Tilastokeskuksen pylväsdiagrammi kertoo kertoo havainnollisesti autokaupan vahvasta noususta:
http://www.stat.fi/til/merek/2008/02/merek_2008_02_2008-03-06_tie_001.html
Kun huomioidaan nuo viime loppuvuoden pienet lukemat, jotka tämän vuoden marras-joulukuun osalta tullaan korvaamaan tuplasti, niin jo tämä alkuvuoden kehitys kertoo koko vuoden 2008 myyntilukujen todellisen suunnan. Ehkä 165.000 kpl koko vuonna.
http://www.stat.fi/til/merek/2008/02/merek_2008_02_2008-03-06_tie_001.html
Kun huomioidaan nuo viime loppuvuoden pienet lukemat, jotka tämän vuoden marras-joulukuun osalta tullaan korvaamaan tuplasti, niin jo tämä alkuvuoden kehitys kertoo koko vuoden 2008 myyntilukujen todellisen suunnan. Ehkä 165.000 kpl koko vuonna.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Myynti jäi reilusti alle tavoitteen ja laskusuunnassa.
puna/viher-sokeista, mutta en aikaisemmin sini/puna-sokeista!!
Vuositavoitteista on puhuttu - katsotaan se kunhan marras-joulukuukin on rekisteröity!
Toivotaan kuitenikin, että Suomen autoalalla menisi koko vuosi päin v-ttua.
vastaisitko kiitos kenen etu se olisi?
Nykyinen autoveron laskentamalli on kuluttajan edun vastainen. Talouselämä lehti kysyy: "Kuka laskee autoverosi?"
"Mutta käytettyjen tuontiautojen kaupassa on isompikin ongelma: Verotusarvothan pohjautuvat maahantuojien pyyntihintoihin. Näitä tietoja sovelletaan maahantuojien kanssa kilpailevien yksityihenkilöiden ja yritysten tuomiin autoihin. Suurten maahantuojien etu on tarjota verotuksen pohjaksi mahdollisimman korkeita hintoja."
http://www.talouselama.fi/docview.do?f_id=1083348
Kun autokaupalla menee huonosti, niin autovero laskee. Näin on käynyt vuonna 2002 ja 2007. Kun autovero alenee, niin epäpyhän allianssin mahdollisuus määrittää autojen hintataso Suomessa vaikeutuu.
että monella muullakin alalla menis huonosti ja tulis paljon työttömiä, verotulot pienenis ja julkiset palvelut jouduttais supistaa, olis se nannaa
http://www.ess.fi/?article=186649
Samassa laajemmassa jutussa etlarin lehtiversiossa kerrottiin että uusien autojen hinnat nousevat keväällä 2000-3000 euroa.
Lisäksi käytettyjen autojen hinnanlasku on nyt saavuttanut alimman tasonsa, eli tästä eteenpäin ne eivät ainakaan halpene.
Autokauppoihin kehotettiin ryhtymään heti...!
Kysyntä on siirtynyt bensaautoista dieseleihin. Puolet uusista autoista ovat dieseleitä, autotalli.com:ssa niitä on myynnissä 27%. Käytettyjen bensa-autojen hinnat saattaa pudota jopa Saksan hintoja alemmas.
Olisi mukava nähdä käytettyjen tuontiautojen tilastot. Dieselautoista maksetaan pienimmät veroprosentit, joten niiden osuus voi olla jopa 80%.
"Lisäksi käytettyjen autojen hinnanlasku on nyt saavuttanut alimman tasonsa, eli tästä eteenpäin ne eivät ainakaan halpene."
PÖH, käytettyjen hinta laskee kunnes kysyntä ylittää tarjonnan. Niin pitkään kun tarjontaa on yli äyräiden, ei hinnan noususta pitäisi oikeassa markkinataloudessa olla mitään pelkoa.
Ihan sama vaikka uudet nousis ja vanhat kanssa, väliraha pysyy jatkossakin käsittämättömän suurena.