Tammikuussa Saabin myynti laski Euroopassa 15% ja Volvon 10%.
Bensasyöppöjen autojen aikakausi alkaa kuulua menneisyyteen, kestihän se 100 vuotta.
Bensasyöppöjen autojen aikakausi alkaa kuulua menneisyyteen, kestihän se 100 vuotta.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Tuo on aika pikainen päätelmä. Vastahan nuo autot olivat joulukuussa niitä eniten rekisteröityjä. Katsotaan nyt ensin koko vuosi ennen kuin vedetään lopullista johtopäätöstä.
Varmaan muutosta tulee tapahtumaan pienempiin ja siirtymistä Dieseliin, mutta en usko, että ihmisten kuljetustarpeet muuttuvat heti kovin radikaalisti. Dieselin lopullista hintaa tasaa sen suurempi ajoneuvovero. Itsekin päädyin tässä alkuvuonna ostamaan isomman keskiluokan farkun, bensakoneella.
Kun kattelee tuolla kaupungilla noita autoja, niin kyllä yhdelle ihmiselle riittäisi pinempikin kuljetuskapasiteetti. Suurimmalla osalla autoilijoista kun on 4 paikkaa varalla ja 500l:n kontissa kaks 10l:n kauppakassia puolillaan...
Jos toisen auton pitäminen olisi halvempaa, niin hankkisin kyllä taas pikku kopin työmatka-ajoon. Verot ja vakuutukset ovat kalliita vaikkei autolla paljoa ajelisikaan.
Nyt joutuu tyytymään yhteen tarpeeksi suureen, joka käy aina.