Itsellänin on kohta vuosi sitten verovapaana ostettu auto Suomesta, joka on nyt Norjassa. Ongelmaksi näyttää muodustavan piakkoin umpeen menevät suomalaiset vientikilvet. Norjan tullilta minulla on lupa verottomalle autolle minkälaisilla suomalaiskilvillä tahansa aina tämän vuoden loppuun.
Onko mahdollsta rekisteröidä autoa suomalisille normaalikilville, vaikka itse muuttaisin Suomeen vasta 7kk päästä ilman, että menettäisin verohelpotukseni? Mitä kaikkea pitää tehdä muuttoautoa Suomeen tuotaessa, onko auton oltava fyysisesti paikalla rekisteröintiprosessissa(jonkun viranomaisen tarkastelussa) ja missä kaikkialla on käytävä jne ja kuka tätä koko prosessia valvoo?
Mitä, jos haluaisin tuoda autoni Suomeen ja luopuisin muuttoauton verohelpotuksista ja maksaisin kaikki verot ja kulut, kohdellaanko autoa silloin normaalina tuontiautona samalla tavalla vaikkapa kaikkia Saksasta ostettuja autoja?
Onko mahdollsta rekisteröidä autoa suomalisille normaalikilville, vaikka itse muuttaisin Suomeen vasta 7kk päästä ilman, että menettäisin verohelpotukseni? Mitä kaikkea pitää tehdä muuttoautoa Suomeen tuotaessa, onko auton oltava fyysisesti paikalla rekisteröintiprosessissa(jonkun viranomaisen tarkastelussa) ja missä kaikkialla on käytävä jne ja kuka tätä koko prosessia valvoo?
Mitä, jos haluaisin tuoda autoni Suomeen ja luopuisin muuttoauton verohelpotuksista ja maksaisin kaikki verot ja kulut, kohdellaanko autoa silloin normaalina tuontiautona samalla tavalla vaikkapa kaikkia Saksasta ostettuja autoja?
Vastaukset 8
Vanhimmat
Ainakin tähän osioon:
"Onko mahdollsta rekisteröidä autoa suomalisille normaalikilville, vaikka itse muuttaisin Suomeen vasta 7kk päästä ilman, että menettäisin verohelpotukseni? "
Vastaus on yksinkertainen ja selvä: EI ole mahdollista.
Jos suomen vientikilvet päättyvät, niin saahan noita vaikka mistä, Sveitsistä jne.
Ongelmana vain, että Norjasta saatu lupa autolle on voimassa vain ja ainoastaan suomalaisilla kilvillä ja sitä ei pysty muuttamaan..
Tottakai muuttoauton täytyy olla "fyysisesti paikalla", eihän se muuten olisi muuttoauto! Oman paikkakunnan tulli hoitaa asiaa, auto täytyy myös katsastaa.
Jos tuot normaalina tuontiautona, joudut todennäköisesti maksamaan myös alv:n, jos sitä ei ole EU:n sisällä missään maksettu.
Luulisi Norjan tullin kannalta olevan saman tekevää, minkä maan kilvissä autosi on.
Mistä sitten tälläisiä muiden maiden esim. Sveitsin vientikilpiä kannattaisi kysellä?
"Tottakai muuttoauton täytyy olla "fyysisesti paikalla", eihän se muuten olisi muuttoauto! Oman paikkakunnan tulli hoitaa asiaa, auto täytyy myös katsastaa. "
Lähinnä tarkoitin tässä,että kuinka tarkasti tätä auton tuomista vahditaan..
Kyllä ne katsovat papereista muuttopäivän ja autontuontipäivän, molemmat. Eroa hyväksytään sen verran kuin muuton käytännön järjestelyt kohtuudella vievät. Eli jostain Indonesiasta voit tulla lentämällä perille jo viikkoja ennen kuin laivan kyydissä tuleva muuttoauto. Ja kun vaatimuksena on, että auto on muuttajan käytössä vähintään 6 kk välittömästi ennen muuttoa, niin mahdotonta on järjestely, jossa auto tulee ennen muuttajaa, varsinkaan 7 kk ennen. Se että muuttaja tulee etukäteen kaukomailta on helpompi selittää.
Norja kun on rajanaapuri, niin vähissä ovatmahdollisuudet.
Kannattaisiko muuttaa ihan oikeasti jo auton vientirekisteröinnin umpeutuessa?
mutta duunit vaan jatkuvat, joista ei oikein voi luistaa..
laskea, kumpi tulee halvemmaksi, auton Suomi-verottaminen vai duunista luistaminen.
Suomeen "etukäteen", sen jälkeen, kun sulle tulee 1 vuosi täyteen ulkomailla. Tuodessasi auton Suomeen siirtyy vain Suomipäivien karenssin alkamisajankohta, kun palaat takaisin ulkomaille. Kysy Tullista tästä menettelystä.