Pärjääkö keski-eurooppalaisessa vaunussa jossa on vesikeskus lämmitys ja koko olisi esim. Hobby 560 tai vastaava vuosi mallia 2000-2005.
Tarve olisi talvi käyttö tunturin kupeessa.
Onko tietoa minkälaiset ovat eriste vahvuudet ruotsalaisiin verrattuna?
Tarve olisi talvi käyttö tunturin kupeessa.
Onko tietoa minkälaiset ovat eriste vahvuudet ruotsalaisiin verrattuna?
Vastaukset 2
Vanhimmat
antaa yksiselitteistä vastausta. Riippuu paljon siitäkin oletko "vilukissa" vai "kuumakalle". Onhan pohjoisaiset vaunut lämpimiä, mutta tarkeneeko omistaja tulla ulos vaunustaan kylmällä ilmalla.
Onhan siinä hieman eroa onko Kabe vai Hobby, mutta kaasupuloihin jää jonkin verran rahaa, kun ostaa Hobbyn. Tietysti voit asentaa Hobbyssa takaikkunan alle tuplapatterin ja ero siten kaventuu.
Jos tosiaan on aivan pakko viettää yli -25 asteen pakkasissa päiväkausia tunturin juurella niin Cabby tai Kabe silloin harkinnan arvoisia, iso kitos myös nestekiertoisen lattialämmön.
Suurin ero varmaankin saksalaisten isot ikkuna pinnat, tuo ulkovaloa vaunuun, mutta toimii kylmäsiltana pakkasilla.
Itsellä eteläisessä suomessa Hobby ja ympärivuotisessa käytössä, mutta pakko siellä ei ole olla joka viikonloppu.
Jos on tunturin kupeessa sähköissä kiinni, ja tolpassa on 16 A nalli. Lämmittimessä on sähköpatruuna käytössä ja sähköinen lattian lämmitin asennettuna. Ei varmasti kylmä pääse yllättämään vaunussa ollessa. Saahan tarvittaessa sähkö lisälämmittimellä vielä avitettua lämmitystä, jos nalli kestää lisäkuormituksen.