Auto ulkomaille

Sekavaa??

Autopolitiikka on juuri nyt kuuma peruna yrityksessäni joten auttakaa jos voitte...

Yrityksemme myyjillä on vapaa autoetu kuten minullakin. Olemme ennen saaneet viedä autot ulkomaille, tosin luvan kanssa (lease plan, ja yrityksemme on hoitanut bensakulut sun muut kuten ne vapaaseen autoetuun kuuluukin. Nyt olemme saaneet uudet ohjeet autojen ulkomaille viennistä eli... Kun auto viedään pohjoismaihin ja baltiaan niin työnantaja maksaa bensat mutta jos viedään siitä sitten rajojen yli niin bensat tulee maksaa itse ???? täh??? eli...

- Onko työantajalla oikeus tehdä tälläinen yksipuolinen päätös ja voiko hän rajoittaa autojen ülkomaille vientiä.

- Mitenhän verottaja suhtautuu tähän kun on ensin 11 kk vapaa auto etu ja sitten 1 kk käyttöetua?

- ja eikö tässä myös palkkani pienene!!

10

4425

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • kummalliselta

      itse ole kierrellyt vapaalla autolla pari kertaa euroopassa jopa kuukauden kerrallaan ja vielä vaunu perässä ja kuluutus silloin 14-15litraa/100 km.Kuitteja kertynyt liki tonnin verran ja rahat takaisin työnantajalta.En kyllä tiedä mihin firmasi politiikka perustuu. No se brutto palkkasi pienene siitä yhdestä kuukaudesta 165 eur.Periaatteessa työnantaja voi sanella ehtoja autoedulle. Automerkit,hintaraja,dieseli vai bensa etc.

      • sekavaa??

        Kuulostaa kummalliselta ja on muuten kummallista, kun ajattelee että saamme viedä autot baltiaan ja pohjoismaihin mutta emme siitä eteenpäin. Mähän voi mennä Ruotsiin ja ajaa maan 10 kertaa edestakas niin bensaa palaa varmasti enemmän kuin se että meen laivalla saksaan ja ajelen siellä vaikka viikon. Emme oikein tiedä mitä tällä haetaan ja onko tämä nyt ihan pykälien mukaista koska mulla esim omat ajot jäävät alle 18 000 km vuodessa.Mistähän vois tarkistaa ihan virallisesti.


      • Balttiaan
        sekavaa?? kirjoitti:

        Kuulostaa kummalliselta ja on muuten kummallista, kun ajattelee että saamme viedä autot baltiaan ja pohjoismaihin mutta emme siitä eteenpäin. Mähän voi mennä Ruotsiin ja ajaa maan 10 kertaa edestakas niin bensaa palaa varmasti enemmän kuin se että meen laivalla saksaan ja ajelen siellä vaikka viikon. Emme oikein tiedä mitä tällä haetaan ja onko tämä nyt ihan pykälien mukaista koska mulla esim omat ajot jäävät alle 18 000 km vuodessa.Mistähän vois tarkistaa ihan virallisesti.

        meillä oli rajoituksia.Piti vakuutusmaksua korottaa (aikaisemmin). Kysy henkilöstöpäälliköltä mihin tuo sääntö perustuu.On kyllä paikallinen ei verottajan sääntö.


    • Omituista!

      Yrityspolitiikka on kyseessä
      Työsuhdeauton käyttöoikeudet ovat täysin yrityksen politiikan ja oman työsopimuksen ehtojen sanelemat. Yritykset voivat siis muuttaa ehtoja. Mutta vain yhteisesti sopimalla... Verottaja on kiinnostunut ainoastaan siitä, että saa veronsa...* Täyden autoedun kohdalla yritysten autopolitiikassa siis saattaa olla eroja. Joillain yrityksillä ei ole mitään rajoituksia, jotkut pistävät tietyn rajan loma-ajan polttoainekustannuksiin.
      * Työnantajan autovastaavalta kannattaa siis tarkistaa, mitä leasing-sopimuksissa oikein lukee. Mitään yleisiä sääntöjä - tai lakia - asiasta ei ole. Tärkeää on myös mitä työsopimuksessa lukee.

      • sekavaa

        Työsopimuksessa ei ole mitenkään eriteltynä tätä ei muuten kun että vapaa autoetu. Meillä on edellisen toimitusjohtajan aikana sovittu tämä suulliseti että ulkomaanmatka kustannukset tulevat normaalisti firmalle,nyt uusi toimari muutti asian näinpäin ja laittoi vain tiedotteen että tässä uusi autopolitiikka.Kolleegani on ollut yhteydessä lakimieheen jonka kanta oli että työsopimukseen on puututtu yksipuoleisesti eli näin ei pystyisi toimimaan , ongelmana tässä kuulemma on että tästä ei ole mitää yleistä lakia paitsi että auto on osa palkkaa ja nyt siihen on koskettu yksipuoleisesti. Jos jollain vastaavaa niin laittakaa tietoa!


      • suomalainen firma mutta ulk...
        sekavaa kirjoitti:

        Työsopimuksessa ei ole mitenkään eriteltynä tätä ei muuten kun että vapaa autoetu. Meillä on edellisen toimitusjohtajan aikana sovittu tämä suulliseti että ulkomaanmatka kustannukset tulevat normaalisti firmalle,nyt uusi toimari muutti asian näinpäin ja laittoi vain tiedotteen että tässä uusi autopolitiikka.Kolleegani on ollut yhteydessä lakimieheen jonka kanta oli että työsopimukseen on puututtu yksipuoleisesti eli näin ei pystyisi toimimaan , ongelmana tässä kuulemma on että tästä ei ole mitää yleistä lakia paitsi että auto on osa palkkaa ja nyt siihen on koskettu yksipuoleisesti. Jos jollain vastaavaa niin laittakaa tietoa!

        tuttujuttu, meillä oli työsuhdeautoissa rajoitus että ulkomailla ei bensoja makseta. Työsuhdeautoa tarviittin vain siinä maassa joten ei huviajot ulkomailla menivät työntekijän piikkiin.


    • Kummallista?

      Siis oletko hävinnyt jotakin? Onko kirjalliseti sovittu työsopimuksessasi että työnantaja maksaa myös bensakulut ulkomailla? Firman autopoliitiikkaa voi muuttaa milloin vain ja jos firman autopolitiikka ei kiinnosta, anna pois autosi niin asia on sillä selvä. Kummallista urputusta...
      Verottajalle asia on yksinkertainen: sinulla on 12 kk vapaa autoetu, sillä vapaaehtoisestihan olet tyrkyttämässä itsesi jonnekin Eurooppaan -ei työnantaja sinua sinne ole pakottamassa.

      • sekavaa

        Valitan varmaan samaa kuin sinäkin, Miks mä en saa työsuhdeautoa!!!


    • Anonyymi

      Lomareissut sähköautolla ulkomailla.
      Arveluttaako lähteä sähköautolla lomailemaan esimerkiksi Ruotsiin, Norjaan, Balttiaan, Puolaan ja Keski-Eurooppaan?Näitä ajatuksia hautovat monet kun miettivät siirtymistä ”mehumaijoista” sähköautoon. Keskustelupalstoilla pohditaan mihinkään perustumattomia mielipiteitä samalla asintuntijuudella kun siirryttiin hevosvetoisista vossikoista autoon

      Turha murehtia, nyt lähes viiden vuoden kokemuksella ja muutaman sdan tuhannen kilometrin ajo kokemuksella voin sanoa että sähköautolla reissaaminen on yhtä sujuvaa kuin polttomoottoriautolla. Kiitos hyvän latausverkoston myös Suomessa.

      Aiemmin tein automatkoja ympäri Eurooppaa diesel- tai bensa-autoilla.
      Nyt viime vuosina vain sähköautolla. Vuoden 2023 kesällä tein parin viikon matkan Ruotsissa ja Norjassa, eikä latauksien kanssa ollut millään matkaosuudella ongelmaa. Päin vastoin, oli mukava juttu kun Norjan Tesla asemilla sai ladata Teslan Super Charger asemilla ilmaiseksi. Tänä vuonna tein toukokuussa parin viikon matkan Balttian läpi Puolaan ja Saksaan, Latvian ja liettuan Teslan Super Chargereilla lataaminen oli myös ilmaista.

      Useiden muidenkin Keski-Eurooppaan suuntautuneiden reissujen pohjalta voi sanoa että lataukset ovat sujuneet todella hyvin kun suurteholatureita löytyy sopivin välein pitkin matkaa ja latureilla ei ole tarvinnut jonottaa sen enempää kuin Bensa-aseman pumpulla.

      Kun lataa muutaman latausketjun sovelluksen puhelimeen löytää latausasemat lähistöltä tai ennakkoon suunnitellun reitin varrelta ilman niitten etsimistä. Via Baltica E67 reitti Helsingistä Tallinnaan ja edelleen Tallinnasta Varsovan kautta Prahaan tai Berliiniin on tullut suosituksi ja latausasemia on tieämmässä kuin polttoaineen jakeluasemia. Via Baltika on suorin reitti autolla Keski-Eurooppaan.
      https://www.google.com/search?client=firefox-b-d&q=Via+Baltica+E67+Facebook

      • Anonyymi

        Oletko sekaisin?
        Ketju on vuodelta 2008 ja asiana täysautoedun verotus ja polttoainekulujen maksaja eri tilanteissa, eli täysin typerä ja turha ketju kun eletään vuotta 2024 ja verotus ja tulkinta on muuttunut moneen kertaan tuossa välissä.


    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Seksuuaalivinksataneiden toimintaa rahoitetaan valtion varoilla.

      Setan toimintaa rahoitetaan valtionavustuksilla, joilla mm kierretään kouluissa haalimassa alaikäisiä mukaan perverssii
      Maailman menoa
      30
      4625
    2. Perintovero 100 prosenttiin, työeläkkeet ja maataloustuet pois

      Noilla eväillä lähden tasapainottamaan valtiontaloutta ja korjaamaan työntekijöiden palkkakuoppaa nostamatta työnantajie
      Maailman menoa
      128
      3982
    3. Riikka runnoo: polttoöljyn hinta nousi maaliskuussa 40 prosenttia

      Onko irvistelijällä sakset hävinneet, vai miksei osaa leikata polttoaineiden hintaa kansalaisten kukkarolle sopivalle ta
      Maailman menoa
      33
      3717
    4. Demariskandaali! Eveliina Heinäluoma (sdp) kahmii kaikki Hitas asunnot itselleen!

      Heinäluoma on ostanut useita yhteiskunnan tukemia, hintasäännösteltyjä asuntoja itselleen! Ei ihme, että Hitas on ollut
      Maailman menoa
      146
      2709
    5. Mökkejä ostellaan nyt ihan hulluna!

      Tyypilliset lainamäärät on yli 500 000€ mökkejä ostellessa eli erityisesti tuollaiset miljoonamökit on nyt suomalaisten
      Maailman menoa
      86
      2583
    6. Purra ryöväsi Marinin Itä.-Suomelle neuvottelemat EU-rahat

      Perust vihaavat suomalaisia, mutta eritoten itäsuomalaisia. "Osa kaksikäyttörahoista on alun perin Itä- ja Pohjois-Suom
      Maailman menoa
      13
      2461
    7. Miksi persut hyökkäävät jatkuvasti henkilöitä päin?

      Miksei persut yritä lainkaan korjata asioita, vaan koko ajan haukkuvat henkilöitä? Ei tuollaisilla turvanpieksäjillä ole
      Maailman menoa
      29
      2449
    8. Demarien sanoin kuvaamaton ahneus - Eveliina Heinäluoma vain yksi esimerkki

      Mutta näin se on demari-eliitissä aina ollut, käytännössä siis nämä eliittiin kuuluvat ovat puhtaasti porvareita - Marin
      Maailman menoa
      65
      2307
    9. Ranskan vasemmistojohtaja tunnustaa, että väestö on vaihtumassa

      ja se on vaan hyvä asia hänen mielestään. Kyseessä siis Ranskan vasemmistojohtaja Jean-Luc Mélenchon jonka puheet järkyt
      Maailman menoa
      53
      1957
    10. Abdullah iski Citycenterin vessassa

      Miksi näitä juttuja pitää lukea lähes päivittäin? https://www.hs.fi/helsinki/art-2000011913632.html
      Maailman menoa
      145
      1774
    Aihe