Ajoin 200 km ja kun viimein pysähdyin auto ei enää startannut 20 min jälkeen. sain virtaa ja moottori lähti taas käyntiin. Sitten ajoin 10 km ja kun seuraavana aamuna yritin käynnistää ei autosta kuulunut mitään ääntä. Auto starttasi vasta vetämällä. Ajoin 400 km ilman pysähdystä. Asia toistui uudelleen. Korjaaja vaihtoi generaattorin. Ajoin uuden generaattorin kanssa neljä viikkoa, kunnes sama juttu tapahtui taas. En ollut käyttänyt sumu- tai pitkänmatkan valoja aikoihin ja nyt olin käyttänyt niitä kun näitä juttuja alkoi sattua.
Onkohan generaattorin ja starttimoottorin välillä kontaktihäiriö tai onko starttimoottorissa jotakin vialla?
Vinkkejä tarvitaan
Onkohan generaattorin ja starttimoottorin välillä kontaktihäiriö tai onko starttimoottorissa jotakin vialla?
Vinkkejä tarvitaan
Vastaukset 2
Vanhimmat
Akusta starttiin menevä kaapeli kannattaa tarkistaa,se starttimoottoriin tuleva kaapelikenkä tahtoo vanhemmiten muuttua sellaiseksi ettei johda sähköä,katkaise vaan reilusti ja uutta kenkää tilalle niin taas mennään.
Aika monta tuon mallin transittia on palanut, kun akun kaapeli ottaa kiinni moottoriin. Se eriste hajoaa vanhemmiten, kannattaa vaihtaa, ja miettiä piuhan kulkureitti uudestaan.