Kumman valitsette perustellusti käyttöautoksi (n.20.000km/vuosi).
Maantie ajoa n.80% ja loput maastoa tms.
Olisi kiva kuulla kokemuksia
- Ajo-ominaisuudet
- Nelivetojen eroavaisuudesta ja "paremmuudesta"
- Huoltojen ja varaosien hinnoista
- Kestävyys..?
Range Rover vm.1996
V8 bensa, aut
Mittarissa n.150,000km
Jeep Grand Cherokee
V8 bensa, aut.
Mittarissa n.200,000km.
Kiitos etukäteen!
Maantie ajoa n.80% ja loput maastoa tms.
Olisi kiva kuulla kokemuksia
- Ajo-ominaisuudet
- Nelivetojen eroavaisuudesta ja "paremmuudesta"
- Huoltojen ja varaosien hinnoista
- Kestävyys..?
Range Rover vm.1996
V8 bensa, aut
Mittarissa n.150,000km
Jeep Grand Cherokee
V8 bensa, aut.
Mittarissa n.200,000km.
Kiitos etukäteen!
Vastaukset 2
Vanhimmat
Minkä vuosimallin Jeeppi on kyseessä?
Ei kuitenkaan kannata ratkaista auton valintaa täällä käytyjen keskustelujen perusteella. Tuon ikäluokan autot ovat jo yksilöitä. Koeaja ja tutustu autoihin ja valitse käyttöösi paremmin sopiva. Jos tuntuu ettei auto ole kunnossa, älä osta, vaan etsi parempi yksilö. Kummatkin ovat ajo-ominaisuuksiltaan hyviä. Huolto- ja varaosahintoja kannattaa tiedustella lähimmästä liikkeestä. Samalla jo selviää hieman mahdollisten liikkeiden palvelutaso/-halukkuus ja asiantuntevuus.
Bensamallin Jeep vie turhan paljon bensaa veekasiversiona.Suora kutonen on yllättävän hyvä ja tehokas moottori,kannattaa koeajaa.
Rangesta voi sanoa kokemuksesta että se on maastossa vakionakin tosi hyvä.Ehkä karvan verran parempi kuin Jeep.Ongelma löytyy Rangen valmistusmaasta.Jos haluaa tietää tarkemmin niin kannattaa googlata piiikku laatu- ja rakenteellisista ongelmista valmistajamaan omalla kielellä.Tai katsastussetien huomioista.Jeepissäkin on omia harmeja jotka liittyvät lähes yksinomaan emoyhtiö Chryslerille tyypillisiin tekniikkaratkaisuihin;koko voimansiiro on itse asiassa mitoitettu ainoastaan suoran kutosen tehoille.Sen se kestääkin mennen tullen.Lisäksi koko voimansiirto on suunniteltu toimimaan äänettömästi rungollisessa ajoneuvossa.Jeepissä tosin on itsekantava kori,joten voimansiirtoäänet ovat arkipäivää.
Jos löydät ruosteettoman -93 Grand Cherokeen kutosella(Saksasta....),niin se on paras vuosimalli.Siinä on Dana 30 edessä, Dana 35 takana ja mikä tärkeintä ,Aisin-Warnerin automaatti joka on kestävyydeltään eri planeetalta kuin myöhemmät Chryslerin yritelmät.Veekasimallien Dana 44 taka-akselit ovat osittain alumiinirakenteisia.Ei varmaan tarvitse kertoa sen enempää.Jos ajaa 100% maantiellä niin sillä ei ole niin väliä.
Kummassakin on Birfield- eli "vakionopeus-"nivelet etuvetareissa maastosulakkeina.Kestävät juuri ja juuri alkuperäisen rengaskoon kanssa.Jos pyörän säde kasvaa niin tiukalle menee ellei varo kaasun käyttöä.
Kummatkin ovat ihan hyviä jos yli 15 litraa sadalla ei häiritse.Oma jeeppi vie sen verran.Jos joku väittää pääsevänsä pienempään keskikulutukseen, niin ota "tieto" vähän varauksella vastaan.Maantiekulutus on 12 ja 14 välillä, nopeudesta riippuen.Range on samoilla linjoilla,fysiikan lait ovat vähän harmillinen juttu....