Uudessa moottorilehdessä listattuna autoja ja varusteita. Varusteiden ja autojen hinnat on ennen vero muutosta ja sen jälkeen. Verrokkina on vielä vastaavat Saksan hinnat.
Mieleen painui, että MB, BMW, Toyota ja jokunen muu tiputti varusteiden hintoja mutta yksikään VAG merkki ei tiputtanut ja sen kyllä huomaa verrattaessa Saksan hintoihinkin.
Taas ostajaa viilataan linssiin. Katehan pysyi autoissa jotakuinkin samana veron alennuksessa mutta nyt saavat VAG merkit vielä enemmän katetta varusteista kuin ennen veron alennusta. HIENOA Keskon kurssi nousee...
Mieleen painui, että MB, BMW, Toyota ja jokunen muu tiputti varusteiden hintoja mutta yksikään VAG merkki ei tiputtanut ja sen kyllä huomaa verrattaessa Saksan hintoihinkin.
Taas ostajaa viilataan linssiin. Katehan pysyi autoissa jotakuinkin samana veron alennuksessa mutta nyt saavat VAG merkit vielä enemmän katetta varusteista kuin ennen veron alennusta. HIENOA Keskon kurssi nousee...
Vastaukset 2
Vanhimmat
Lisukkeiden hinnat eivät pääsääntöisesti laskeneet.
Joissakin oli pientä hienosäätöä metalli/helmiäisvärin osalta, kun sitä ei ainakaan asenneta kotomaassa vasta...
Eri asia on miten joissakin automerkeissä maksaa em. väri 2-3 kertaa enemmän, kuin muissa vastaavan kokoisissa malleissa, jopa saman valmistusmaan ja konsernin tuotteita vertaillessa.
Mottorilehdykän taulukon mukaan Golfin lisävarusteet on keskimäärin 122,6% kalliimpia Suomessa kuin Saksassa vaikka Golf on autona keskimäärin 15% kalliimpi kuin Saksassa.
Esmimerkiksi sumuvalot Suomessa 560e ja Saksassa 155e!! Auton hintaan suhteuttaen niiden hinta pitäisi Suomessa olla reilusti alle 200e.
VW näemmä haluaa edelleen myydä Suomessa vain karvalakkiautoja.