Ehdotan että moottoriteiltä poistetaan nopeusrajoitukset kokonaan! Maanteilläkin voisi olla se satasen rajoitus ympärivuoden eikä mitään "talvirajoituksia". Kuitenkaan poliisin ei tulisi puuttua pieniin ylityksiin, kuten 120kmh.
Taajamien naurettavat 40kmh nopeusrajoitukset voi muuttaa suoraan 60kmh, kun eihän kukaan oikeasti aja mitään neljääkymppiä.
Köröttelijät ajakoot vaikka pyörätiellä poissa muiden matkaa hidastamasta.
Taajamien naurettavat 40kmh nopeusrajoitukset voi muuttaa suoraan 60kmh, kun eihän kukaan oikeasti aja mitään neljääkymppiä.
Köröttelijät ajakoot vaikka pyörätiellä poissa muiden matkaa hidastamasta.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Tuossa viestissä oli jonkin verran asiaa, mutta sen soveltaminen oli vaillinainen.
Ensinnäkin kaupunkiin 40km/h on sopiva. Siitä jos noustaan, niin kyllä onnettomuudet lisääntyvät. Kaupungissa tilanteet tulevat niin nopeasti!
Hyväkuntoiset moottoritiet ovatkin sitten asia erikseen. Kesällä 150km/h olisi OMASTA mielestäni hyvä nopeus. Toki Suomen autokannan pitäisi uusiutua, ettei vahinkoja tapahdu esim. huonojen jarrujen vuoksi. Saksassa autokanta on paljon parempi ja tiet paremmassa kunnossa, joten siellä kattonopeuden puuttuminen toimii autobahneilla.
Nopeusrajoitukset todella kaipaisivat parantelua. Mutta nuo taajamarajoitukset kyllä voisivat pysyä ennallaan. Vilkkaan(vilkkaamman kuin moottori- ja valtateillä) jalankulkijaliikenteen ja pyöräilijöiden vuoksi.
Pikkuhiljaa autot muuttuvat ja vaihtuvat uudempiin ja turvallisempiin(wanhat autot häviävät teiltä), joilla voi ajaa kovempaa ja kovempaa vauhtia. Normaaleja valtateitäkin voisi ajaa 120km/h ja hirvialueilla voisi myös nostaa nopeutta kenties 100km/h:n.
Moottoritien nopeuden voisi nostaa jo vaikka 150km/h:n. Tietenkin eri asia on ne paikat, missä on vaikka 100km/h, niissä voisi nostaa nopeutta esim. 120km/h vauhtiin.
Tätä nykyä autot alkaa olla jo suunniteltu sellaisiin nopeuksiin että autobaanankin voisi vaikka suomeen tehdä kuten esim. saksassa ja amerikassa.
Paitsi että jotain olen kuullut että siellä on keskimääräistä uudemmat autot(näin ollen turvallisemmat->kestävät vielä suurempia nopeuksia, lisäksi esim. amerikassa suoraan suunniteltu esim. 200km/h:n nopeuksiin), joten niihin nopeuksiin ei suomen autot ehkä vielä pystyisi. Mutta pikkuhiljaa vanhempien autojen jäädessä pois ja uusien tullessa tilalle voisi ihan hyvin jo nyt alkaa muuttaa nopeuksia.
...........
Nopeusrajoitukset todella kaipaisivat parantelua. Mutta nuo taajamarajoitukset kyllä voisivat pysyä ennallaan. Vilkkaan(vilkkaamman kuin moottori- ja valtateillä) jalankulkijaliikenteen ja pyöräilijöiden vuoksi.
Pikkuhiljaa autot muuttuvat ja vaihtuvat uudempiin ja turvallisempiin(wanhat autot häviävät teiltä), joilla voi ajaa kovempaa ja kovempaa vauhtia. Normaaleja valtateitäkin voisi ajaa 120km/h ja hirvialueilla voisi myös nostaa nopeutta kenties 100km/h:n.
Moottoritien nopeuden voisi nostaa jo vaikka 150km/h:n. Tietenkin eri asia on ne paikat, missä on vaikka 100km/h, niissä voisi nostaa nopeutta esim. 120km/h vauhtiin.
Tätä nykyä autot alkaa olla jo suunniteltu sellaisiin nopeuksiin että autobaanankin voisi vaikka suomeen tehdä kuten esim. saksassa ja amerikassa.
Paitsi että jotain olen kuullut että siellä on keskimääräistä uudemmat autot(näin ollen turvallisemmat->kestävät vielä suurempia nopeuksia, lisäksi esim. amerikassa suoraan suunniteltu esim. 200km/h:n nopeuksiin), joten niihin nopeuksiin ei suomen autot ehkä vielä pystyisi. Mutta pikkuhiljaa vanhempien autojen jäädessä pois ja uusien tullessa tilalle voisi ihan hyvin jo nyt alkaa muuttaa nopeuksia.
Nopeusrajoitukset todella kaipaisivat parantelua. Mutta nuo taajamarajoitukset kyllä voisivat pysyä ennallaan. Vilkkaan(vilkkaamman kuin moottori- ja valtateillä) jalankulkijaliikenteen ja pyöräilijöiden vuoksi.
Pikkuhiljaa autot muuttuvat ja vaihtuvat uudempiin ja turvallisempiin(wanhat autot häviävät teiltä), joilla voi ajaa kovempaa ja kovempaa vauhtia. Normaaleja valtateitäkin voisi ajaa 120km/h ja hirvialueilla voisi myös nostaa nopeutta kenties 100km/h:n.
Moottoritien nopeuden voisi nostaa jo vaikka 150km/h:n. Tietenkin eri asia on ne paikat, missä on vaikka 100km/h, niissä voisi nostaa nopeutta esim. 120km/h vauhtiin.
Tätä nykyä autot alkaa olla jo suunniteltu sellaisiin nopeuksiin että autobaanankin voisi vaikka suomeen tehdä kuten esim. saksassa ja amerikassa.
Paitsi että jotain olen kuullut että siellä on keskimääräistä uudemmat autot(näin ollen turvallisemmat->kestävät vielä suurempia nopeuksia, lisäksi esim. amerikassa suoraan suunniteltu esim. 200km/h:n nopeuksiin), joten niihin nopeuksiin ei suomen autot ehkä vielä pystyisi. Mutta pikkuhiljaa vanhempien autojen jäädessä pois ja uusien tullessa tilalle voisi ihan hyvin jo nyt alkaa muuttaa nopeuksia.
toimii hyvin
yksikään viesti ei näy
lfidsjlksfjalksf
ldsajfkölsfjsöflkjd
.......................
taas toimii
Minusta se on iso ylitys jos vaikka ajaa 220km/h satasen rajoituksella!