Alkaa aivan mahdottomaksi mennä jo liikenteessä tämä minä-minä-asenne. Tienhoitoautolla kun tuolla seassa yrittää pärjätä, saa usein ylimääräisiä sydämentykytyksiä läheltäpiti-tilanteiden kanssa.
Auton katolla ja suolaimen perässä olevilla varoitusmajakoilla tuntuu nykyään olevan täysin päinvastainen vaikutus kuin pitäisi. Ne majakathan tarkoittavat, että ajoneuvo saattaa liikkua liikennesäännöistä poiketen ja autoilijan tulisi noudattaa varovaisuutta. Nykyään ihmiset tuntuvat tulkitsevan ne, että tuolla on joku tien tukko. Täytyy lisätä kaasua, että päästään äkkiä ohi.
Esimerkiksi kun suolatessa tai auratessa jonkin moottoritien rampin jälkeen yrittää tehdä u-käännöksen päästäkseen hoitamaan seuraavaa ramppia takaisin moottoritielle, ohittaa yhdeksän autoa kymmenestä surutta tienhoitoauton, jossa varoitusmajakat ovat kytkettynä sekä SUUNTAVILKKU VASEMMALLE! Taitavat olla samat ihmiset kyseessä, kun valitetaan tienhoidon puutteista. Millä niitä teitä hoitaa, kun joka välissä joutuu odottamaan minuuttitolkulla, että pääsee jatkamaan työntekoa. Muutaman sekunnin aikasäästön vuoksi nämä minä-minä-autoilijat viivästyttävät hoitotoimenpiteitä ruuhka-aikoina helposti 1-2 tuntia. Esimerkiksi omalla hoitoalueellani saamme neljällä autolla yöaikaan aurattua koko alueen reunasta reunaan noin neljässä tunnissa. Päivällä sama aika kuluu helposti pelkästään ajokaistojen ja ramppien auraamiseen, kun yöllä olisi jo pientareet ja ramppien reunatkin levitetty.
Kun edes ymmärrettäisiin nostaa jalka kaasulta, kun edessä on auto majakat päällä, mutta kun ei. Pakko kiihdyttää väli edelläajavaan pois, ettei tienhoitoauto vahingossakaan pääsisi kääntämään. Täytyy olla muutenkin koko mies täynnä silmiä, että ehtii etuauran, sivuauran ja suolaimen säätämisen lisäksi vielä vahtia joka välistä väkisin ohi puikkelehtivia autoja.
Aikaa nämä pahimmat ohittelijat eivät tosiaankaan yleensä säästä toiminnallaan kuin sekunteja, jos sitäkään. En ymmärrä esimerkiksi miten voi olla niin kiire sadan metrin päässä edessä oleviin punaisiin valoihin, ettei voi antaa kääntyvälle aura-autolle tilaa.
Varoitusmajakat
6
966
Vastaukset
- oikarainen
Olen odottanut tienhoitajilta tämän tyyppistä kommenttia. Olen usein kuvitellut itseni auraamaan keskiviivaa ja aivottomat autoilijat tulevat keskiviivalla vastaan...
Mielestäni yhteiskunta on jakautunut kahtia. On niitä jotka eivät varo eikä pelkää mitään ja heidän mielestään kaikki on niin helppoa. Sitten on se toinen ryhmä joka väistelee ja varoo muidenkin puolesta ja ajattelee asiaa tuhannen mutkan kautta kuten tässä aura-auton kuljettaja.
Hankalaksi tilanteen tekee se, että ei edes evoluutio korjaa tilannetta. Tämä varova ryhmä on oppinut niin hyväksi varojaksi että koheltajatkin säilyvät hengissä.- pahempia
Ei ne vastaantulevat autot niin pahoja ole. Katseen nyt kuitenkin joutuu väkisinkin pääasiassa pitämään menosuuntaan ja niitä vastaantulevia on helppo väistellä. Sen sijaan takaa tulevat ohittelijat ovat paljon pahempia. Välillä kun ohittaja tulee sopivasti takaa rampilta ja lähtee suoraan ohi, täytyy katse olla juuri sen oikean sekunnin oikeassa peilissä, että takaa vauhdilla tulevan auton lähestymisen voi havaita.
Itselleni myös on autokoulussa opetettu, että vasemmalle vilkuttavaa autoa ei saa ohittaa. Tämä on oikeasti unohtunut totaalisesti suurimmalta osalta autoilijoita - ainakin tienhoitoautojen ja raskaan liikenteen kohdalla. Siis kun ajan oikeaa kaistaa ja minulla on kytketty suuntavilkku vasemmalle, ei takanani samalla kaistalla olevilla autoilla pitäisi olla mitään asiaa vaihtaa kaistaa ja ohittaa minua. Eri asia, jos takana tuleva auto on jo vasemmalla kaistalla. Järkevä kuljettaja kyllä tässäkin tapauksessa antaisi tilaa. Varsinkin kun ne varoitusmajakat on kytkettynä.
Kuorma-auton kääntösäde on sen verran suuri, että se u-käännös ei vain yksinkertaisesti onnistu joka paikassa, jos ryhmittyy ensin vasemmalle kaistalle. Joissain paikoissa ryhmittyminen taas ei onnistu liikenteen vuoksi, jos matka rampilta kääntöpaikalle on lyhyt. Ja siksi ne majakat! Ihan lainkin mukaan ne tarkoittavat: "AJONEUVO SAATTAA LIIKKUA LIIKENNESÄÄNNÖISTÄ POIKETEN!" Näillä ohittelijoilla vastaavaa oikeutta ei tietääkseni pitäisi olla! - totuus unohtuisi
pahempia kirjoitti:
Ei ne vastaantulevat autot niin pahoja ole. Katseen nyt kuitenkin joutuu väkisinkin pääasiassa pitämään menosuuntaan ja niitä vastaantulevia on helppo väistellä. Sen sijaan takaa tulevat ohittelijat ovat paljon pahempia. Välillä kun ohittaja tulee sopivasti takaa rampilta ja lähtee suoraan ohi, täytyy katse olla juuri sen oikean sekunnin oikeassa peilissä, että takaa vauhdilla tulevan auton lähestymisen voi havaita.
Itselleni myös on autokoulussa opetettu, että vasemmalle vilkuttavaa autoa ei saa ohittaa. Tämä on oikeasti unohtunut totaalisesti suurimmalta osalta autoilijoita - ainakin tienhoitoautojen ja raskaan liikenteen kohdalla. Siis kun ajan oikeaa kaistaa ja minulla on kytketty suuntavilkku vasemmalle, ei takanani samalla kaistalla olevilla autoilla pitäisi olla mitään asiaa vaihtaa kaistaa ja ohittaa minua. Eri asia, jos takana tuleva auto on jo vasemmalla kaistalla. Järkevä kuljettaja kyllä tässäkin tapauksessa antaisi tilaa. Varsinkin kun ne varoitusmajakat on kytkettynä.
Kuorma-auton kääntösäde on sen verran suuri, että se u-käännös ei vain yksinkertaisesti onnistu joka paikassa, jos ryhmittyy ensin vasemmalle kaistalle. Joissain paikoissa ryhmittyminen taas ei onnistu liikenteen vuoksi, jos matka rampilta kääntöpaikalle on lyhyt. Ja siksi ne majakat! Ihan lainkin mukaan ne tarkoittavat: "AJONEUVO SAATTAA LIIKKUA LIIKENNESÄÄNNÖISTÄ POIKETEN!" Näillä ohittelijoilla vastaavaa oikeutta ei tietääkseni pitäisi olla!"Ihan lainkin mukaan ne tarkoittavat: "AJONEUVO SAATTAA LIIKKUA LIIKENNESÄÄNNÖISTÄ POIKETEN!" Näillä ohittelijoilla vastaavaa oikeutta ei tietääkseni pitäisi olla!"
Mitään etuajo-oikeutta ei tienpitoajoneuvolla kuitenkaan ole. Vain tarpeellista varovaisuutta noudattaen se saa poiketa liikennesäännöistä.
Kun tienpitoajoneuvo poikkeaa liikennesäännöistä, niin myös muulla ajoneuvolla on oikeus "menetellä olosuhteisiin nähden sopivimmalla tavalla", eli poiketa liikennesäännöistä. Tietysti myös tarpeellista varovaisuutta noudattaen.
Tieliikennelaki
17§
Ohittaminen
...
Tienpidossa tai vastaavassa tiellä tai sen vieressä tehtävässä työssä käytettävää, asianmukaisesti merkittyä ajoneuvoa ohitettaessa saa menetellä olosuhteisiin nähden sopivimmalla tavalla tarpeellista varovaisuutta noudattaen.
48§
Poikkeussäännökset
...
Tienpidossa tai vastaavassa tiellä tai sen vieressä tehtävässä työssä käytettävää ajoneuvoa saa 8-12 ja 33 §:n säännösten estämättä kuljettaa olosuhteiden edellyttämällä tavalla tarpeellista varovaisuutta noudattaen. - tienhoitoauton ratista
totuus unohtuisi kirjoitti:
"Ihan lainkin mukaan ne tarkoittavat: "AJONEUVO SAATTAA LIIKKUA LIIKENNESÄÄNNÖISTÄ POIKETEN!" Näillä ohittelijoilla vastaavaa oikeutta ei tietääkseni pitäisi olla!"
Mitään etuajo-oikeutta ei tienpitoajoneuvolla kuitenkaan ole. Vain tarpeellista varovaisuutta noudattaen se saa poiketa liikennesäännöistä.
Kun tienpitoajoneuvo poikkeaa liikennesäännöistä, niin myös muulla ajoneuvolla on oikeus "menetellä olosuhteisiin nähden sopivimmalla tavalla", eli poiketa liikennesäännöistä. Tietysti myös tarpeellista varovaisuutta noudattaen.
Tieliikennelaki
17§
Ohittaminen
...
Tienpidossa tai vastaavassa tiellä tai sen vieressä tehtävässä työssä käytettävää, asianmukaisesti merkittyä ajoneuvoa ohitettaessa saa menetellä olosuhteisiin nähden sopivimmalla tavalla tarpeellista varovaisuutta noudattaen.
48§
Poikkeussäännökset
...
Tienpidossa tai vastaavassa tiellä tai sen vieressä tehtävässä työssä käytettävää ajoneuvoa saa 8-12 ja 33 §:n säännösten estämättä kuljettaa olosuhteiden edellyttämällä tavalla tarpeellista varovaisuutta noudattaen.Onko tarpeellista varovaisuutta noudatettu, jos ohittaa 10 km/h ylinopeutta tienhoitoauton siltä puolelta, jonne auto vilkuttaa? Eivät ne majakat toki mitään etuajo-oikeutta anna, mutta kylläkin velvoittavat muitakin tienkäyttäjiä noudattamaan varovaisuutta.
"Tienpidossa tai vastaavassa tiellä tai sen vieressä tehtävässä työssä käytettävää, asianmukaisesti merkittyä ajoneuvoa ohitettaessa saa menetellä olosuhteisiin nähden sopivimmalla tavalla tarpeellista varovaisuutta noudattaen."
Tämän pykälän avullahan mm. annetaan mahdollisuus ohittaa moottoritien vasenta kaistaa auraava auto oikealta puolelta. Ei tämäkään kuitenkaan oikeuta ohittelemaan miten sattuu. Ensisijaisesti tulee aina noudattaa tieliikennelakia ja -asetusta ja silloin kun olosuhteet vaativat, otetaan poikkeussäännökset käyttöön, ja sitä tarpeellista varovaisuutta noudattaen.
- oikarainen
Kirjoituksesi saama kiinnostus ja vastaukset kuvaavat hyvin nykyiaikaista yhteiskuntaa. Minä itse heti kaikki. Sääntöjen noudattaminen, hyvät tavat yms. eivät ole IN. Sanalla turvallisuus on myöskin negatiivinen kaiku. On kerta kaikkiaan tylsää kun joku puhuu em. asioista.
Sait vaatimattomat lukijaluvut. Vastauksia ei tullut juuri lainkaan. Mutta itse asiassa onnistuit kirjoituksellasi. Tuhannet ihmiset ovat nähneet otsikkosi ja tunteneet lukematta piston omassa tunnossa. Siksi he eivät uskalla lukea viestiäsi.
Mutta kokoileppa seuraavan kaltaista otsikkoa:
Sinisten vilkkujen meri, viisi kuollutta, verta tiellä...
Johan kiinnostus herää. Tämä on nykyaikaa.- Awtoilija
"Kirjoituksesi saama kiinnostus..."
No tuo pitää paikkansa, paljon keskustelua ei ole syntynyt, mutta:
"...ja vastaukset kuvaavat hyvin nykyiaikaista yhteiskuntaa"
Kyllähän nykyiset vastaukset on kuitenkin ihan rakentavassa hengessä annettu, verrattuna palstan yleiseen flamebait-tasoon.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Työsuhdepyörän veroetu poistuu
Hallituksen veropoliittisen Riihen uutisia: Mitä ilmeisimmin 1.1.2026 alkaen työsuhdepyörän kuukausiveloitus maksetaan493202Ruumis kanavassa
Mikä juttu eilen ollut poliisit palokunta ambulanssi ja ruumis auto sillalla. Tekikö itsemurhan282919- 1212336
Onko tässä paljon lääkettä..
Keski-ikäselle 43v Ketipinor 100mg Brintellix 10mg Venlafaxin 75mg Xanor 1mg Propral 40mg Xatral CR 10mg Esomepratsol 42281442- 111346
Ei mitään menetettävää
Arvostin ja kunnioitin sun tunteita. Menit nyt liian pitkälle. Mulla ei ole enää mitään menetettävää ja sä tulet sen huo1631336Oi! Jorma Uotinen ja Helena Lindgren paljastivat yllätysuutisen: "Rakkaudella"
Professori, tanssija, koreografi, Tanssii Tähtien Kanssa -tuomari Jorma Uotinen ja Suomen meikkitaiteen pioneeri, laulaj131088- 74989
Pakko tulla tänne
jälleen kertomaan kuinka mahtava ja ihmeellinen sekä parhaalla tavalla hämmentävä nainen olet. En ikinä tule kyllästymää39922Riittäisi juoruakkoille puhumista tässä kylässä
On mennyt mahottomaksi touhut. Taksi renki kuskaa akkaansa töihin lienekkö mitään lupaa yrittäjältä tähän touhuun. Kylän13802