Ladoja moititaan jatkuvasti, mutta perse edellä tuntuvat ns. parematkin (heh, heh) autot tulevan vastaan. Jos ei kottosenne kulje, pieni pyyntö olisi, että antakaa tietä. Vaikka onkin Lada, niin kulkureservit on kaikkea muuta kuin huonot. Ladalla kun teet ohituksen, niin jo ohitettaisi takaisin vaikka väkisin, jos vain kulkisi. Harvojen autojen tehot enää ylittävät Ladan kulkuhalut.
Hitaita jaloissa
110 Festival
9514
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
olla huumorimiehiä.Juttusi ainakin ovat säälittävän huvittavia.
****
Haluja olisi, mutta ei kykyjä. :-)
on tainneet velivenäläiset hakea viimeisetkin idänihmeet pois kuljeksimasta?
,,,
kkk
Kyllä monet ovat erehtyneet, ja luulleet voittavansa Ladan. Olen makeat naurut nauranut, kun reppahousut eivät ole päässeet jaloista pois. On se vaan hyvä peli tämä Lada.
Kaikki kunnia Ladalle, mutta ei tällä autolla mihinkään ihmeisiin pystytä:
-moottorin tilavuus 1,499 l
-teho 56 kW/76 hv 5400 r/min, 119 Nm 2800 r/min tai 67 kW/90 hv 5600 r/min, 128 Nm 3700 r/min moottorin tyypistä riippuen.
-auton paino 1115 kg tai 1135 kg edelleen moottorin tyypistä riippuen.
Eli: Normaali perheauto, tuskin kannattaa kulkemisella kehuskella.
Niiden mittarit näyttää ainakin 20km/h liikaa, siksi ne on aina haittana liikenteessä. Toinen ongelma on traktorit (lue volvot), ne on kankeina aina jaloissa. Viime reissullakin oli ensin lattara, perässä volovo, ne ajoi 80 satasen rajoituksella. Palatessa oli edellä volovo ja perässä lattara, taas ne ajo 80 satasen rajotuksella. Oli muuten eri kulkuneuvot kyseessä ja pari päivää välissä. Olen tämän lyhyen ajohistoriani aikana (vasta reilu 30v) joutunut ohitteleen varmaan tuhansia lattaroita, volovoja ja ym. mosseja, eli kait jossain on vika kun minä yleensä ajelen lähes rajoitusten mukaan, mutta minähän olen ajanut vasta reilut miljoona kilometriä, eli kokemusta on kait liian vähän.