Hei!
Onko muilla 2006 tai uudempien grand cherokeen omistajat huomannut että etupää kolisisi kuoppaisella hiekkatiellä tms. pienehköjen tien epätasaisuuksien kohdalla..?
Oma autoni nivelet ja koko alusta tarkastettu kaksi kertaa autokeskuksessa ja väljyyksiä ei ole..Onko siis ihan normaalia moinen pieni "kolina" niin kuin asentaja väitti minulle???
Toinen kysymykseni liittyy takatilan lisäistuimiin eli onko sellaisia saatava näihin uusimpiin grand cherokeihin (vastaavat kuin commanderissa)
Onko muilla 2006 tai uudempien grand cherokeen omistajat huomannut että etupää kolisisi kuoppaisella hiekkatiellä tms. pienehköjen tien epätasaisuuksien kohdalla..?
Oma autoni nivelet ja koko alusta tarkastettu kaksi kertaa autokeskuksessa ja väljyyksiä ei ole..Onko siis ihan normaalia moinen pieni "kolina" niin kuin asentaja väitti minulle???
Toinen kysymykseni liittyy takatilan lisäistuimiin eli onko sellaisia saatava näihin uusimpiin grand cherokeihin (vastaavat kuin commanderissa)
Vastaukset 6
Vanhimmat
3,0 crd on kevyempi kuin v8 jolle auto on alun perin suunniteltu. Tuleeko kolina kuuluviin tyhjällä ja täydellä kuormalla?
Uuteen Jeep GC Overlandiin on asennettu alustapanssarit vakiona. Nämä näköjään painavat sen verran että pieni kauneusvirhe hävisi. Edellisessä Jeep GC:ssä (2006) oli havaintoa etupään lievä kolinanomainen ääni tai tuntemus "nimismiehen kihara" tyyppisellä alustalla jos ajoi yksin. Kone molemmissa 3,0 crd.
No kai ne insinöörit nyt sentään ovat alustan virittäneen uudestaan diesel koneelle sopivaksi, vai onko siinäkin säästetty? Kyllä uskon että alusta on viritetty dieselin painolle sopivaksi myöskin.
eripainoisista moottoreista. TM testasi Jeep GC 3,0 crd:n ja 5,7L Hemin.
Artikkelissa lehti mainitsee että 3,0 crd:n etupää tuntuu vähän kevyeltä edellä mainituissa tilanteissa ja että Hemi koneella vastaavaa ei havaittu.
Tämä tukee hyvin omaa havaintoani 3,0 crd Laredo ja Overland mallien välillä. Laredossa etupään suhteellinen keveys häiritsi niin harvoin että en koskaan tehnyt asialle mitään. Ymmärrän hyvin että henkilö joka on hankkinut uuden tai melkein uuden auton 60.000€ hintaluokasta ei ihan heti osta maahantuojan selitystä ominaisuudesta.
Ehkä kyseinen yksilö kannattaisi viedä jollekin jousitusekspertille näytettäväksi varmuuden saamiseksi asiassa.
Kokemukseni mukaan maahantuoja yleensä tuntee myymänsä tuotteet paremmin kuin muut, joten tässäkin joutuu luottamaan omaan harkintaan tuloksia kuunneltaessa.
itsellä v.2006 grand cherokee 3.0 crdi ja olen tehnyt ihan saman havainnon, täytyy sanoa että se on ikävä kyllä ominaisuus. Oletko huomannut että pakkasellä kolina on herkemmässä kun kesällä.
Kävin kokeilemassa esittelyautoa aikanaan kun samasta asiasta valitin ja sama kolina oli siinäkin.
Kyllä itselläni on tuo sama 2006 ja 3.0 crd koneella. Kolina on siis normaalia vaikka epämiellyttävä "varuste" joka korostuu yksin ajattaessa, mutta kun kuormaa on enemmän ei tule juurikaan ääniä.
Mutta sille kun ei taida voida tehdä yhtikäs mitään..? vai?
Onko kukaan muuten lastuttanut ko. konetta?
Mahtaako olla mitään järkeä?
Kun laittaa vinssin nokkaan, niin pitäis helpottaa. Vaikka se vinssi ei nyt niin paljoa paina, mutta se tulee kuitenkin etuaksilan etu puolelle, niin sen paino ns. kertaantuu.
Itellä ei ole kokemusta ko autosta, mutta jossain muualla olen tehnyt saman ja silloin asia parani huomattavasti.