Osaako joku viisas kertoa, miksi verolle pitää maksaa veroa? Eli miksi joudun maksamaan autoverosta alvia?!! Ei homma siihen kaadu, mutta eihän tässä ole mitään järkeä!!
Vastaukset 13
Vanhimmat
MIKSI?kun suomesta saat jo halvemmalla?
Olen siis harkinnut n.95-96 vuosimallien Volvo 850 farkun tuomista Ruotsista. Ruotsissa hinnat n. 25 000€ n.200-230tkm ajetuissa, eli suunnilleen 2 700 €. Verot muut kulut päälle, niin ollaan n. 4000€:ssa. Siihen matkakuluja ja muita yllättäviä kuluja päälle, niin puhutaan alle 4 500€:sta. Mistä täältä Suomesta saat samaan hintaan? Itse kun olen katsellut ko. vuosimalleja noilla kilometreillä esim. nettiautosta, niin puhutaan karkeasti 5 500€ - 6 000€:sta. Eli kyllä säästöä tulee reilu tonni minun laskujeni mukaan.
Kiinnostaisi kyllä, jos pystyt linkkiä laittamaan, että jos samoilla kilometereillä ja varusteilla saa Suomesta samaan hintaan! Turhalle hakureissulle en viitsi lähteä.
Kyllä tuolla budjetilla saat jo Suomestakin sopivan Volvon.
Nettiautosta löytyy ja paljon.
Oikea myyntihinta on max 2500 euroa. Kysypä varsin mitä autoliike hyvittää tuollaisesta ? Jos ottaa edes vaihdossa :)
Laskelmastasi puuttuu
Rekisteröintikatsastus maksu 185 euroa.
Talvirenkaat vanteet 600 euroa.
Lohkolämmitin 200 euroa.
Olet oikeassa, laskelmistani puuttui lohkolämmitin, eli lisätään se 200€. Tosin osassa ruotsalaisissa autoissa on lämppäri. Ruotsalaisissa autoissa on talvirenkaat, toisin kuin saksalaisissa. Rekisteröintikasastuksen laskin jo mukaan "muihin kuluihin". Eli edelleen ollaan se n.1000€ alle Suomen hintojen.
Nettiautosta ei löydy tuohon n.4500€ vastaavia vuoden 96 Volvoja n.200 000 km ajettuna. Tuohon hintaan toki löytyy autoja, joilla on ajettu n. 100 tkm enemmän. Jos laitan 1000€-1500€ lisää, niin valikoima alkaa kieltämättä olemaan jo ihan hyvä.
Unohda nettiauto. Siellä on myynnissä epätoivoisien hintapyyntöjä.
Mene kiertelemään autoliikkeitä.
Tuollainen 850 Volvo lähtee kolmella tonnilla ja on varaa valita.
perässä. Voi kun tekin poloiset saisitte joskus ostaa ja omistaa kunnollisia ajoneuvoja. Mutta ei, aina pitää ne halvimmat (ja paskimmat) rivistä valita. Mitään kunnollista on suomalaiselle melko turha tarjota jos vaan halvempi vaihtoehto löytyy. Tämä on nähty suomessa sekä tuontiautoja muille etsittäessä.
Huomio että autoveroprosentti määräytyy kokonaispainon mukaan .
Onko hakemasi volvo diesel ? ellei niin todennäköisesti olet katsonut veroprosentin väärin ?
Eri lähteistä katsottujen tietojen mukaan Volvo 850 farkun paino on n. 1400-1450 kg. Onko tämä oikein? Vai painaako auto enemmän?
Mikäli paino on tuossa haarukassa, niin Tullin taulukon muukaan vero% on 19,0% - 19,6%. Dieselillä vastaavan painoisen vero% olisi 14,6% - 15,1%.
Eli mikäli tuo Volvon paino pitää paikkansa, niin ei tuo laskelman tehnyt ole kovin pahasti metsään mennyt. Toki tuohon pitää sitten vielä laskea se arvonlisävero päälle.
Kummankas mukaan se veroprosentti laskettiinkaan? Tuloksella melkoinen ero oikean ja väärän painon mukaan laskettuna.
Enpä nyt sitten tiedä, että kuinka suuri merkitys sillä vero%:lla on oikeasti. Jo kyseessä oleva Volvo painaisi 2000kg, niin vero% olisi 25,7.
Eli alkuperäisen kirjoittajan verotusarvon mukaan veroa autosta joutuisi maksamaan hieman alle 1500€. Tämä tarkoittaa siis n.350€ enemmän, kuin mitä alkuperäinen kirjoittaja on laskelmissaan laittanut. Jos homma kaatuu siihen, niin autoa ei ehkä ylipäänsäkään kannata ostaa. Eri asia tietysti on se, että ns. säästö Suomesta ostettavaan pienenee hieman.
Veroprosentti tulee kokonaispainosta.
Taisi tuo verouudistus nostaa volvon veroprosenttiä?
Volvoillahan oli tosiaan melko alhaiset veroprosentit moneen muuhun merkkiin verrattuna.
Sen verran aihe on jo alkanut kiinnostamaan, että mikä sitten on tuollaisen Volvo 850:sen kokonaispaino, josta vero% määräytyy?
saat ruotsin momsin pois auton ostohinnasta jos kaupasta sen ostat... muistaakseni moms on 22% ruottissa