Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Moottoritieremppaa

    Metron jatkamista Espooseen on kauhisteltu sen tuplaantuneen hinnan vuoksi. Epäillään, että metroa ei 800 miljoonan hintaan voida rakentaa.

    Mutta kun halutaan pistää ilmastoa pilaavan yksityisautoilun edistämiseen, niin jo löytyykin metro-hinta, mukisematta.

    Espoon porvarit näet tekivät diilin YIT:n (siis itsensä/omistamansa) yhtiön kanssa muitta mutkitta 88 miljoonan euron hintaan. Mitä tällä rahalla saa: KEHÄI:lle kaksi eritasoliittymää ja 100 metrin tunneli. Hellurei, tämä espoon porvareiden omistamalleen urakoitsijalle maksama summa on samaa luokkaa kilometrihintana, kuin metrotunneli.

    Näin kiertäen, myönnettiin, että valmiutta on maksaa maltaita, mutta metrourakkahan olikin menossa...kiinalaisille.
    0210
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset

    Vanhimmat

    Ei vielä vastauksia

    Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    METRO-hintaan. kirjoitti:

    Metron jatkamista Espooseen on kauhisteltu sen tuplaantuneen hinnan vuoksi. Epäillään, että metroa ei 800 miljoonan hintaan voida rakentaa.

    Mutta kun halutaan pistää ilmastoa pilaavan yksityisautoilun edistämiseen, niin jo löytyykin metro-hinta, mukisematta.

    Espoon porvarit näet tekivät diilin YIT:n (siis itsensä/omistamansa) yhtiön kanssa muitta mutkitta 88 miljoonan euron hintaan. Mitä tällä rahalla saa: KEHÄI:lle kaksi eritasoliittymää ja 100 metrin tunneli. Hellurei, tämä espoon porvareiden omistamalleen urakoitsijalle maksama summa on samaa luokkaa kilometrihintana, kuin metrotunneli.

    Näin kiertäen, myönnettiin, että valmiutta on maksaa maltaita, mutta metrourakkahan olikin menossa...kiinalaisille.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu