vaivaa? MITTARIN RUUVAUSNEUROOSI!! tähän johtopäätökseen olen tullut. mitä väliä on lukemilla jos kunto ja hinta tasapainossa? jo aukottoman huoltokirjan, ja kirjan puuttuminen yleensä kielii ruuvauksesta.
mikä sairaus
suomalaisia
6757
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Ihan totta toisaalta. Oman auton kilometreistä ei mitään tietoa, kyllä niitä mittarissa on paljon, huoltokirjasta ei hajuakaan. En ihmettelisi jos joku pelle peloton olisi siitä parisataatuhatta vähentänytkin, vaikea sanoa näin vanhasta autosta.
Ihan sama vaikka koko mittari puuttuisikin, auto oli juuri katsastettu ja kunnossa kun sen ostin muutamalla satasella.
Se on sitten kokonaan toinen juttu jos alle kymmenen vuotiasta kalliimpaa autoa olisin ostamassa missä olisi syytä epäillä vilppiä.
omassa 940 tdic-93 volvossa vasta 570th. tekee noin 38th/vuosi. voi pitää paikkansakin yksityis käytössä olleena, mutta jos ollut taksina uutena esim, 3vuotta vantaalla, ajomäärä olisi sama? eli mun auto on seisonnassa ollut noin 12 vuotta.??? ei mitään väliä.
No mikäs se on se vihreä ruuvattu mersu mikä tällä palstalla kummittelee?
Auto on kunnoltaan kun sika pienenä, mutta mittarista on ruuvattu pois liki puolet vai mitä lie.
Ja hinta ei ole kerta kaikkiaan kohdallaan ikinä, jos puhutaan ruuvatusta autosta.
Moni kakku on päältä kaunis.
Sinun pitää muistaa, että suurin osa ihmisistä ostaa auton ulkonäön perusteella, toiset taas ovat perillä tekniikasta sen verran hyvin, että huomaa kilsojen vaikutukset. Maallikolle teknisen kunnon arviointi on vaikeeta ja sieltä ne ruuvattujen ja kolaroimattomien tuontiautojen ensimmäiset viat löytyvät. eikä se auta, vaikka niillä olisi ajettu vaan maantiellä.
aiheeseen ko, mersusta. olen samaa mieltä kanssasi teknisestä tuntemisesta, sekä ajomäärän vaikutuksesta tuleviin remontteihin. kyse onkin hinnan kohtaamisesta, joka saattaa tosin olla joillekin vaikeaa. tiedän useampia tapauksia joissa autolla ajettu yli 500th ja autot on paremmassa kunnossa kuin vähemmän ajetut, johtuen tehdyistä remonteista joita alkaa tulla kaikkiin yli 200th ajettuihin. en myöskään ole autokauppias, jota aletaan kohta väittämään.
Suomessa on yksiselitteinen syy.
noin on asia. Auto on edelleen pyhä lehmä suomalaiselle. sen takia ollaan valmiita ylivelkaantumaan ja laittamaan oma talous kuralle.