Kumpi on kumpi ja mikä on mikä? Eli kun lukee että autossa on ilmastointi ja sitten merkintä ACC tai ECC? Onko toinen automaatti-ilmastointi ja toinen ei vai mitä tarkoittavat?
ACC/ECC?
Tero
184906
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 18
Vanhimmat
ACC:tä en muista nähneeni, mutta AC (air condition) tarkoittaa normaalisti manuaali-ilmastointia.
ECC (electronic climate control) on ainakin Volvon käyttämä nimitys automaatti-ilmastoinnista.
Myynti-ilmoituksissa yleensä "ilmastointi" tarkoittaa manuaali-ilmastointia, automaatti-ilmastointi taas on mainittu erikseen, jos autossa sellainen on. Poikkeuksena on tuo Volvon jälleenmyyjien käyttämä tapa, eli
ilmastointi AC = manuaali-ilmastointi
ilmastointi ECC = automaatti-ilmastointi
ACC on yleisempi nimitys automaattiilmastoinnille, poikkeuksena Volvon EEC ja VAG:n climatronic.
Datataivaaseen taisi mennä joten yritetään uudestaan tosi lyhyesti :
Kärjistetysti jättäen paljon selittämättä :
ACC = (puoli)automatti-ilamstointi
ECC = täysautomattinen-ilmastointi
( AC = manuaali ilmastointi )
ECCssä monipuolisempi lastuaivo sekä anturipuoli kuin ACCssä.
Ominaisuuksiltaan ECC tuntuvasti parempi kun ACC ( ja kalliimpi )
Monet autonmyyjätkään eivät tajua ACCn ja ECCn eroja, vaan puhuvat automaattiilmastoinissta laitteistosta riippumatta.
edes istunut ilmastoidussa autossa. Olet vissiin vain kuunnellut sivusta kun isot pojat juttelee. Heh, heh. Nyt mä keksin:
ACC = Täysautomaatti-ilmastointi.
ECC = Erittäintäysautomaatti-ilmastointi.
On ECC autossani. Vaihtoehtona oli ACC, mutta halusin ECC:n.
Ihan mielenkiinnosta, mikä auto/malli?
Kyllä AC:kin voi olla automaatti-ilmastointi!
Automatic Climate Control ja Electronic Climate Control
ACC = automatic climate control
ECC = electronic climate control
Henk.koht. en ostaisi autoa, jonka edustaja ei osaa ilmaista asioita suomeksi.
ACC on mistä puhutaan kun YLEENSÄ tarkoitetaan automaattilmastointia.
ECC on laite jolle suomessa ei ole oma sanaa.
Lyhyesti ( jättäen pois tarkempaa kuvausta ):
ACC = (puoli)automaatti ilmastointi. Halvempi kuin ECC.
ECC = täys-automaatti ilmastointi
ECCssä on monipuolisempi lastuaivo sekä anturipuoli, esim matkustamossa lämpötilaa voidaan säätää eri tavalla eri puolella autoa jne
Laitteiden toiminnassa on suuria eroja ECCn hyväksi.
Täytyy kysyä Ruåttalaisilta jos niillä olis sopiva sana ECC:lle.
Muistutan vielä.
ACC = Täysautomaatti-ilmastointi.
ECC = Erittäintäysautomaatti-ilmastointi.
Ja nyt kaikki sanovat yhteen ääneen:
ACC = Täysautomaatti-ilmastointi.
ECC = Erittäintäysautomaatti-ilmastointi.
Hienoa pikku kullannuput. Se meni oikein hyvin.
Olkaa hiljaa kun ette mitään tiedä. ACC täysautomaattinen mutta Volvo on keksinyt sille toisen nimen ECC ja esim. kaikissa volvoissa ei ole molemmille puolille omaa säätöä vaikka nimi on ECC lisäksi VAG käyttää jotain Climatronic nimeä vastaavista.
Eri autojen vehkeitä ei kannata verrata nimen perusteella koska niissä on suuria eroja esim. uudessa 500 bemussa on ACC joka ei kuitenkaan ole täysinautomaattinen ja siihen saa lisävarusteena aurinkotunnistimen ja lisää automatiikkaa.
Muun merkkisellä ajavana täytyy todeta että Saab on tehnyt toimivimman systeemin jo 1985.
Ainakin BMW:n nettisivujen mukaan 5-sarjan BMW:ssä on vakiona "ilmastointilaite" eli siis ilmeisesti manuaalinen ilmastointi? Hieman harhaanjohtavaa jos tuota nimitetään ACC:ksi.
Lisävarusteena taas saa "ilmastointiautomatiikan, sis. aurinkotunnistimen ja aktiivihiilisuodattimen", eli käytännössä automaatti-ilmastoinnin.
Ensiesittelyssä suomessa oli tämä tieto(touko/kesäkuu). Lisävarusteen nimi oli täydellisempi automatiikka.
autoissa on ACC mutta Volvoissa löytyy ECC Ruåttalaisia kun ovat. Eikä se ole yhtään sen kummallisempi kuin ACC. Antureita voi olla monta mutta niin on myös monessa muun merkkisessä autossa esim omassa BMW:ssäni. Säädöt kuskille ja hanttarille. Keskiluokan peleissä yleensä yksi. Hoitavat samalla tavalla lämpötilan ja puhallinnopeuden säädön. Puoliautomaatti jättää puhallinnopeuden kuskin säädettäväksi. Sellainen oli muistaakseni joskus Mondeossa.
Ainakin VAG-konsernin tuotteista löytyy tuo puoliautomaattisen ilmastoinnin nimellä kulkeva laite, jossa lämmönsäätö on termostaattiohjattu (eli pitää asetetun sisälämpötilan ulkolämpötilasta riippumatta), mutta puhalluksen ja ilmansuuntauksen joutuu säätämään käsin.
Tuo ACC:n ja ECC:n välinen ero on myös minulle aivan uutta. Automaatti-ilmastointiahan nuo kummatkin tarkoittavat (eli asetat lämpötilan, laite hoitaa kaiken muun). Toteutuksissa ja laitteiden ominaisuuksissa voi tietysti olla merkkikohtaisia eroja, mutta mitään kahtiajakoa automaatti-ilmastointiin ja täysautomaatti-ilmastointiin ei ole olemassa.
sss
Huoh.... Se on Adaptive Cruise Control.