Taxfree Suomesta muuttoautoksi?

Mitäs mieltä olette Suomen taxfree hinnoista, eli kun olen lähdössä työkomennukselle Ruotsiin, niin kannattaako ostaa käytetty (todnäk saksasta tuotu) taxfree auto täältä, jollon sen voi tuoda ilman lisäkuluja (veroja) vuoden päästä takaisin Suomeen? Tiedän kyllä, että Saksassa olisi parempi valikoima, mutta säästäisi paljon vaivaa ostaa täältä. Mutta tiedä sitten voiko trokareihin luottaa täällä ja onko hinnat kovat.
82868
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 8

Vanhimmat

Miksi et osta Ruotsista? Siellä on valikoima hyvä ja varsinkin ruotsalaiset merkit kohtuu halpoja. Kuluttajan suojakin on siellä jotain muuta kuin Suomessa.

Muutenkin verottoman auton osto ansaintamielessä, kun palaa vuoden päästä, ei taida enään onnistua? Eiköhän verotilanne ole täälläkin jo normalisoitunut siihen mennessä, kun olisi aika myydä tuo auto.

Hintaerot eri puolilla Ruotsia ovat suuria, kuten Suomessakin, joten kannattaa miettiä, mistä ostaa. Etelä on halvempaa kuin pohjoinen. Kannattaa ostaa hyvä perheauto, jota voi käyttää täällä, jos se jää käsiin. Esimerkiksi V70 dieselinä on hyvä vaihtoehto.

Äänestä

Autosta täytyy kuitenkin maksaa alv ja rekisteröidä se jossain. Helpoin ja todennäköisesti halvin vaihtoehto on ostaa Ruotsista.

Äänestä
  • tosiaan helpoin ja todennäköisesti halvin keino on ostaa auto Ruotsista. Miksi ostaisit käyteyn jostain muusta maasta ? Ruotsissa auton halppoja. Jos ostan muusta maasta niin joudut sen kuintenkin rekisteröimään Ruotsiin ja hoitamaan byrokratian yms. Jos ostat suoraan autokaupasta Ruotsista niin auto rekisteröidään sulle ja autetaan myös vakuutuksissa, vaivatonta ja helppoa. Jos tuot/haet auton muualta, niin helposti tullee nouto/osto/välitys/rekisteröinti maksuja 1000-2000eur joten onko se Saksasta ostettu enää niin halpa roudattuna Ruotsiin ?

    Osta vaan suoraan ruotsista, uusi tai käytetty, se on helpoin tapa.

    Äänestä

  • ALViahan ei tarvi käytetystä maksaa, koska se on maksettu jo aikoinaan ostomaahan. Saksassa suurin osa on halvempia kuin Ruotsissa, siksi ostaisin täältä (saksasta tuodon) enkä Ruotsista ruotslaista. Mutta milläs periaatteella lasket halvimman vaihtoehdon olevan ostaa Ruotsista?

    Äänestä

  • Aloittaja kirjoitti:

    ALViahan ei tarvi käytetystä maksaa, koska se on maksettu jo aikoinaan ostomaahan. Saksassa suurin osa on halvempia kuin Ruotsissa, siksi ostaisin täältä (saksasta tuodon) enkä Ruotsista ruotslaista. Mutta milläs periaatteella lasket halvimman vaihtoehdon olevan ostaa Ruotsista?

    muuttoauto täytyy olla maassa jossa asut siis ruotsissa puolivuotta rekisteröitynä ja vakuutettuna.itse olet siis vuoden.eli miksi et hae autoa itse saksasta ja rekisteröi ja vakuuta ruotsiin. saksassa alvi 19%,jos ostat ruotsista alvi on muistaakseni 22 tai 24% ja autot pikkusen kallimpia kuin saksassa.mutta miksi veisit suomesta saksasta tuodun auton onhan siinä tuontikuluja ynm.hae se suoraan saksasta.

    Äänestä

  • Aloittaja kirjoitti:

    ALViahan ei tarvi käytetystä maksaa, koska se on maksettu jo aikoinaan ostomaahan. Saksassa suurin osa on halvempia kuin Ruotsissa, siksi ostaisin täältä (saksasta tuodon) enkä Ruotsista ruotslaista. Mutta milläs periaatteella lasket halvimman vaihtoehdon olevan ostaa Ruotsista?

    Jos autosta on tosiaan alvi maksettu, ei sitä tarvitse toistamiseen maksaa. Suomalaisten trokarien myymistä autoista tämä on hyvä varmistaa.

    Tuontiauton rekisteröinnistä Ruotsiin on kuitenkin ylimääräisiä kuluja ja vaivaa.

    Auton on oltava käytettävissä Ruotsissa, mutta ei välttämättä Ruotsin rekisterissä. Jos haet Saksasta, voit käsittääkseni ajaa vaadittavan puoli vuotta Saksan vientikilvillä, eikä autoa tarvitse rekisteröidä Ruotsiin.

    Ruotsin kilvillä olevalla voi ajaa pitempäänkin, jos vaikka oleskelu venyisi.

    Äänestä

  • Aloittaja kirjoitti:

    ALViahan ei tarvi käytetystä maksaa, koska se on maksettu jo aikoinaan ostomaahan. Saksassa suurin osa on halvempia kuin Ruotsissa, siksi ostaisin täältä (saksasta tuodon) enkä Ruotsista ruotslaista. Mutta milläs periaatteella lasket halvimman vaihtoehdon olevan ostaa Ruotsista?

    Se mikä kannattaa muistaa on että ALV esim Virossa ja Luxemburgissa on vain 15% kun Ruotsisssa se on 25%. Uudet autot ovat tietenkin Suomessa poikkeus tai siis jos Suomalaisena ostaa auton muualta EU:sta uutena-nimittäin ALV maksetaan silloin siihen maahan minne auto rekisteröidään. Auton hinta ilman veroja on siten se seikka mitä kannattaa verrata. Suomessa on ns. piilomaksuja uusienkin autojen hinnassa autoveron ja autoveron arvonlisäveron eli ELVn lisäksi: ns.toimituskulut jotka yleensä ovat 600euroa ja ns.uuden kuljetusvälineen vero jota missään ei lue mutta finlex.fi:stä löydät kyllä. Näitä ei ole muualla, joten varsinkin kun mukaan laskee myös suuremmat käteisalennukset jopa 25% yhteensä paikka paikoin muualla niin uudenkaan auton osto, taxfree tai ei ei missään nimessä kannata Suomesta. Vielä ykksi syy on se että Suomessa myytävät autot ovat ns. Suomi-varusteltuja eli monesti varusteita puuttuu Euroopassa muualla myytävään malliin nähden. Esim ristiselän tuki, sumuvalot, etc. nämä ja muut vastaavat ovat varusteita jotka Suomessa myytävissä autoissa on karsittu vakiovarusteista pois jotta näennäinen auton hinta enne veroja olisi alhaisempi. Kannattaa harkita tarkkaan.

    Äänestä

hakea uusi taxfreeauto Tanskasta ja jos ostaa käytetyn Jahreswagenin tms. niin se sitten Saksasta. Hieman on vaivaa mutta kannattaa hyvin suurella todennäköisyydellä.
Ruotsalaiset käyvät itsekin ostamassa ainakin tietyt automerkit Tanskasta.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Kannattaako kirjoitti:

Mitäs mieltä olette Suomen taxfree hinnoista, eli kun olen lähdössä työkomennukselle Ruotsiin, niin kannattaako ostaa käytetty (todnäk saksasta tuotu) taxfree auto täältä, jollon sen voi tuoda ilman lisäkuluja (veroja) vuoden päästä takaisin Suomeen? Tiedän kyllä, että Saksassa olisi parempi valikoima, mutta säästäisi paljon vaivaa ostaa täältä. Mutta tiedä sitten voiko trokareihin luottaa täällä ja onko hinnat kovat.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu