Tässä sitä ollaan

121213
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 12

Vanhimmat

lisää dieselautoja niin pääsee naapurista eroon tai jopa omasta akasta. Ja tätä vielä valtio suopeasti puoltaa?

Äänestä

Taitaa toimittaja ajella bensa-käyttöisellä ?

CO2 kuolemat ovat kymmenkertaiset hiukkaskuolemiin verrattuna , itsessään hiilidioksidi ei ole myrkkyä mutta sen aiheuttamat välilliset kuolonluvut ovat hiukkasiin verrattuna moninkertaiset

2 pahasta on tonen valittava , valitaan hiukkaset koska se kummihkin tappaa selkeästi vähemmän

nii ja tämä on fakta

Äänestä
  • Valitettavasti diesel-autoihinkaan siirtyminen ei ratkaise kasvihuonekaasujen aiheuttamaa ongelmaa. Ainakin seuraavien 20 vuoden aikana päästöt kasvavat edelleen hurjaa tahtia. (=> Kiina, Intia yms. kehittyvät maat teollistuvat ja autoistuvat hurjaa tahtia ...)

    Äänestä

  • On käsittämätöntä että yhden aineen (hiilidioksidi) perusteella määritellään auton haitallisuus. Veromuutoksen yhteydessä olisi ollut helppo antaa verohelpotus vain hiukkassuodattimilla varustetuille dieselautoille, silloin olisi ollut helpompi valita vähäpäästöisempi auto. Tulihan bensa-autoihinkin katalysaattoripakko, joka lopetti saastuttavampien autojen myynnin uutena.

    Nyt ollaan valmiita saastuttamaan lähiympäristö samalla kun ollaan pelastamassa maailmaa. Hiukkasten ja typpipäästöjen vaarallisuus on fakta jota ei pidä vähätellä.

    Äänestä

  • varassa ei pidä mennä kirjoitti:

    On käsittämätöntä että yhden aineen (hiilidioksidi) perusteella määritellään auton haitallisuus. Veromuutoksen yhteydessä olisi ollut helppo antaa verohelpotus vain hiukkassuodattimilla varustetuille dieselautoille, silloin olisi ollut helpompi valita vähäpäästöisempi auto. Tulihan bensa-autoihinkin katalysaattoripakko, joka lopetti saastuttavampien autojen myynnin uutena.

    Nyt ollaan valmiita saastuttamaan lähiympäristö samalla kun ollaan pelastamassa maailmaa. Hiukkasten ja typpipäästöjen vaarallisuus on fakta jota ei pidä vähätellä.

    verot voimaan

    siellä huomioidaan kaikki

    Äänestä

Minulla hyvä omatunto kun dieselautossani on FAP.

Äänestä

muissakin isommissa taajamissa tulee melko nopeasti ajokieltoja dieselkäyttöisille henkilöautoille. Ja dieselpolttoaineen hinta tulee nousemaan rajusti, koska se tulee vähentämään ajamista kaikkialla.

Äänestä
  • Siirrymme sitten kaasurekkoihin?

    Muistakaa nyt että on ihan sama mitä henkilöautoista tulee kun raskas liikenne kasvaa jatkuvasti. Venäjälle rekkakuormissa raahattavat autotkin olisi syytä laittaa juniin, mutta ei kuulemma onnistu. Liikenteen kasvu hävittää kaikki päästöstandardeista saatavat hyödyt.

    Jos te oikeasti olisitte huolissanne pienhiukkasista, niin vaatisitte rahteja kiskoille ja metroja ja ratikoita kaikkialle. Kiskoliikenteen energiankulutuskin on selvästi parempi kuin minkään maanteillä liikkuvan vaihtoehdon. Ja erityisesti te varmaan vaatisitte vanhojen bussien kunnostamista tai vaihtamista uusiin.

    Koska kuitenkaan ei näihin asioihin ole mitään mielenkiintoa, niin täytyy todeta että teillä on vain pakottava tarve kannattaa bensiinihenkilöautoilua ja realiteeteista viis.

    Äänestä

  • Voiko kansanedustajilta odottaa että ne voisivat "päissään" käsitellä kahta asiaa yhtäaikaa. Liian vaativat tehtävä ottaa huomioon C02 ja hiukkaus/typpipäästöt yhtäaikaa.

    Äänestä

mutta huomioi taas uutisten teko tapa! se on aina hyvä muistaa että nämä iltalehdet jne on edelleen seiskaan ja alibiin verrattavia lehtiä!

kaikissa asian ydin unohtuu ja sivuseikkoja ei huomioida!, kuten PIENPOLTTO!

yllätysyllätys, ajelepa esim.jollekin okt-alueelle vaikka kirpakkana pakkaspäivänä kun aurinko paistaa täydeltä terältään....ei paljon tartte aurinkoa tai niitä taloja katsella kun ilmassa leijuu kiva hiilipöly....

väittäisin että ensin suomesta pitäisi poistaa kaikki takat ja kieltää lehtien polttaminen sekä kulottaminen ja sitten vasta puuttua autojen tekemään saastuttamiseen!

ja kaikkia ennen pitäisi puuttua teollisuuden 90% kaikista co2,hiili jne. päästöistä tekemään saastuttamiseen!

suomessa kun on tapana tehdä juttuja turhasta ja medialla pitää olla jotain paskanjauhantaa että näyttäisi olevan kailla ylimääräisillä toimittajan retkuilla töitä....

asiat asioina ja autoilu autoiluna.
sinäkin voit palata koulun penkille....

Äänestä
  • Auto pakoputki on paljon lähempänä sun nenää kuin talon savupiippu,pakkasella piipusta savu nousee suoraan ylös eikä jää hengitettäväksi kuten dieselin noki.

    Toivon että hesassa dieselit lisääntyy niin että niitä olisi 90% koko autokannasta,sitten olis mukava käydä kattomassa talviaamuisin noxiin tukehtuvia tsadilaisia.

    Äänestä

  • adadda kirjoitti:

    Auto pakoputki on paljon lähempänä sun nenää kuin talon savupiippu,pakkasella piipusta savu nousee suoraan ylös eikä jää hengitettäväksi kuten dieselin noki.

    Toivon että hesassa dieselit lisääntyy niin että niitä olisi 90% koko autokannasta,sitten olis mukava käydä kattomassa talviaamuisin noxiin tukehtuvia tsadilaisia.

    mietis peelo puheitas vähän....vitun tampio!

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


NokiVasarat kirjoitti:

http://www.iltalehti.fi/uutiset/200802287312827_uu.shtml

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu