Viime viikollahan oli juttua, että käyettyjen hinnat laskevat syksyllä 10%. Tarve olisi toki ainkin tuplasti tuon verran...Nykyiset pyyntihinnat varsinkin 1-4 vuotta vanhoille autoille ovat käsittämättömiä monissa liikkeissä...
Esim. Ford Focus 1.6 stw 12/99 aj. 75tkm Pyynti 16800e
UUSI VASTAAVA käteisalennuksen jälkeen n. 21500e
Eli vajaan 4 vuoden käytön jälkeen hintaa on jäljellä vielä uskomattomat 78%!!
Muissa euroopan maissa taitaa tuossa vaiheessa hinnasta olla jäljellä ehkä puolet...
Eli:
a) joku hölmö ostaa auton tuolla hinnallakin
b) liike tiputtaa suoralla kaupalla hintaa reipppaasti
c) liike hyvittää myös vanhemmasta vaihdokista reippasti sen arvoa enemmän
Esim. Ford Focus 1.6 stw 12/99 aj. 75tkm Pyynti 16800e
UUSI VASTAAVA käteisalennuksen jälkeen n. 21500e
Eli vajaan 4 vuoden käytön jälkeen hintaa on jäljellä vielä uskomattomat 78%!!
Muissa euroopan maissa taitaa tuossa vaiheessa hinnasta olla jäljellä ehkä puolet...
Eli:
a) joku hölmö ostaa auton tuolla hinnallakin
b) liike tiputtaa suoralla kaupalla hintaa reipppaasti
c) liike hyvittää myös vanhemmasta vaihdokista reippasti sen arvoa enemmän
Vastaukset 14
Vanhimmat
jotta markkinahinta jonka pohjalta lähdetään veroja laskemaan nousisi mahdollisimmankorkealle, tuontiautojen verot pysyvät ylhäällä. => hillitsee tuontia.
"jotta markkinahinta jonka pohjalta lähdetään veroja laskemaan nousisi mahdollisimmankorkealle, tuontiautojen verot pysyvät ylhäällä. => hillitsee tuontia."
Tuohan tuossa on takana, nykyinen 25% vakioalennus saattaa pudota pian 50% alennukseksi Autokauppiaiden keskusliiton ohjeiden mukaan. Kuitenkin tulli verotti Siilinin mersua ei pyyntöhintojen vaan kaupan sisäänostohinnan mukaan ja näin siis pitäisi toimia kaikissa muissakin tapauksissa. Ihanaa asua Euroopan viimeisessä neuvostovaltiossa.
"jotta markkinahinta jonka pohjalta lähdetään veroja laskemaan nousisi mahdollisimmankorkealle, tuontiautojen verot pysyvät ylhäällä. => hillitsee tuontia."
Tuohan tuossa on takana, nykyinen 25% vakioalennus saattaa pudota pian 50% alennukseksi Autokauppiaiden keskusliiton ohjeiden mukaan. Kuitenkin tulli verotti Siilinin mersua ei pyyntöhintojen vaan kaupan sisäänostohinnan mukaan ja näin siis pitäisi toimia kaikissa muissakin tapauksissa. Ihanaa asua Euroopan viimeisessä neuvostovaltiossa.
Onko se tosiaan niin vaikea ymmärtää että ei niitä parhaita kauppoja koskaan ole autoliikkeissä tehty käytetyistä autoista kun puhutaan. Yksityiseltä kun yleensä saa todella sopivasti. Rahattomien ruikutuksia tuommoiset! Ylihintaiset kun jättää ostamatta niin kyllä markkinat seuraavat perässä.
...todellakaan. Autoa olen vaihtamassa tuoreempaan ja rahat löytyy. Mikä kumma siinä kanssa on, että aina joku alkaa jauhaa paskaa tuosta samasta aiheesta: "rahattomat ruikuttaa" "eikö sulla ole rahaa ostaa uutta" jne...voi hyvänen aika...jos ei parempaa sanottavaa ole, niin kantsii jättää väliin.
Kyllä tuosta viestistä pitäisi se idea selvitä, eli liikkeiden pyynnöt ovat perseestä ja sillä selvä. Toki joskus löytää jotenkuten kohtuuhintaisiakin, mutta harvemmin.
Itsellänikin on sellainen tarkoitus, että jos saisin oman autoni myytyä suoraan, niin sitten todennäköisesti Saksasta seuraava...
Kyllähän noi liikkeiden pyyntihinnatkin alkaa varmaa pikkuhiljaa laskea, kun varastot täyttyvät...
Eihän autoliike tiputa "pyyntihintoja"
koska tuontiautot olisivat vieläki halvempia
zzzzzzzzzzzz
suomiauton tiedät mitä saat ja siitä joutuu aina maksamaan man
Kiitos. Nauroinpa makeasti.
.. että suoralla kaupalla saa alennusta. Mutta kesäloman katselu- ja kyselykierros eri autoliikkeissä paljasti, että uudehkoista (hl. pääsääntöisesti noin 12-18t euroa) autoista alennusta olisi saanut enimmillään noin 1000 euroa, heikoimmillaan 100 tai tankin täyteen ;)
Eikä ne pyynnit nyt jopa paikassa ole ihan mahdottomia, esim. Rantaperkiön autotalosta löytyi edukas Focus 1.6 5d -00, 13990e:
http://www.vaihtoautoja.com/valikko.html
Entinen autokouluauto, mutta hyvin ryhdikäs ja todella hyvä ajaa.
Tampereelta löytyi myös melkeinpä kohtuullisesti hinnoiteltu Omega:
http://www.autokivitila.fi/ktvau/ktvau.php3?car_id=83
Jos kilometrit eivät häiritse, niin ihan mukava alennus uuden Omegan yli 33000 euron hintalappuun.
Uskoisin lisäksi, että esim. Astra 1.6:sta pääsee hyviin kauppoihin, niin paljon niitä makasi likipitäen jokaisen autoliikkeen halleissa.. eli niillä pitäisi olla toimivat (ostajan ;) markkinat.
Korsumäen Auto Oy
Mm. 1985 Opel Kadett 1,3 hintapyyntö 4120 euroa :)
Ja mittarinruuvauksista puheenollen, Citroen BX 1.4 vm. 1989, mittarilukema 19200. Lukema varmaan pitää paikkaansa, mutta montako kertaa mittari on mennyt ympäri?
Suomessa pyytää joo vielä,mut ei kauan,menee vuosi tai kaksi ja Suomessa alkaa kauhea parku autojen hinnoista,kun näet veli virolainen ajaa paremmilla.
http://www.eurostauto.ee
http://www.e-autoline.ee
1€=15,6eek,repikää siitä köyhät Suomalaiset
Vaan eipä ole Vironmaallakaan mukaavaa sairastua myrkkyviinasta kun ilmainen terveydenhuolto puuttuu. Ei ole koulut ilmaisia, eikä saa työttömyyskorvauksia. Eläkettä ei tunneta, korruptio rehottaa.
Kyllä, nykyiset hintapyynnöt ovat samaa tasoa kuin vuosi-puolitoista sitten - vastaavista autoista, vaikka nyt onkin ajokilometrejä keskim. enemmän ja ikää 1 - 1.5 vuotta lisää!