Viime kesänä kävi huonosti pienelle tytölle, kun nuori mies kaahasi päälle ja siitä nousi kauhea häly.
Nyt ratikka ajoi vastaavasti ylinopeutta ja punaisia päin. Yksi kuoli.
Saako ratikkakuski nyt tappouhkauksia ja aletaanko puhua tappajaratikoista? Onko ratikan kylkeen käyty viiltämässä erilaisia tekstejä?
Varokaa ihmiset kaikkia vihreitä ratikoita, sillä ne yrittävät tappaa.
Nyt ratikka ajoi vastaavasti ylinopeutta ja punaisia päin. Yksi kuoli.
Saako ratikkakuski nyt tappouhkauksia ja aletaanko puhua tappajaratikoista? Onko ratikan kylkeen käyty viiltämässä erilaisia tekstejä?
Varokaa ihmiset kaikkia vihreitä ratikoita, sillä ne yrittävät tappaa.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Sen muuten tosiaan huomaa,että ratikkakuskit ei muista piittaa. Tappamisen tunne tuli mieleen, kun siellä omalla autolla ajettiin. Enkä ole ainut, jolla on samansuuntaisia kokemuksia Helsingin ratikkakuskeista.
Ilmeisesti et tunne väistämissääntöjä tarpeeksi hyvin, koska sinusta tuntui siltä, että yritimme listiä sinut. Lue kertauksen vuoksi esim. TLL 14:5 ynnä poikkeussäntö nro 9, niin risteysajoon tulee hiukan selvyyttä.
Raitiovaunukolareissa syyllinen on yli 90%:sti se vastapuoli eli auto. Näin sanoi muuten poliisikin. Kolaripaikalle odotellaan poliisia usein kauan ja ihan turhaan vain siksi, että väistämissäännöt eivät ole hanskassa autoilijoilla. Ei edes helsinkiläisillä taksinkuljettajilla. Ne paljon parjatut HKL:n bussinkuljettajat oppivat em. säännöt kuljettajakurssilla ja heidän kanssa ei ongelmia olekaan.
Lue kommenttejani muissa tähän samaan aiheeseen liittyvissä keskusteluissa.
Ehkä raitiovaunun meno näyttää toispaikkakuntalaisesta hurjalta, koska vaunuja tulee joskus monesta suunnasta yhtaikaa ja vauhti näyttäää kovalta. Kunnossa olevalla nivelvaunulla voi kiihdyttää nopeuden vain viiteenkymppiin, sitten ajovirta katkeaa. Alamäessä pääsee lujempaa, mutta esim. Paciuksenkadun mäessä on iso mutka, johon ei voi ajaa lujaa. Kuljettajan täytyy myös aina muistaa, ettei se pysähdy kuten auto. Liikennevaloja ja pysäkkejäkin on tiheässä vauhtia hidastamassa.
Jos raitiovaununkuljettajalla on hyvä liikennesilmä, niin hänen ajonsa on sujuvaa ja tarkkaa. Katsopa joskus kun vaunu ohittaa kokeneen kuljettajan luotsaamana väärin pysäköidyn auton. Väliin ei mahdu edes sanomalehteä ja tilanne näyttää ulkopuolisesta hurjalta. Kuinka moni henkilöautoilija tekee niin tarkkaa työtä?
...
Toi on totta. Kas kun ei laitettu motoristin syyksi. Minkähän takia nuoria kuskeja (18-35v), urheiluautoilijoita ja motoristeja kiusataan tällä tavalla. Mielestäni kaikista törkeimmät kuskit ovat HKL:än bussikuskit.
Julkisten kulkuvälineiden kuljettajat ovat ammattilaisia, miksi kritisoisimme heidän töppäyksiään? Tavallinen kuljettaja kun ajaa ylinopeutta hiemankin niin jo nousee meteli.
Mihinkä kommentit ovat kadonneet? Listan mukaan vastauksia on tullut neljä, mutta en saa yhtään näkyviin.
Ei nyt ihan tappouhkauksia, mutta ainahan haukkumisia tulee - ja kaiken maailman kirjoituksia ihmisiltä, jotka eivät olleet paikalla eivätkä ymmärrä asiasta mitään. Ole kiltti ja lue kommenttejani muista asiaa koskevista viestiketjuista. Olen siellä selvittänyt liikennesääntöja ja raitiovaunun ajo-ominaisuuksia yms. mielestäni ihan asiallisesti.
Kuten jossain jo mainitsinkin, niin kukaan ei tee tällaista tahallaan. Emmehän me ole rikollisia tai kieroutuneita ihmisiä!
>Raitiovaununkuljettaja, 23.7.2003 klo 20.06
>Emmehän me ole rikollisia tai kieroutuneita
>ihmisiä!
vitsi?
Ilmeisesti olet sitä mieltä, että me olemme kieroutuneita ja rikollisia. Millä perustelet moisia ajatuksia? Onko syynä ammatinvalinta eli kaikki raitovaununkuljettajat ovat rikollisia? Niinhän kaikki henkilöautolla ajavatkin ovat, jos näin ajatellaan, koska yhden virhe tekee kaikista syyllisen.