Kännykkään puhuminen ajon aikana

auto(nahkahansikkaat)? Itse hankin bluetooth handsfreen 2kk sitten kun ei enään kädet riittänyt vaikka automaatti.Kun esim rekka vastaan ja rapa roiskuu niin pyyhkijöitä käytettävä, ni loppuu räpylät?

Miten voi navigaattori viedä huomiokykyä enemmän kuin puhelimeen puhuminen? Vai onko sinulla tapana pitää silmät koko ajan siinä navigaattorissa ja yrittää ajaa sen näyttämien merkkien mukaa sen sijaa, että katsoisit missä tie menee? Meinaan minä ainakin kiinnitän navigaattoriini huomiota vain silloin, kun se antaa ääniohjeita mikä on mielestäni turvallisempaa kuin yrittää lueskella jokaista pientä piilotettua tienviittaa luonnosta. Toisaalta ymmärrän kyllä sen huomiokyvyn viemisen jos on tapana näpytellä määränpäät ajaessa, mutta siihen auttaa kun pysähtyy seuraavalle bussipysäkille sitä tekemään. Se toimitus on kuitenkin ennalta arvattava (toisin kuin puheluun vastaaminen) ja vie vähän aikaa (toisin kuin maratonpuhelu).

Eikä mikään HF tai automaatti auta puhelimen kanssa, koska huomiokyky siinä menee puhumiseen eikä puhelimen korvalla pitämiseen. Onnettomuusriski on melkoisen suuri jos tapana on ajella edellä ajavan perseessä kiinni, kuten useilla kuskeilla on. Toki automaatti kuitenkin auttaa liikennevaloissa ja ruuhkassa toimimaan ilman HF:ää. Vaikka jotkut epäilemättä ajelevat ilman käsiäkin, niin itse ainakin manuaalivaihteen aikakaudella jouduin yleensä kiihdyttäessäni tokaisemaan puhelimeen jotta "odota hetki, pitää vaihdella vaihteita".

Sakothan siitä tulee. Mahdollisessa onnettomuustapauksessa olt syyllinen aina jos käytät laittomasti kännykkää.
Tietenkin jos molemmat kolarin osapuolet puhuvat yhtäaikaa, pätee liikennesäännöt.

"Täytyy myöntää että tulee puhuttua aika paljon mutta huomautuksia ja sakkoja ei ole tullut."

Asihan ei minulle kuulu, mutta miksi pitää puhua kännykkään ajon aikana? Jos puhelut kuuluvat sarjaan, "lähdin juuri töistä, olen kohta kotona, etsi kaapista välipalaa, mites muuten on mennyt, hyvää päivää kirvesvartta, on se ilmoja pidellyt" jne. kannattaisi varmaan miettiä kannattako vaarantaa ajamisensa, onko asia todella niin tärkeä että et voi hoitaa sitä myöhemmin.

Jos todella on pakko käyttää puhelinta ajon aikana, niin miksi sitten et hommaa handsfreetä, sekään ei ole riskitön, mutta ovat sentään molemmat kädet käytettävissä auton ajoon.

Kyllähän poliisit sakon kirjoittaa kun kohdalle sattuuu.

Kokemuksesta voin kertoa että puhelimeen puhuminen vie huomattavasti enemmän huomiokykyä kuin navigaattori. Navigaattoria ei edes voi verrata puhelimeen vaan pitäisi verrata muihin tapoihin löytää perille, tunnet paikan tai selaat karttaa. Tänäänkin auto oli pysähtynyt keskelle katua eikä oikein tiennyt mihin mennä, kännykkä oli korvalla ja varmaankin ajo-ohjeita kyseltiin, tähän vaihtoehtoon verrattuna nevigaattori on huomattavasti turvallisempi.

Eli irrallinen Bluetooth luuri, joka olisi noin kännykän kokoinen, jossa olisi vaan esim kaksi nappia.

Eli kännykkä taskussa, penkillä tms. ja luuri korvalla, täysin laillista, ja paaaaaaaaaaljon turbvallisempaa kuin kännykkään puhuminen ilman HF:ää.

En ole nähnyt myynissä muutakuin langallisia luureja kännyköihin, en yhtään langatonta

Niin, lakihan ei määrään ajamaan molemmat kädet ratissa muutenkaan. Itselläni myös automaatti eikä puhelin ole hankaloittanut ajoa.

Toiseksi, jos on erillisellä luurilla varustettu HF niin se sitten on sallittua - mikä logiikka?

Ajoa tosiaan voi häiritä niin moni asia,
navi, radio,cd-levyn vaihto, toisen kanssa keskustelu, kiukutteleva lapsi takapenkillä,
vauva turvaistuimessa vieressä jne jne.

Luulen että poliisikaan ei ehdi/jaksa/viitsi
puuttua joka kerta tähän pikkujuttuun.