Elikkä elikkä mikäs olisi vikana, kirjottelin jo tuossa aikaisemminkin seuraavanlaisesta ongelmasta:
Auto Fiat Uno 45 IE vm 90
Tankattua auton täyteen ja ajettua hieman auto alkaa työntämään bensaa ulos korkin kautta, auto kulkee muuten aivan normaalisti, eli mitään "tukosta" ei putkistossa ole, paine työntää jostain syystä bensat ulos korkin kautta.
Olen irroittanut bensan "tankkausputken" ja huohotin putken, painoin kompressorilla ilmaa huohotin putkeen ajattelin sen olevan tukossa, bensaa tulvii jälleen ulos tankkausputken kautta sekä huohotinputkesta. Joku mättää ja pahasti, apuja kaivataan!
Auto Fiat Uno 45 IE vm 90
Tankattua auton täyteen ja ajettua hieman auto alkaa työntämään bensaa ulos korkin kautta, auto kulkee muuten aivan normaalisti, eli mitään "tukosta" ei putkistossa ole, paine työntää jostain syystä bensat ulos korkin kautta.
Olen irroittanut bensan "tankkausputken" ja huohotin putken, painoin kompressorilla ilmaa huohotin putkeen ajattelin sen olevan tukossa, bensaa tulvii jälleen ulos tankkausputken kautta sekä huohotinputkesta. Joku mättää ja pahasti, apuja kaivataan!
Vastaukset 23
Vanhimmat
Olisko niin, että jos tankkaat aivan piripintaan niin bensa lämpölaajenee ja tulee ulos?
Bensa on aika viileää maan alla jakeluasemien isoissa säiliöissä.
aivan täyteen, ei se ole ihmekään, jos tulvii.
Polttoainesäiliöt ovat asemalla maanalla, jossa aine on paljon kylmempää, kuin sitten tankissa hetkenpäästä. Tapahtuu normaali lämpölaajeneminen ja aine tulee ulos huohottimesta...onneksi, muuten tankki halkeaisi.
Jos jätät tankin reilusti vajaaksi, "ongelma" häviää.
Pieni määrä voi tulla, jos ainetta menee huohotinputkeen ja laajenee siellä, mutta se on tosipieni määrä.
Juu tiedän sen kyllä että bensa laajenee, mutta ensimmäisellä kerralla kun bensa nousi "yli äyräiden" olin ajellut n. 100 km, eikä tankki ollut aivan täynnä, Bensaa myös tulvi yli puolet tankin tilavuudesta ulos ja tankkaaminen oli tapahtunut useita päiviä ennen tulvimista...
Joku laittaisi tankkiisi jotain mikä aiheuttaa vaahtoamisen. Oletko tarkistanut lukituksen? Mikään muu syy ei voi enään tulla kysymykseen.
Joku laittaisi tankkiisi jotain mikä aiheuttaa vaahtoamisen. Oletko tarkistanut lukituksen? Mikään muu syy ei voi enään tulla kysymykseen.
muuta mieleen kuin että: Paine nousee säiliössä normaalisti bensan lämmettyä. Kun täyttöputki ja huohotinputki ulottuu nestepinnan alapuolelle, nostaa paine bensan ylös ja ulos. Ilmeisesti putkien päät ovat lähellä pohjaa ja huohotinputki tukossa, jolloin paine nousee.
Laitappa tikku bensakorkin alle, tai keksi muu ratkaisu, että säiliöön tullut paine pääsee siististi ulos. Ei bensa itsestään osaa tulla säiliöstä pois, paine sen nostaa sieltä .
Näin ja vielä katsoa,takakontista ettei olisi huohotinputki läjässä,vaikka jonkin siteen alla tai tiukka mutka,putki yläpäästä irti ja ei muuta kuin puhallus,pyörän pumpulla,itse puhaltelen suulla,puhdas jatkoputki lisäksi,jos ei ala löytymään syytä,korkiin vain parin mm reikä
Ainakin ennen autoissa pensapumppu pumppas pensaa enemmän mitä kone kerkes käyttää, liika pensa meni paluuputkea myöten tankkiin. Eli asiaan! Jos pumppu imee jostain liitoksesta ilmaa pensan mukaan, niin paluuputki saattaa aiheuttaa ylipainetta tankissa (normaalisti alipaine), joten jos paineentasausventtiili toimii vain toisinpäin, niin tankin ylipaine saattaa aiheuttaa tulvimisen korkin kautta. Tämä on vain arvailua ja kokemuksen tuotetta, en ole mikään asentaja tai fyysikko, vain tavallinen perusinssi.
Kyllä tuokin tuli mieleen mutta paineet pitää päästä pois,siksi on huohotin,kumpaankin suuntaan venttiilit,ja nehän ovat siksi jotta kolaritilanteissa ei valuisi polttoaine pois,vaikka katollaan niin pitäisi aineet tankissa
Ajat liian lähellä edellä ajavaa Volvoa ja pikku autothan on tarkoitettu kulkemaan hajulla ja voimakkaasta bensankatkusta ne sieppaavat osan omaan tankkiin.
Jossa fiksuina sanoivat että älä tankkaan niin täyteen, kuulemma tyypillistä uunossa johtuu bensa-laajentumisesta, ihme vaan et se niin paljon sitä bensaa lurauttaa ulos. Pitää ajaa puolitankilla ;)
Vieläkö sä kyselet neuvoa täältä netistä? Ei täältä apua löydy.
Mieti hyvä mies (?) millaisen vian kanssa olet tekemisissä. Kuvittele tilanne, että parkkeeraat pulputtavan ritsasi jonkin marketin parkkihalliin, menet itse ostoksille ja jonkin ajan kuluttua tulee viereisen auton kuski käynnistämään koslaansa. Poks -, ja puolet parkkihalliin paikoitetuista ajoneuvoista saa vaurioita. Kuka maksaa?
Merkkikorjaamolle ja heti. Hus hus! Kai sulta nyt sen verran rahaa löytyy, että vika saadaan paikallistettua ja korjattua. Jos ei rahaa ole, niin luovu sovinnolla autoilusta.
Eikä polttoainesäiliön korkkiin mitään ylimääräisiä reikiä saa porailla. Polttoainejärjestelmä tulee olla niin suunnteltu ja rakennettu, ettei järjestelmästä pääse ulkoilmaan edes bensiinin höyryjä. (=aktiivihiilisuodin mahdollisessa säiliön paineentasauksessa)
Jaa että merkkihuoltamoon? ja minkä vitun takia, senkö takia että antavat jotain vitun valohoitoa 5h ja lasku 400 €, ota ite järki käteen saatanan mulkku.
Saa sitäpaitsi olla aika vitun kosla auto vieressä jos semmoset kipinöinnit heittää että oman autoni PIENI vuoto syttyy.. otappa kuule ite järki käteen roope-setä.
Mietippä nyt mitä siellä delta-autossakin sanottiin vaikka on merkki huoltamo.
Ei kannata tehdä mitään koska kyseessä on mitä luultavemmin lämpölaajenemisesta johtuva ilmiö ja Uunon bensatankki on mitä on.
Vinkkihän oli että älä tankkaa täyteen, ei auto muuten mitään vuoda kun tankki ei ole täynnä.
-------------------
Porasin bensatankin korkkiin 2mm halkaisialtaan olevan reijän, ei ainakaan pienellä ajomatkalla vuotanut mitään. Saa nähdä miten käy huomena kun lähtee isommalle matkalle, talveksi on toinen korkki joten kun kelit kylmenevät vaihdan siihen.
Polttoainejärjestelä ON suunniteltu niin että siinä on aktiivihiilisuodatin. Paska mikä paska..
Klikkaako vielä muistikin? Kirjoitit täällä aiemmin:
"Kävipä tuossa juhannuksena ajaessani pois mökiltä että Uno 45 pulautti puolet bensatankista ulos vauhdissa."
Kuule, olen täysin syytön siihen, että autot on Suomessa kalliita ja moni joutuu ajelemaan ala-arvoisella kalustolla. Älä minulle kiukuttele. Jos hoidat työsi yhtä hyvin kuin kiroilet, niin luulisi sulla riittävän fyffendaalia ainakin yhden auton korjauksiin.
Korjataan autoa vaikka monta kertaa kuukaudessa, hyvä kun riittää rahaa ruokaan ja asumiseen. Että sillein. Ja juu, kyllä sillä budjetilla voidaan auto viedään merkkikorjaamoon valohoitoon.
Delta-autossa kun olen muutenkin asioinut niin repivät esim varaosistakin aivan törkeitä hintoja.
Varaosamaailmassa myytiin esimerkiksi alipainesäädin unoon 16 eurolla kun pyytivät delta-autossa 80 euroa moisesta, osa oli varmaan valottunut hyllyllä ja nostanut arvoaan. Ei merkki-huoltoon ennen kuin on uusi auto ostettu.
Eipä tosiaan ole vuoden ajon aikana kertakaan tehnyt moista bensanpulauttelua vaikka on monta kertaa ollut tankki täynnä, joskin tällaisia helteitä ei viime elokuusta asti ole ollut. Pitää olla tankaamatta täyteen.
uus auto vaa ostamaa.
Ihanaa. Vihdoinkin ratkaisu!
Että löysitkin noin tuoreen jutun. Eiköhän tuo uuno ole ollut paalissa monta vuotta.
Vanha juttuketju mutta mielenkiintoinen ongelma, joissain Kadeteissa kuulemma tankki rutistui alipaineen vaikutuksesta kun aktiivihiilisuodatinjärjestelmä oli tukkeutunut, ehkä Unossa oli jotain tällaista ongelmaa?
No jos kerran 8 vuotta vanha ketju on herätetty henkiin niin otan minäkin osaa tähän.
Kun puhutaan lämpölaajenemisesta tässä asiassa, ei se lämpölaajeneminen suinkaan sitä polttoaineen tilavuutta kasvata siinä määrin että aine ei mahdu enää tankkiin (30 asteen lämpötilamuutos ylöspäin kasvattaa 19 litran määrää puoli litraa). Tankissa olevan kaasun tilavuus muuttuu aivan toisella tapaa joka aiheuttaa sitten rakenteista riippuen erilaisia vaivoja jos kikkareet eivät toimi kuten pitäisi. Jos täyttöputken pää on pinnan alapuolella, ja tankkiin syntyy ylipainetta, esim lämpötilamuutoksen seurauksena, ylipaine työntää nesteen putkeen ja siitä sitten korkin huohottajan kautta pihalle.
Aloittajan murheena tuo auto tuskin enää on, mutta tällaista hajatelmaa asiasta vaan tuli mieleen näinkin tuoreeseen ketjuun.
Kyllähän tuo bensa tuli varakanisterista ulos talvella syynä oli joku lisäaine siinä korkki kuuraa
Tärkeä nosto, kiitos tästä!
T: Internet