Bonneville ja kompura

Saako Pontiac Bonnevilleen -90 vaihdettua ilmastoinnin kompuran laakerit, kun uusi kompura maksaa suolaiset 1000€?
4307
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

Itkin tuolla Alfa-palstalla samma tonnin laskua kompurasta. Olin antanut itselleni kertoa, ettei niissä, tai ainakaan omassani, edes ole laakereita vaan jotain liuskoja tai hemmettiä.

Minulle kerrottiin myös, että ainakin 80-90-luvun Alfaan joku oli tilannut 180 egen kompuran os.
http://www.nostalgicairparts.com/
Lentorahtina 5-10 päivää ja noin kuudenkympin postikuluilla.

Sitten minulle kerrottiin, että vanhat letkut eivät pidä sitä freonia, jota Suomessa tätänykyä saa käyttää.

Sanoin, että varmaan joku viimeistään Tallinnassa sattuu muistamaan, että sitä "vanhaa" jostain tallinnurkasta vielä sattumalta löytyy.

Kai niitä kompuroita romiksellakin on.

Äänestä
  • Tonni kompurasta? Eipä ne maksaneet muutama vuosi sitten kuin about 1300 mk, joten hyvin on tullut katetta hintoihin...
    Kannattaa tosiaan tilata itse suoraan jenkeistä, koska tuo 180e kuulostaa oikealta. Kyseessä saattaa silloin tosin olla peruskorjattu kompura, mutta liekö sillä väliä? Romiskompuraan kannattaa suhtautua varauksella, sillä usein nekin ovat rikkinäisiä ja kunnon tarkistaminen paikanpäällä voi olla vaikeaa.

    Mitä noihin letkuihin ja niiden kestoon tulee nykyaineilla, niin sanoisin varauksella että höpöhöpö. Varauksella siksi, että kylmäaine a132 saattaa tulla letkuista läpi pienemmän molekyylirakenteensa takia ja se vaatiikin omat tiivisteet ja öljyt järjestelmään. Selvennykseksi sen verran että tämä aine ei ole freoni ja tätä saa suomesta. Tämä kehitettiin joskus 80-luvulla korvaamaan freonipohjaiset järjestelmät.

    Mutta R12:a (freonia) suoraan korvaavat aineet, kuten ISCEON-49 pysyy kyllä samoissa letkuissa ja tiivisteissä kuin vanhakin aine. Kokemukseni mukaan jopa paremmin kuin alkuperäinen freoni.

    Äänestä

  • juha kirjoitti:

    Tonni kompurasta? Eipä ne maksaneet muutama vuosi sitten kuin about 1300 mk, joten hyvin on tullut katetta hintoihin...
    Kannattaa tosiaan tilata itse suoraan jenkeistä, koska tuo 180e kuulostaa oikealta. Kyseessä saattaa silloin tosin olla peruskorjattu kompura, mutta liekö sillä väliä? Romiskompuraan kannattaa suhtautua varauksella, sillä usein nekin ovat rikkinäisiä ja kunnon tarkistaminen paikanpäällä voi olla vaikeaa.

    Mitä noihin letkuihin ja niiden kestoon tulee nykyaineilla, niin sanoisin varauksella että höpöhöpö. Varauksella siksi, että kylmäaine a132 saattaa tulla letkuista läpi pienemmän molekyylirakenteensa takia ja se vaatiikin omat tiivisteet ja öljyt järjestelmään. Selvennykseksi sen verran että tämä aine ei ole freoni ja tätä saa suomesta. Tämä kehitettiin joskus 80-luvulla korvaamaan freonipohjaiset järjestelmät.

    Mutta R12:a (freonia) suoraan korvaavat aineet, kuten ISCEON-49 pysyy kyllä samoissa letkuissa ja tiivisteissä kuin vanhakin aine. Kokemukseni mukaan jopa paremmin kuin alkuperäinen freoni.

    mutta "kaveri" kertoi että aikoo täyttää jollain ihmeen camping gas tyylisellä propaaninkorvikkeella täyttää kompuransa.
    on kuulemma yhtä hyvin sisällä pysyvää jne.
    en tiiä sitten, odotan mielenkiinnolla kuinka äijän käy kokeilunsa kanssa...

    Äänestä

Tämä kommentti vähän myöhässä, mutta ostin Bonnevilleen uuden kompressorin US-Partsista hintaan 560 €.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


julle kirjoitti:

Saako Pontiac Bonnevilleen -90 vaihdettua ilmastoinnin kompuran laakerit, kun uusi kompura maksaa suolaiset 1000€?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu